Temporada 2008 de GP2 Series
Temporada 2008 de GP2 Series | |||||
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GP2 Series | |||||
Datos generales | |||||
Fecha | 2008 | ||||
Edición | 4 | ||||
Organizador | Formula One Management | ||||
Palmarés | |||||
Primero | Giorgio Pantano | ||||
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Cronología | |||||
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La Temporada 2008 de GP2 Series comenzó en el Circuito de Cataluña, España, el 26 de abril y terminó en el Autodromo Nazionale Monza de Monza (Italia) el 14 de septiembre, habiendo un total de 10 fechas y 20 carreras (10 largas y 10 cortas). El ganador de esta temporada fue Giorgio Pantano, que ganó una temporada marcada por la igualdad de los pilotos punteros, ya que los cinco primeros pilotos de la clasificación estaban tan solo en 15 puntos de diferencia, concretamente al 2º y al 5º de la clasificación lo separáron tan solo 4 puntos. Algo parecido pasó en campeonato de escuderías, que se lo llevó Barwa Campos Team con 8 puntos sobre iSport International y 11 puntos sobre Piquet Sports.
Pilotos y equipos
† Tanto en Mónaco como en Italia tan solo presentó un coche.
Calendario
† En el Gran Premio de Alemania, se le añadieron 25 segundos al crono de Romain Grosjean por adelantar a Marko Asmer bajo banderas amarillas a falta de 3 vueltas para el final. Por este motivo, Grosjean quedó segundo y se proclamó ganador a Giorgio Pantano.
Resultados
Campeonato de pilotos
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Campeonato de escuderías
Pos | Escudería | Coche Nº. |
ESP LAR |
ESP COR |
TUR LAR |
TUR COR |
MON LAR |
MON COR |
FRA LAR |
FRA COR |
GBR LAR |
GBR COR |
GER LAR |
GER COR |
HUN LAR |
HUN COR |
VAL LAR |
VAL COR |
BEL LAR |
BEL COR |
ITA LAR |
ITA COR |
Puntos |
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1 | Barwa Int. Campos Team | 5 | 6 | Ret | 5 | 2 | Ret | 15 | 4 | 18 | 10 | 5 | Ret | 12 | Ret | 9 | 1 | 15 | 4 | 3 | Ret | Ret | 103 |
6 | Ret | 9 | 17 | 6 | 16 | 14 | 2 | 4 | 2 | 2 | 5 | Ret | 1 | 10 | 4 | 1 | 20† | 5 | 1 | 11 | |||
2 | iSport International | 1 | 9 | Ret | 4 | 12 | 3 | Ret | 7 | Ret | 3 | Ret | 8 | 1 | 4 | DNS | 15† | Ret | 10 | 7 | 11 | Ret | 95 |
2 | 2 | 4 | 15 | Ret | 1 | 5 | Ret | 5 | 6 | 1 | 4 | 3 | 3 | 3 | 9 | Ret | 11 | Ret | 5 | 8 | |||
3 | Piquet Sports | 22 | 3 | Ret | 3 | Ret | 11 | Ret | 5 | 8 | 7 | 11 | 11† | 2 | 2 | 7 | Ret | Ret | DSQ | Ret | Ret | 10 | 92 |
23 | 12 | Ret | Ret | Ret | 2 | Ret | 3 | 7 | Ret | 15 | 6 | 18 | 5 | 18† | 2 | Ret | 3 | 1 | 2 | 4 | |||
