Carretera Panamericana en Lima

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En el área metropolitana de Lima, la carretera Panamericana se constituye como una importante carretera, que recorre de norte a sur 23 distritos de la provincia de Lima, uno de la provincia constitucional del Callao y uno de la provincia de Cañete, a lo largo de 102 kilómetros. El tramo comprendido entre las avenidas Caquetá (Habich, según el concesionario)[1]​ y Javier Prado Este es denominado Vía de Evitamiento, y está concesionado a Lima Expresa del grupo francés Vinci.[2]

Panamericana Norte[editar]

Ruta Nacional
PE-1N
Área metropolitana de LimaPerú Perú

Vista aérea de la carretera Panamericana en el distrito de El Agustino.
Datos de la ruta
Tipo Carretera
Longitud 44 km
Administración
Concesionaria Lima Expresa
Rutas de Lima
Peaje Peaje de Chillón (inabilitado por el poder judicial del Perú, hasta nuevo decreto)
Otros datos
Intersecciones Carretera Central-avenida Nicolás de Ayllón, avenida César Vallejo, ferrocarril Central, autopista Ramiro Prialé, avenida José Carlos Mariátegui, puente Huánuco, puente Balta, puente Ricardo Palma, puente de Piedra, puente Santa Rosa, avenida Caquetá, avenida Eduardo de Habich, avenida Tomás Valle, avenida Angélica Gamarra, avenida El Pacífico, avenida Carlos Izaguirre, avenida Los Alisos, avenida Naranjal, avenida Las Palmeras, avenida Universitaria, avenida 25 de Enero - avenida 2 de Octubre, avenida Próceres de Huandoy, avenida Canta Callao -avenida Héroes del Cenepa (Chillón - Trapiche), avenida San Diego de Alcalá, malecón Chillón, avenida San Remo, avenida Rosa Luz, Avenida San Juan de Dios, avenida Juan Lecaros, avenida Néstor Gambetta, avenida Pachacútec, avenida Los Arquitectos, avenida Santa Rosa, avenida Julio César Tello, Serpentín de Pasamayo.
Velocidad
directriz
Alimentadores del Metropolitano AN-03 AN-12 AN-13
Corredores complementarios

101

107
Estaciones del metro de Lima y Callao Evitamiento
Estaciones del Metropolitano Caquetá
Orientación
 • Sur Intercambio vial de Santa Anita
 • Norte Intercambio vial de Ancón
Lugares
Distritos que atraviesa Santa Anita, El Agustino, Lima, Rímac, San Martín de Porres, Independencia, Los Olivos, Comas, Puente Piedra, Ventanilla, Santa Rosa, Ancón

La carretera Panamericana Norte se inicia en el intercambio vial de Santa Anita y se extiende hacia el norte. En el área metropolitana de Lima recorre los distritos de Santa Anita, El Agustino, Lima, Rímac, San Martín de Porres, Independencia, Los Olivos, Comas, Puente Piedra, Ventanilla, Santa Rosa y Ancón a lo largo de 44 kilómetros.

Recorrido[editar]

A lo largo de su extensión, la carretera se superpone al trazado de otras vías como:

  • Avenida Zarumilla: Es una avenida de 11 cuadras perteneciente al distrito de San Martín de Porres. Inicia en el intercambio vial de Caquetá y comparte el mismo trazado con la carretera Panamericana hasta la cuadra 9, donde esta última realiza un giro hacia el norte. Asimismo, existe un paso a desnivel que comunica el carril sur - norte de la Panamericana con el tramo restante de la avenida Zarumilla a través de una tercera vía: el jirón Macará.[3]
  • Avenida Alfredo Mendiola: Es una gran avenida cuyo trazado ha sido superpuesto por la Panamericana Norte en su totalidad. Recorre los distritos de San Martín de Porres, Independencia, Los Olivos y Comas, a lo largo de 86 cuadras entre el jirón Alcíbar y el puente sobre el río Chillón.[4]​ Tiene algunos kilómetros en área de controversia entre San Martin de Porres con Independencia y Comas.[5]

Intersecciones a desnivel[editar]

Panamericana Sur[editar]

