Sturmgeschütz IV

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Sturmgeschütz IV
Sturmgeschutz iv Muzeum Broni Pancernej CSWL 2.JPG

Tipo Cañón de asalto
País de origen Bandera de Alemania nazi Alemania Nazi
Historia de servicio
Operadores Bandera de Alemania nazi Wehrmacht
Guerras Segunda Guerra Mundial
Historia de producción
Fabricante Krupp-Grusonwerk AG
Producido 1943-1945
Cantidad producida 1108 + 31
Especificaciones
Peso 23 t
Longitud 6,7 m
Anchura 2,95 m
Altura 2,20 m
Tripulación 4

Blindaje 10–80 mm
Arma primaria 1x 7,5 cm KwK 40
63 proyectiles
Arma secundaria 1x Maschinengewehr 34
600 cartuchos

Motor V12 Maybach HL 120 TRM
300 CV
Velocidad máxima 40 km/h
Autonomía 210 km
Suspensión ballestas
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El Sturmgeschütz IV (Sd.Kfz. 167) o StuG IV, fue en sus inicios un cañón de asalto utilizado durante la Segunda Guerra Mundial por el ejército alemán, para luego pasar a ser más conocido como un eficaz cazacarros.

Desarrollo[editar]

Debido a la demanda de cañones de asalto, el StuG IV se formó a partir de una combinación de la estructura del carro de asalto StuG III levemente modificado y un chasis de Panzer IV. Comenzó a producirse desde diciembre de 1943 por la firma Krupp y fueron construidas alrededor de 1100 unidades. Utilizaban el chasis del Panzer IV porque Krupp no construyó el StuG III.

El StuG IV llegó a ser conocido como un cazacarros muy eficaz, especialmente en el Frente Oriental. Disponía de un espacio máximo para cuatro tripulantes, y se suministró principalmente a las divisiones de infantería.