4 | Racing Engineering | 11 | 14 | 6 | 7 | 15 | 14 | 13 | 14 | 10 | 13 | Ret | 10† | 5 | 13 | 6 | Ret | 5 | 17 | 8 | Ret | EX | 84 |
12 | 4 | 3 | 1 | 4 | Ret | Ret | 1 | Ret | 1 | 3 | 1 | Ret | 14 | 5 | 14† | 3 | DSQ | EX | 10 | 5 | |||
5 | ART Grand Prix | 3 | 11 | Ret | 16 | 14 | Ret | 12 | 10 | 3 | 8 | Ret | 12 | NC | 10 | 4 | Ret | Ret | 18 | Ret | Ret | Ret | 70 |
4 | 5 | 13 | 2 | 1 | Ret | 10 | Ret | Ret | 5 | 8 | 2 | 4 | 17 | 12 | 3 | Ret | 1 | 9 | 4 | 3 | |||
6 | Trust Team Arden | 14 | 7 | 2 | 6 | 3 | Ret | 11 | Ret | 1 | 4 | DNS | Ret | 8 | 7 | 1 | 6 | Ret | 5 | 4 | 3 | 7 | 56 |
15 | Ret | 10 | 14 | Ret | 12 | 8 | 12 | 2 | 15 | 10 | Ret | Ret | 15 | NC | 8 | 13 | 19 | Ret | Ret | Ret | |||
7 | Super Nova Racing | 7 | Ret | 19 | Ret | 10 | Ret | 13 | Ret | 12 | Ret | 7 | Ret | 8 | 2 | 7 | Ret | 6 | Ret | 9 | 18 | 47 | |
8 | 1 | 7 | Ret | 8 | 5 | 3 | 9 | Ret | 16 | Ret | 3 | 6 | 16 | Ret | 16† | Ret | 2 | Ret | Ret | 12 | |||
8 | DAMS | 9 | Ret | 15 | Ret | Ret | 9 | 7 | 6 | Ret | 9 | 12 | Ret | 11 | 9 | Ret | 5 | 2 | 8 | 2 | 7 | 6 | 31 |
10 | 8 | 1 | Ret | 9 | Ret | 18 | Ret | 9 | Ret | 7 | Ret | 18 | 11 | 8 | Ret | 6 | 9 | 14 | Ret | 13 | |||
9 | Trident Racing | 20 | Ret | 8 | 9 | 5 | 8† | 1 | 8 | 6 | 14 | 4 | Ret | 9 | 6 | 11 | Ret | 8 | 7 | Ret | 13 | Ret | 27 |
21 | Ret | 14 | 11 | Ret | 7 | 2 | Ret | 14 | 18 | Ret | 13 | 7 | Ret | 14 | Ret | 9 | 15 | 10 | Ret | 9 | |||
10 | FMS International | 18 | Ret | Ret | 12 | 13 | 6 | 4 | Ret | 16 | 11 | Ret | 18 | 16 | 19 | Ret | Ret | 10 | 21† | Ret | 6 | 2 | 15 |
19 | 18 | 11 | 8 | Ret | Ret | Ret | 17 | 11 | 20 | 13 | 14 | 13 | 18 | Ret | DNS | Ret | 16 | Ret | Ret | Ret | |||
11 | Durango | 16 | 10 | 5 | DNS | 17 | Ret | Ret | Ret | 19 | 6 | Ret | 14 | Ret | 13 | Ret | 7 | Ret | 6 | 8 | 1 | 11 | |
17 | 13 | Ret | 18 | 7 | Ret | Ret | 18 | 17 | 21 | 9 | 9 | 15 | DNS | 17 | Ret | 12 | Ret | Ret | 12 | 15 | |||
12 | BCN Competición | 26 | 17 | Ret | 10 | Ret | 4 | 16 | 15 | 12 | 22 | 14 | 15 | Ret | Ret | 19 | 11 | Ret | 13 | 13 | 5 | ||
27 | DNS | 12 | Ret | 16 | DNS | DNS | 16 | 13 | DNS | Ret | 16 | 17 | Ret | Ret | 13 | 11 | Ret | 12 | 14 | 14 | |||
13 | David Price Racing | 24 | 16 | Ret | Ret | 11 | 13 | 6 | Ret | 15 | 12 | DNS | 17 | Ret | Ret | 17 | 12 | 14 | 14 | 11 | Ret | 17 | 4 |
25 | 15 | 16 | 13 | 10 | 15 | 9 | 11 | Ret | 17 | Ret | Ret | Ret | 12 | 15 | 10 | 4 | 12 | Ret | Ret | 16 | |||
Pos | Escudería | Coche Nº. |
ESP LAR |
ESP COR |
TUR LAR |
TUR COR |
MON LAR |
MON COR |
FRA LAR |
FRA COR |
GBR LAR |
GBR COR |
GER LAR |
GER COR |
HUN LAR |
HUN COR |
VAL LAR |
VAL COR |
BEL LAR |
BEL COR |
ITA LAR |
ITA COR |
Puntos |