Skymark Airlines

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Skymark Airlines
スカイマーク
IATA
BC
OACI
SKY
Indicativo
SKYMARK
Fundación 1996
Aeropuerto principal Aeropuerto Internacional de Tokio
Aeropuerto secundario Aeropuerto de Kobe
Sede central Ōta, Tokio, Japón
Flota 13
Destinos 6
Compañía Skymark Airlines Inc. TYO: 9204
CEO Shinichi Nishikubo (Director, Presidente y Consejero delegado)
Página web http://www.skymark.co.jp/en/index.html skymark.co.jp/en/index.html
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Skymark Airlines Inc. (スカイマーク株式会社/Sukaimāku Kabushiki-gaisha) es una aerolínea con base en Ōta, Tokio, Japón.[1] efectúa vuelos regulares de pasajeros en rutas regionales de Japón y vuelos charter internacionales a Seúl. Su principal base de operaciones es el Aeropuerto Internacional de Tokio (Haneda).

Planea convertir al Aeropuerto de Kobe en una base regional en 2014, posibilitando volar de Kobe a Sapporo, Sendai, Matsuyama, Fukuoka, Kumamoto, y Naha.[2]

Historia[editar]

La aerolínea fue fundada en 1996 y comenzó a operar el 19 de septiembre de 1998, como aerolínea doméstica posterior a la desregularización aérea. Los principales accionistas son Shinichi Nishikubo (35.47%), Presidente de la compañía, y H.I.S. (27.62%). Tiene 821 empleados.

Vuelos[editar]

Skymark Airlines opera las siguientes rutas regulares:

Skymark también ha anunciado sus planes de volar al Aeropuerto Internacional de Chubu Centrair, operando en Nagoya.[3] El plan ha sido pospuesto debido al elevado coste del combustible.[4]

Otros destinos son Aomori, Kagoshima, Osaka (Itami), Osaka (Kansai), Tokushima y Omitama (Ibaraki).

Flota[editar]

Boeing 737-800.

La flota de Skymark Airlines incluye las siguientes aeronaves (en diciembre de 2010):[5] [6]

La media de edad de la flota de Skymark Airlines es de 1,9 años en julio de 2009.

Los 767-300ER con registros JA767A y JA767B, configurados con doce asientos de Primera clase y 297 asientos de clase Turista, eran habitualmente utilizados en la ruta de Fukuoka. El JA767C, con 24 asientos de Primera clase y 230 asientos de Turista, eran habitualmente utilizados en la ruta a Kagoshima.

Skymark ha adquirido más 737 para reemplazar la flota de 767 en 2009. En el momento en que el último 767 sea retirado, la aerolínea planea tener una flota de al menos diez Boeing 737. Los primeros dos 737 son utilizados en los vuelos de Skymark a Kobe que comenzaron en 2006. Actualmente dispone de diez B737-800 y dejo de operar seis B767-300 que abandonaron la flota en 2009 momento en el cual operaban nueve B737-800 con cinco más que llegaran de 2009 a 2011.

En noviembre de 2010, Skymark firmó un contrato con Airbus para la compra de cuatro A380 en el año 2015, con la idea de utilizarlos en sus futuras rutas internacionales.[7]

Véase también[editar]

Enlaces externos[editar]

Referencias[editar]