USS Peleliu (LHA-5)

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USS Peleliu (LHA-5)
USS Peleliu LHA5.jpg
El USS Peleliu en algún lugar del Océano Pacífico, octubre de 2007.
Banderas
Naval Jack of the United States.svg
Historial
Astillero Ingalls Shipbuilding, Pascagoula, Mississippi
Clase Clase Tarawa
Tipo LHA
Iniciado 12 de noviembre de 1976
Botado 25 de noviembre de 1978
Asignado 3 de mayo de 1980
Destino en activo
Características generales
Desplazamiento 39 438 t
Eslora 250 m
Manga 32,5 m
Calado 8,2 m
Armamento • 2 lanzadores RAM
• 2 CIWS Mk 15 Phalanx|
• 4 cañones de 25 mm Mk 38
Propulsión • 2 calderas Combustion Engineering
• 2 turbinas de vapor Westinghouse
• 2 hélices
• 1 helice en proa
Potencia 70 000 hp (52 000 kW)
Tripulación • 56 oficiales
• 874 marinos y suboficiales
Tropas 1900 marines
Capacidad • 4 LCU 1610
• o 2 LCU y 2 LCM-8
• o 17 LCM-6
• o 45 LVT
Aeronaves Según misión:
• 6 aviones AV-8B Harrier II
• 4 helicópteros AH-1W
• 12 helicópteros CH-46
• 9 helicópteros CH-53
• 4 helicópteros UH-1N
Equipamiento aeronaves • Hangar bajo cubierta
• 2 ascensores
USS Peleliu COA.png

El USS Peleliu (LHA-5) es un buque de asalto anfibio de la clase Tarawa perteneciente a la Armada de los Estados Unidos, lleva el nombre de la Batalla de Peleliu ocurrida durante la Segunda Guerra Mundial. Originalmente recibiría el nombre de Khe Sanh y luego Da Nang.[1] Fue puesto en grada en los astilleros Ingalls Shipbuilding, Pascagoula, Mississippi el 12 de noviembre de 1976, fue botado el 25 de noviembre de 1978 siendo la madrina del acto la Sra. Peggy Hayward esposa del entonces Jefe de Operaciones Navales Thomas B. Haywar. Fue asignado el 3 de mayo de 1980, siendo su primer Comandante el capitán T. P. Scott.

Historia[editar]

En junio de 1991, mientras regresaba de del Golfo Pérsico después de la Operación Tormenta del Desierto, el USS Peleliu participó en la evacuación del personal de la Bahía de Súbic como consecuencia de la erupción del Monte Pinatubo en las Filipinas. Algunos de los evacuados eran pacientes de la sala de maternidad, dando lugar a partos múltiples a bordo del barco. La erupción fue una de la más grande del mundo en los últimos 100 años. En noviembre de 2001, el USS Peleliu fue el encargado de transportar los primeros Marines con destino Afganistán como parte de Operación Libertad Duradera.

El 2 de enero de 2004, fue interceptado un buque que transportaba 1300 kg de hachís, y quince personas fueron detenidas por fuerzas marítima estadounidenses y de la coalición en el Mar Arábigo.[2]

En 2008 fue desplegado en apoyo de las operaciones Libertad Iraquí, y Libertad Duradera y operaciones de seguridad marítima. El 10 de agosto de 2008 respondió a una llamada de socorro de un buque mercante, el Gem de Kilakari, que estaba siendo atacado por piratas armados en el Golfo de Adén al norte de Somalia. El ataque se detuvo con éxito y nadie resuló herido.[3]

En agosto de 2010, el USS Peleliu fue enviado al Puerto de Karachi con sus 19 helicópteros para colaborar en las labores de rescate durante las inundaciones en Pakistán.[4] [5] Durante el despliegue, el Comandante del buque, el capitán David Schnell, fue relevado de su mando y reasignado por estar demasiado familiarizado con varias mujeres de la tripulación. El capitán Mark E. Cedrún, jefe de personal del 3.er Grupo Expedicionario de Combate, fue nombrado comandante de la nave.[6]

Enlaces externos[editar]

Referencias[editar]

  1. navsource.org (ed.): «USS Peleliu (LHA-5)». Consultado el 13 de septiembre de 2010.
  2. navy.mil (ed.): «Interrogation of Suspected al Qaeda Affiliates Lead U.S., Australian Navies to Seize More Drugs». Consultado el 14 de septiembre de 2010.
  3. navytimes.com (ed.): «Navy: Amphib repels pirates». Consultado el 14 de septiembre de 2010.
  4. Defense.gov (ed.): «USS Peleliu to Provide Helos for Pakistan Relief». Consultado el 14 de septiembre de 2010.
  5. New York Times (ed.): «U.S. Provides Additional Helicopters to the Relief Effort». Consultado el 14 de septiembre de 2010.
  6. San Diego Union-Tribune (ed.): «Navy commander in charge of Peleliu is fired» (15 de agosto de 2010). Consultado el 13 de septiembre de 2010.