Ruta Nacional
PE-1S
Área metropolitana de LimaPerú Perú

Vista aérea de la carretera Panamericana en el distrito de San Juan de Miraflores.
Datos de la ruta
Tipo Autopista
Longitud 58 km
Administración
Concesionaria Lima Expresa
Rutas de Lima
Peaje Peaje de Monterrico, Villa, Conchán, Punta Hermosa, Punta Negra
Otros datos
Intersecciones Carretera Central-avenida Nicolás de Ayllón, avenida Separadora Industrial, avenida Las Palmeras, avenida Javier Prado-Avenida Circunvalación, avenida San Borja Norte, avenida El Derby, avenida Juan Bielovucic, avenida Primavera, avenida Cristóbal de Peralta, avenida Benavides, avenida Tomás Marsano-avenida Los Héroes, Paseo de la República, avenida Alipio Ponce-avenida Vargas Machuca, avenida Mateo Pumacahua, avenida Defensores del Morro, antigua Panamericana Sur, avenida San Pedro, avenida Pampapacta, acceso a Pucusana.
Velocidad
directriz
Estaciones del metro de Lima y Callao Atocongo
Corredores complementarios

101

107
Alimentadores del Metropolitano AS-04
Orientación
 • Norte Intercambio vial de Santa Anita
 • Sur Intercambio vial de Pucusana
Lugares
Distritos que atraviesa Ate, La Molina, Santiago de Surco, San Borja, San Juan de Miraflores, Chorrillos, Villa El Salvador, Lurín, Punta Hermosa, Punta Negra, San Bartolo, Santa María del Mar, Chilca, Pucusana

La carretera Panamericana Sur se inicia en el intercambio vial de Santa Anita y se extiende hacia el sur. En el área metropolitana de Lima recorre los distritos de Ate, La Molina, Santiago de Surco, San Borja, San Juan de Miraflores, Chorrillos, Villa El Salvador, Lurín, Punta Hermosa, Punta Negra, San Bartolo, Santa María del Mar, Pucusana y Chilca a lo largo de 58 kilómetros.

Intersecciones a desnivel[editar]

  • Puente sobre la avenida Nicolás de Ayllón (Puente Santa Anita).
  • Puente Francisco Bolognesi sobre la avenida Javier Prado Este (Intercambio vial Sur - Monterrico).
  • Paso a desnivel bajo los viaductos San Borja Norte y El Derby (intercambio vial El Derby).
  • Paso a desnivel sobre los túneles de la avenida Juan Bielovucic.
  • Puente sobre la avenida Primavera (Puente Primavera).
  • Paso a desnivel sobre el túnel de la avenida Cristóbal de Peralta (Túnel Benavides).
  • Paso a desnivel bajo la avenida Alfredo Benavides (Puente Benavides).
  • Paso a desnivel bajo las avenidas Tomás Marsano y Los Héroes (intercambio vial Atocongo).
  • Puente sobre la avenida Alipio Ponce (Puente Alipio).
  • Paso a desnivel bajo el viaducto de la avenida Mateo Pumacahua (intercambio vial de Villa el Salvador).
  • Paso a desnivel bajo la avenida Defensores del Morro (intercambio vial de Villa).
  • Paso a desnivel bajo la antigua Panamericana Sur (intercambio vial de Conchán).
  • Paso a desnivel bajo la avenida San Pedro (intercambio vial de Lurín - San Pedro).
  • Paso a desnivel bajo la antigua Panamericana Sur (intercambio vial de Arica).
  • Paso a desnivel sobre la avenida Pampapacta (Puente Punta Hermosa).
  • Paso a desnivel sobre una calle en Punta Negra.
  • Puente sobre una avenida en Punta Negra.
  • Paso a desnivel bajo el acceso a Pucusana (intercambio vial de Pucusana).

Galería[editar]

Véase también[editar]

Referencias[editar]

  1. «Vinci de Francia adquiere concesionaria de Vía de Evitamiento por US$ 1,664 millones». Gestión. Archivado desde el original el 31 de marzo de 2017. Consultado el 31 de enero de 2017. 
  2. «Cierran vía de Evitamiento a la altura del puente Huánuco y avenida Abancay». Diario Correo. Archivado desde el original el 4 de marzo de 2016. Consultado el 4 de enero de 2016. 
  3. «SMP: en ajuste de cuentas acribillan a pareja en Av. Zarumilla». El Comercio. Consultado el 31 de enero de 2017. 
  4. «Grupo Barrios alista su ingreso al sector inmobiliario». El Comercio. Consultado el 31 de enero de 2017. 
  5. María, Yensen Salazar, Erica (2 de octubre de 2017). Demarcación y conflictos territoriales : análisis del conflicto limítrofe entre los distritos de San Martín de Porres, Independencia, Comas y Los Olivos (en inglés). Consultado el 7 de julio de 2023. 

Enlaces externos[editar]