Singapore Airlines

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Singapore Airlines
IATA
SQ
OACI
SIA
Indicativo
Singapore
Fundación 1947 (como Malayan Airways)
Aeropuerto principal Aeropuerto Internacional Changi
Sede central Singapur
Flota 119 (+288 órdenes) incl. filiales
Destinos 88 (+45 nuevos)
Filial Silk Air
Scoot
Singapore Airlines Cargo
Alianzas Star Alliance
Programa de viajero KrisFlyer
Compañía Singapore Airlines Ltd.
Director ejecutivo Goh Choon Phong
Página web www.singaporeair.com

Singapore Airlines Limited (SIA) (en malayo: Syarikat Penerbangan Singapura) es la aerolínea de bandera de Singapur. Singapore Airlines tiene el centro de operaciones en el Aeropuerto Internacional de Singapur y goza de una fuerte presencia en el sudeste de Asia, Asia oriental, Asia meridional. La compañía también opera vuelos a través del Pacífico, incluyendo dos de los vuelos más largos del mundo sin escalas, de Singapur a Newark y Los Angeles en el Airbus A340. Singapore Airlines transportó 18 millones de pasajeros en 2012, frente a 16,9 millones en 2011.

Singapore Airlines fue el cliente de lanzamiento del Airbus A380, en la actualidad el avión de pasajeros más grande del mundo. SIA ha diversificado los negocios relacionados con la aerolínea, como el manejo de la aeronave y la ingeniería. Su filial de propiedad total, SilkAir, gestiona vuelos regionales a ciudades secundarias con los requisitos de menor capacidad. Subsidiario Singapore Airlines Cargo funciona la flota carguera dedicada de SIA y gestiona la capacidad de retención de carga en los aviones de pasajeros de SIA. SIA tiene una participación del 49% en el Virgin Atlantic y se acopla al sector de Aerolínea de bajo costo a través de su participación en la Tiger Airways y su filial de propiedad total, Scoot. Se sitúa entre las 15 mejores compañías a nivel mundial en términos de los ingresos pasajeros-kilómetro, y en el décimo puesto en el mundo para los pasajeros internacionales transportados. El 15 de diciembre de 2010, la Asociación de Transporte Aéreo Internacional anunció que Singapore Airlines era la segunda aerolínea más grande del mundo por capitalización bursátil, con un valor de 14 000 millones de dólares estadounidenses. Singapore Airlines es actualmente el patrocinador oficial del equipo nacional de fútbol de Singapur. La "Singapur Girl" ha sido la imagen central para la comercialización de la marca de la compañía.

Historia

Singapore Airlines está dentro de las seis aerolíneas que han logrado obtener la calificación de cinco estrellas de Skytrax, junto con Qatar Airways, Cathay Pacific, Asiana Airlines, Kingfisher Airlines, Malaysia Airlines. La historia de Singapore Airlines (SIA) se remonta a mayo de 1947, cuando Malayan Airways operó su primer vuelo comercial, que unía Singapur con Kuala Lumpur, Ipoh y Penang. La aerolínea fue rebautizada posteriormente como Malaysian Airways (1963) y Malaysia-Singapore Airlines (1966), que se dividió en dos en 1972, creando Malaysian Airline System (adoptando el nombre de Malaysia Airlines) y SIA. Durante más de medio siglo, SIA se ha ganado la reputación de líder innovador del mercado, combinando un producto de calidad con un excelente servicio.

SIA dispone de una red de rutas que se extiende a 63 destinos en 35 países en Asia, Europa, Norteamérica, Oriente Medio, Sudoeste del Pacífico y África.

Entre las principales compañías aéreas, SIA cuenta con una de las flotas más modernas, con una edad media de tan sólo 6 años. La aerolínea tiene una flota de Boeing 747-400s, 777s, Airbus A330-300s, A340-500s y recibió el primer A380-800 del mundo para uso comercial en octubre de 2007.

