Tipo 72Z
| T-72Z Safir | ||
|---|---|---|
| Tipo | Carro de combate principal | |
| País de origen |
 Irán | |
| Historia de servicio | ||
| En servicio | 1996-presente | |
| Historia de producción | ||
| Fabricante |
 Uralvagonzavod (Fábrica de Motores Diésel No. 75 de Járkov) D.I.O (Defence Industries Organisation) | |
| Producido | 1985-1999 | |
| Cantidad producida | 650 aprox. | |
| Especificaciones | ||
| Peso | 36,6 tm | |
| Longitud | 6,45 m | |
| Anchura | 3,37 m | |
| Altura | 2,40 m | |
| Tripulación | 3 (comandante, artillero, y conductor) | |
| Blindaje | De planchas de acero con compuesto no identificado. | |
| Arma primaria | Cañón desconocido de 105 mm (42 proyectiles) | |
| Arma secundaria | Ametralladora antiaérea PKT calibre 12,7 mm (1500 proyectiles); ametralladora coaxial SMGS calibre 7,62 mm sobre la torreta. | |
| Motor |
Modelo V46-6M, policarburante; Diésel., diésel de 12 cilindros, 38,88 litros, refrigerado por agua 620 / 780 hp (450 / 580 kW) | |
| Relación potencia/peso | 14,2 / 15,8 cv/t | |
| Velocidad máxima | 54-65 km/h | |
| Capacidad de combustible | 1200 l | |
| Autonomía | 450 km, con depósitos complementarios 650 km | |
| Rodaje | Cadenas con 5 ruedas de rodaje a cada lado | |
| Suspensión | Barras de torsión | |
El Tipo 72Z/Safir es un carro de combate, derivado del T-55, y de la copia china de éste, el Tipo 59; construido en Irán por la compañía Defence Industries Organisation (D.I.O), responsable de la industria de defensa local.[1]
Descripción[editar]
Como una actualización necesaria de los T-55 soviéticos y Tipo 59 chinos ya desfasados, se crea un sistema de actualización que lo reestructura a niveles profundos, cambiando su arma principal por el cañón de calibre 100 a uno de calibre 105 mm, presente en los M60 Patton.
La motorización original fue reemplazada con una copia bajo licencia del motor V46-6M, de origen ruso, y los sistemas electrónicos fueron provistos por la firma eslovena Fotona A.S., como parte de otro kit de actualización vendido, se trata del sistema EFCS-3; que lo dota de capacidades de combate diurno/nocturno, aparte cuenta con una capacidad de aumentos de hasta x10; lo que le otorga una capacidad de alcance efectivo en tiro de hasta 2,5 km.
Sus subsistemas de extinción de incendios y otros son derivados de los usados en el carros británicos Chieftain en servicio con Irán, que le brindan mayor capacidad de supervivencia ante un posible impacto.
Variantes[editar]
- T-72Z Safir
Primera variante de actualización, monta autocargador, y sistemas electrónicos, se cree que al menos hay 350 unidades de esta versión.
- T-74Z Safir II
Variante con blindaje reactivo, similar al instalado a las versiones del T-80BV, en bloques y posiblemente cuente con una versión del sistema de protección ARENA ruso, se desconoce su número exacto en servicio.
Véase también[editar]
Referencias[editar]
- ↑ «Type 72Z». army-guide.com (en inglés).
