USS Gerald R. Ford (CVN-78)

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USS Gerald R. Ford (CVN-78)
USS Gerald R. Ford (CVN-78) in dry dock front view 2013.JPG
El USS Gerald R. Ford (CVN-78) , en el dique seco.
Banderas
Naval Jack of the United States.svg
Historial
Astillero Northrop Grumman Newport News
Clase Clase Gerald R. Ford
Tipo Portaaviones de propulsión nuclear
Autorizado 10 septiembre 2008
Iniciado 13 de noviembre de 2009[1]
Botado 9 de noviembre de 2013[2]
Asignado 2016 (previsto)[3]
Destino en construcción
Características generales
Desplazamiento aprox 100 000 t apc
Eslora 333 m
Manga 41 m
Sensores • Radar de búsqueda aérea AN/SPS-48E 3-D
• Radar de búsqueda aérea AN/SPS-49(V)5 2-D
• Radar de adquisición de objetivos AN/SPQ-9B
• 2 Radares de control de tráfico aéreo AN/SPN-46
• Radar de control de tráfico aéreo AN/SPN-43B
• Radar de ayuda al aterrizaje AN/SPN-44
• 4 sistemas de guiado Mk 91 NSSM
• 4 radares Mk 95
Blindaje clasificado
Armamento • Sea Sparrow Mk 57 Mod3
• RAM RIM-116
• CIWS Phalanx
Propulsión 2 reactores nucleares A1B
Velocidad Más de 30 nudos
más de 56 km/h
Autonomía Ilimitada
Tripulación 4660
Capacidad 20 000
Aeronaves más de 75
USS Gerald R. Ford (CVN-78) crest.png
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El USS Gerald R. Ford (CVN-78) será un portaaviones de la clase Gerald R. Ford, perteneciente a la Armada de los Estados Unidos. Da nombre a su clase, compuesta en principio por 3 portaaviones, el propio USS Gerald R. Ford (CVN-78), el USS John F. Kennedy (CVN-79)[4] y el USS Enterprise (CVN-80).[5] [6] Recibe su nombre en honor al 38 Presidente de los Estados Unidos, Gerald R. Ford.

Fue puesto en grada el 13 de noviembre de 2009 en los astilleros Northrop Grumman Shipbuilding en una ceremonia en la que estuvo presente Susan Ford Bales, hija de Gerald R. Ford[1] y botado el 9 de noviembre de 2013[2]

Se encargó su construcción para reemplazar al USS Enterprise (CVN-65), aunque este último, fue dado de baja cuando el USS Gerald R. Ford. aún no se había botado.

Construcción[editar]

La isla, de 555 toneladas de peso, fue puesta en su posición sobre la cubierta de vuelo durante una ceremonia en los astilleros Newport News Shipbuilding

.


El 10 de septiembre de 2008, la Marina de los EE.UU. firmó un contrato de 5,1 mil millones de dólares con Northrop Grumman Shipbuilding, división constructora marítima de Northrop Grumman, en Newport News, Virginia, para diseñar y construir el nuevo portaaviones nuclear, que será el reemplazo programado del portaaviones USS Enterprise (CVN-65).

La compañía está construyéndolo en los astilleros Northrop Grumman Newport News, en Hampton Roads, Virginia, y emplea a 19 000 trabajadores.[7]

El portaaviones nuclear Gerald R. Ford es de nuevo diseño, podrá transportar los nuevos aviones navales Lockheed Martin F-35 Lightning II, lleva el nombre del expresidente Gerald Ford que sirvió en la marina durante la segunda guerra mundial y falleció a los 93 años en el 2006.

El nuevo portaaviones Gerald R. Ford está destinado a ser el primero de una clase de portaaviones que ofrecen mejoras de rendimiento significativas sobre los anteriores portaaviones de la clase Nimitz y se estima que entre en operaciones en el 2016.

El Gerald R. Ford está equipado con una nueva torre de control de menor tamaño para evitar las turbulencias sobre la pista de apontaje (aterrizaje), un nuevo radar plano Radar AESA de Red en fase, la isla es más corta en longitud y 20 pies ( 6,1 m ), y más alto que el de la clase Nimitz, y se establece 140 pies ( 43 m ) más hacia popa y 3 pies ( 0,91 m ) más cerca del borde de la nave, y tiene un nuevo diseño aerodinámico para aumentar la velocidad de la nave.


En el futuro será equipado con las nuevas catapultas electromagnéticas ( EMALS ) para lanzar aviones, eliminando la necesidad de almacenar agua y calentarla para el vapor de las catapultas. El portaaviones Ford puede lograr un 25% más aviones lanzados por día, que el anterior portaaviones Nimitz y requiere 25% menos de los miembros de la tripulación. La Marina de EE.UU. estima que ahorrará $4 mil millones de dólares en los costos de operación de la nave, durante un periodo de vida de 50 años.

Los nuevos portaaviones Clase Ford transportarán aviones no tripulados Northrop Grumman X-47B, más helicópteros que otros portaaviones y aviones de combate conjuntos, y desplegará armas láser para su defensa, que son más pequeñas y eficientes que lanzaderas de misiles y cañones.

Véase también[editar]

Referencias[editar]

  1. a b Navy Times: Keel laid for newest Navy aircraft carrier (Puesta en grada del nuevo portaaviones de la Armada) de 15 de noviembre de 2009
  2. a b «CVN 78: A True Leap Ahead for the Navy and Naval Aviation» (en inglés). Navylive.DoDlive.mil (9 de julio de 2013).
  3. «Launch of Navy's newest aircraft carrier delaye» (en inglés). Militarytimes.com (6 de mayo de 2013).
  4. «Navy Names Next Aircraft Carrier USS John F. Kennedy». Secretary of the Navy Public Affairs (29 de mayo de 2011).
  5. «Navy To Name Next Ford Class Carrier Enterprise» (26 de julio de 2012). Consultado el 1 de diciembre de 2012..
  6. U.S. Navy (ed.): «News Release - Navy’s Next Ford-Class Aircraft Carrier to be Named Enterprise» (1 de diciembre de 2012). Consultado el 1 de diciembre de 2012.
  7. Adams, Kathy, "Newport News Shipyard Gets $5.1B Contract For Carrier Ford", The Virginian-Pilot, September 11, 2008.


Enlaces externos[editar]

Coordenadas: 37°0′4″N 76°26′48″O / 37.00111, -76.44667