Tipo 72Z

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T-72Z Safir
SafirTank.jpg
Un T-72 Safir en maniobras de una Parada Militar.
Tipo Carro de combate principal
País de origen Flag of Iran.svg Irán
Historia de servicio
En servicio 1996-presente
Historia de producción
Fabricante Bandera de la Unión Soviética Uralvagonzavod (Fábrica de Motores Diésel No. 75 de Járkov)
Bandera de Irán D.I.O (Defence Industries Organisation)
Producido 1985-1999
Cantidad producida 650 aprox.
Especificaciones
Peso 36,6 tm
Longitud 6,45 m
Anchura 3,37 m
Altura 2,40 m
Tripulación 3 (comandante, artillero, y conductor)

Blindaje De planchas de acero con compuesto no identificado.
Arma primaria Cañón desconocido de 105 mm (42 proyectiles)
Arma secundaria Ametralladora antiaérea PKT calibre 12,7 mm (1500 proyectiles); ametralladora coaxial SMGS calibre 7,62 mm sobre la torreta.

Motor Modelo V46-6M, policarburante; Diésel., diésel de 12 cilindros, 38,88 litros, refrigerado por agua
620 / 780 hp (450 / 580 kW)
Relación potencia/peso 14,2 / 15,8 cv/t
Velocidad máxima 54-65 km/h
Capacidad de combustible 1200 l
Autonomía 450 km, con depósitos complementarios 650 km
Rodaje Cadenas con 5 ruedas de rodaje a cada lado
Suspensión Barras de torsión

El Tipo 72Z/Safir es un carro de combate, derivado del T-55, y de la copia china de éste, el Tipo 59; construido en Irán por la compañía Defence Industries Organisation (D.I.O), responsable de la industria de defensa local.[1]

Descripción[editar]

Como una actualización necesaria de los T-55 y Type 59 ya desfasados, se crea un sistema de actualización que lo reestructura a niveles profundos, cambiando su arma principal por el cañón de calibre 100 a uno de calibre 105 mm, presente en los M60 Patton.

La motorización original fue reemplazada con una copia bajo licencia del motor V46-6M, de origen ruso, y los sistemas electrónicos fueron provistos por la firma eslovena Fotona A.S., como parte de otro kit de actualización vendido, se trata del sistema EFCS-3; que lo dota de capacidades de combate diurno/nocturno, aparte cuenta con una capacidad de aumentos de hasta x10; lo que le otorga una capacidad de alcance efectivo en tiro de hasta 2,5 km.

Sus subsistemas de extinción de incendios y otros son derivados de los usados enm el carros británicos Chieftain en servicio con Irán, que le brindan mayor capacidad de supervivencia ante un posible impacto.[2]

Variantes[editar]

  • T-72Z Safir

Primer variante de actualización, monta autocargador, y sistemas electrónicos, se cree que al menos hay 350 unidades de esta versión.

  • T-74Z Safir II

Variante con blindaje reactivo, similar al instalado a las versiones del T-80BV, en bloques y posiblemente cuente con una versión del sistema de protección pasiva ARENA ruso, se desconoce su número exacto en servicio.

Véase también[editar]

Referencias[editar]

Enlaces externos[editar]