El excelente servicio al cliente ha sido parte integral del éxito de SIA. El magnífico servicio en vuelo es la piedra angular de su reputación en servicio al cliente y hospitalidad. SIA se ha ganado una gran reputación por marcar tendencias dentro del sector. La lista de las innovaciones líderes realizadas por SIA en el sector incluye ser los primeros en ofrecer auriculares gratuitos, una variedad de almuerzos y bebidas gratis en la clase turista en los años 70 y los primeros en tener teléfonos en vuelo por satélite en 1991. En 2004, Singapore Airlines hizo historia en la aviación, operando la ruta de vuelo comercial directo más largo del mundo entre Singapur y Nueva York (Newark).

El cuidado y la atención que Singapore Airlines ofrece a sus clientes, simbolizados por la "Singapore Girl" ha hecho ganar a la aerolínea muchos premios del sector y del mundo de los viajes, entre ellos el premio a la "Mejor aerolínea global" de Conde Nast Traveller durante 21 años consecutivos, el premio "Mejor aerolínea internacional" de Travel and Leisure durante 14 años consecutivos y el galardón "Empresa más admirada de Singapur" de Wall Street Journal Asia durante 17 años consecutivos.

Flota

Singapore Airlines opera aviones de fuselaje ancho, como los B777, B747, Airbus A340, y el más grande de los aviones comerciales, el Airbus A380. Entre sus políticas se encuentra la de mantener su flota joven, por lo que la renueva constantemente, es por eso que se están reemplazando los B747 por el A380.[1]

La flota de Singapore Airlines consiste en los siguientes aviones (a 1 de diciembre de 2010):[2][3]

Flota aérea de Singapore Airlines
Avión Total Órdenes Opción Motor Registro Configuración de asientos Rutas
Airbus A330-300
28
0
0
Rolls-Royce Trent 772
9V-STA - 9V-STO
285 (30/255)
Mediano-largo alcance. Reemplazados por el Airbus A350-900XWB y el Boeing 787-10
Airbus A350-900XWB
5
62
0
Rolls-Royce Trent XWB
9V-SMA
253 (42/24/187)
Ultra-largo alcance
Airbus A380-800
19
7
0
Rolls Royce Trent 970
9V-SKA - 9V-SKK
471 (R12/J60/Y399)
Ultra largo alcance
Boeing 777-200
11
0
0
GE90-115B
9V-SWA - 9V-SWB, 9V-SWD - 9V-SWS
278 (P8/J42/Y228)
Ultra - largo alcance. Reemplazados por el Airbus A350-900XWB
Boeing 777-200ER
12
0
0
Rolls Royce Trent 884
9V-SQA - 9V-SQN
288 (P12/J42/Y234)
Ultra - largo alcance. Reemplazados por el Airbus A350-900XWB
Boeing 777-300
20
0
0
Rolls Royce Trent 892
9V-SYA - 9V-SYL
332 (P18/J49/Y265)
Corto y mediano alcance
Boeing 777-300ER
27
15
0
General Electric GE90
9V-SVA - 9V-SVO
285 (J30/Y255)
Ultra - largo alcance
Boeing 787-10
3
27
30
No definido
No definido
No definido
Ultra alcance
Total
125
111
30

Silk Air

= Accidentes e incidentes =

En Junio 27 ,2016 un 777-300 ER ,vuelo SQ368 empezó a arder en el motor GE90 derecho algo después de tocar tierra en Changi ,seguido de un incendio en el ala. Todo empezó cuando el avión estaba en ruta a Milán. Los pilotos recibieron un mensaje de problemas de aceite así que decidieron regresar al aeropuerto se Changi,Singapore. Al final los bomberos actuaron y no hubo heridos.

Destinos

Boeing 777-300ER (9V-SWG), el primero de la serie -300 en ser entregado a la aerolínea, aeropuerto de Zürich.

Véase también

Referencias

  1. «Annual Report 07/08». Consultado el 18 de mayo de 2008. 
  2. "Singapore Airlines Fleet"
  3. «Singapore Airlines». The Book 2010-2011 (en inglés). Airfleets.net. p. 122. 

Enlaces externos