Tercera Avenida–Calle 149 (línea White Plains Road)

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3rd Avenue – 149th Street
NYCS-bull-trans-2.svgNYCS-bull-trans-5.svg
20 Ave NYC Subway Station by David Shankbone.JPG
Estación del Metro de Nueva York
Ubicación
Coordenadas 40°48′58″N 73°55′04″O / 40.816099, -73.917676Coordenadas: 40°48′58″N 73°55′04″O / 40.816099, -73.917676
Dirección Intersección con East 149th Street, Third, Willis & Melrose Avenues
Bronx, NY 10455
Localidad The Hub & Mott Haven
Datos de la estación
Inauguración 19 de julio de 1905
Pasajeros 7.411 millones[1] [2]
Servicios 2 todo el tiempo (todo el tiempo)
5 todo el tiempo (todo el tiempo)
Conexiones
N.º de andenes 2 plataformas laterales
N.º de vías 3
División A (IRT)
Líneas
Línea(s) White Plains Road
Avenida Jackson (local): 2 todo el tiempo 5 siempre excepto en horas pico hasta las 7:45 p.m., direcciones congestionadas, y medianoche


Calle 180 Este (exprés): 5 horas pico hasta las 8:45, direcciones congestionadas

White Plains Road Calle 149–Grand Concourse: 2 todo el tiempo 5 siempre excepto medianoche  
Acceso para discapacitados Calle Simpson: 2 todo el tiempo 5 siempre excepto en horas pico hasta las 7:45 p.m., direcciones congestionadas, y medianoche White Plains Road Acceso para discapacitadosCalle 135 (vía Lenox): 2 todo el tiempo 3 siempre excepto medianoche


Calle 125 (vía Lexington): 4 todo el tiempo 5 siempre excepto media noche 6 todo el tiempo <6>días de semana hasta las 8:45 p.m., vías congestionadas

Calle Stair.

La Tercera Avenida–Calle 149 es una estación en la Línea White Plains Road del Metro de la Ciudad de Nueva York. Está localizada en la Tercera Avenida y Calle 149 Este (también conocida como Bulevar Eugenio Maria de Hostos) en Mott Haven. La estación es utilizada por los servicios NYCS-bull-trans-2.svg y NYCS-bull-trans-5.svg

La estación, que tiene dos vías con dos plataformas laterales, fue renovada e incluye ascensores y una plataforma de control de tarifas en cada lado de la estación. Al norte de la estación, las vías ascienden y se convierte en una estructura elevada hasta la Calle 180 Este. Esta es la sección más larga bajo los primeros contratos de la IRT.

Véase también[editar]

Referencias[editar]

  1. «Facts and Figures: 2009 Subway Ridership». New York Metropolitan Transportation Authority. Consultado el 07-04-2010.
  2. «2008 Subway Ridership». New York Metropolitan Transportation Authority. Archivado desde el original el 2009-05-03. Consultado el 07-04-2010.

Enlaces externos[editar]