USS Washington (BB-56)

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USS Washington
USS Washington BB-56.jpg
USS Washington anclado en el astillero de Puget Sound
Banderas
Bandera de los Estados Unidos
Historial
Astillero Astillero Naval de Filadelfia
Clase Clase North Carolina
Tipo Acorazado
Autorizado 14 de junio de 1938
Iniciado 1 de junio de 1940
Botado 15 de junio de 1941
Baja 17 de junio de 1960
Destino vendido para desguace el 24 de mayo de 1961
Características generales
Desplazamiento 1942:
• 37 200 t estándar
• 45 500 t apc
1945:
• 46 100 t apc
Eslora • máxima: 222,19 m
• línea de flotación: 217,56 m
Manga • máxima: 33,01 m
• línea de flotación: 31,85 m
Calado 10,59 m
Sensores Radar CXAM-1 y modernizaciones
Blindaje • cinturón: 305 mm a 19 mm inclinado 15 grados
• Barbetas: 406 a 292 mm
• Torretas: 406 a 178 mm
• Batería secundaria : 50 mm
• Cubiertas: 196 a 16 mm
• Torre de mando 406 a 99 mm
Armamento • 9 cañones de 406 mm/45 (3 × 3)
• 20 cañones de 127 mm/38
• 16 cañones de 28 mm/75
Propulsión • 8 calderas Babcock & Wilcox Exp
• 4 turbinas General Electric
• 4 hélices
Potencia 120 000 CV
Velocidad • 1941: 28 nudos
• 1945: 26,8 nudos
Autonomía 1941:
• 17 450 nmi a 15 nudos
1945:
• 16 320 nmi a 15 nudos
• 5740 nmi a 25 nudos
Tripulación • 108 oficiales
• 1772 suboficiales y tripulantes
Aeronaves 3 Curtiss SOC Seagull
Equipamiento aeronaves 3 catapultas
Bronze-service-star-3d.png 13 estrellas de batalla
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El USS Washington (BB-56), fue el segundo de los acorazados de la clase North Carolina, siendo el tercer buque de la Armada de los Estados Unidos en llamarse así en honor al Estado número 42 y el décimo con el nombre USS Washington.

Historial[editar]

Su quilla fue puesta en grada el 14 de junio de 1938 en el Astillero Naval de Filadelfia. Fue botado el 1 de junio de 1940, el Washington paso por un periodo de acondicionamiento, antes de ser asignado el 15 de mayo de 1941 bajo el mando del capitán Howard Benson HJ. A principios de 1942, el Washington y otros veinte buques estadounidenses fueron los primeros en estar equipados con un radar completamente operacional.[1] Tiene la distinción de ser el único acorazado estadounidense en hundir a un acorazado enemigo durante la Segunda Guerra Mundial en un enfrentamiento de superficie en un «uno contra uno».[2] El Washington no sufrió pérdidas por acciones hostiles durante todo el curso de la guerra, aunque hubo algunos incidentes: Casi fue impactado por un torpedo Tipo 93 "Long Lance" en Guadalcanal, y fue impactado una vez por fuego enemigo; un proyectil de 152 mm que pasó a través de su antena de radar sin detonar.

En 1942, fue enviado al Atlántico Norte para reemplazar a los barcos británicos que habían sido redistribuidos en torno a Madagascar. Fue asignado para proteger contra una posible incursión por el acorazado alemán Tirpitz, y para dar cobertura a distancia de varios convoyes de Murmansk-Islandia. En julio, volvió a los Estados Unidos para una revisión antes de ser desplegado en el Pacífico en agosto de acción contra el Japón Imperial, donde se convirtió en la insignia del almirante Willis Augusto López. Dos meses después de su llegada a Tonga en septiembre de 1942, el Washington tuvo la tarea de interceptar a un grupo naval japonés cerca de Guadalcanal junto con el USS South Dakota y cuatro destructores. En dicha batalla, el South Dakota fue severamente dañado, pero el Washington no sufrió casi ningún daño, mientras que sus cañones hundieron al acorazado Kirishima y al destructor Ayanami. El Washington operó como escolta de la Task Force de portaaviones durante la mayor parte de 1943, y posteriormente bombardeó Nauru en diciembre en compañía de otros cinco buques de guerra. Al amanecer el 1 de febrero de 1944, el Washington, chocó contra el acorazado Indiana provocando varias muertes, cuando éste estaba maniobrando a través de la formación de destructores para repostar. Con alrededor de 18 m de la proa muy dañada, el Washington se vio obligado a retirarse. El astillero de Pearl Harbor equipó al acorazado con una proa temporal, la restauración completa tuvo que esperar hasta que el buque atracó en el astillero de Puget Sound.

ceremonia de botadura del USS Washington (BB-56) en junio de 1940

El Washington regresó a la zona de guerra a mediados de 1944. Participó en el bombardeo de Saipan y Tinian antes de unirse a la batalla del Mar de Filipinas, donde las Flota Combinada aeronaval japonesa fue decisivamente derrotada por los portaaviones estadonidenses y el fuego antiaéreo. Durante el resto de la guerra el Washington se alternó entre bombardeos de costa y tareas de escolta, incluido el apoyo directo en las batallas de Iwo Jima y Okinawa. El 1 de julio de 1945, el acorazado se dirigió a los Estados Unidos por una necesaria reforma. Entró en el astillero de Puget Sound de donde no salió hasta octubre, después de la final de la guerra. Se trasladó posteriormente a Filadelfia, para participar en el Día de la Armada, antes de su asignación a la Operación Alfombra Mágica, el retiro de personal militar estadounidense de despliegues en el extranjero. El Washington fue dado de baja el 27 de junio de 1947, y borrado de la lista de buques de la armada el 1 de junio de 1960, tras lo cual fue vendido para desguace el 24 de mayo de 1961.


Píes de página[editar]

  1. Macintyre, Donald, CAPT RN (September 1967). Shipborne Radar. United States Naval Institute Proceedings. 
  2. (Hornfischer, 2011, p. 366)

Bibliografía[editar]

  • Este artículo, incorpora textos del dominio público procedentes del Dictionary of American Naval Fighting Ships (DANFS), cuya entrada, puede ser consultada aquí
  • Hornfischer, James D. (2011). Neptune's Inferno, The US Navy at Guadalcanal. Bantam Books. ISBN 978-0-553-80670-7 |isbn= incorrecto (ayuda). .

Enlaces externos[editar]