Sikorsky UH-60 Black Hawk

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UH-60 Black Hawk
Defense.gov News Photo 040726-A-1300H-038.jpg
Un UH-60L Black Hawk del Ejército de los Estados Unidos volando sobre Irak.
Tipo Helicóptero utilitario
Fabricantes Bandera de los Estados Unidos Sikorsky Aircraft
fabricado bajo licencia por:
Bandera de Japón Mitsubishi Heavy Industries
Bandera del Reino Unido Westland
otros
Primer vuelo 29 de noviembre de 1974
Introducido 1979
Estado En servicio activo
Usuarios
principales
Bandera de los Estados Unidos Ejército de los Estados Unidos
Bandera de Corea del Sur Ejército de la República de Corea
Bandera de Turquía Fuerzas armadas de Turquía
Bandera de Colombia Fuerzas Armadas de Colombia
otros
Producción 1974-presente
N.º construidos 2.400-2.600
Coste unitario
  • 19,2 millones de US$ (coste de despegue del UH-60M en 2011)[1]
  • 44 millones de US$ (coste de compra del UH-60M en 2008)[2]
  • Coste de la hora de vuelo: sobre 2.000 $ (2004)[3]
Variantes Sikorsky S-70
Sikorsky SH-60 Seahawk
Sikorsky HH-60 Pave Hawk
Sikorsky HH-60 Jayhawk
Sikorsky AH-60L Arpía III
Sikorsky AH-60L Arpía IV

El UH-60 Black Hawk es un helicóptero utilitario de carga media, bimotor y con rotor de cuatro palas, fabricado por la compañía estadounidense Sikorsky Aircraft. Sikorsky Aircraft presentó el diseño del Sikorsky S-70 para la competición UTTAS (siglas en inglés de Utility Tactical Transport Aircraft System) organizada por el Ejército de los Estados Unidos en 1972 para un helicóptero utilitario de transporte táctico. El Ejército designó el prototipo como el YUH-60A y, después de competir contra el Boeing Vertol YUH-61, fue elegido como ganador del programa en 1976. El UH-60A entró en servicio con el Ejército estadounidense en 1979, para reemplazar el UH-1 Iroquois como helicóptero de transporte táctico.

Historia[editar]

Soldados asegurando la zona de aterrizaje después de salir del UH-60 Black Hawk, Iraq.

Sus orígenes están basados en el conocimiento obtenido por los estadounidenses en Vietnam, ya que el helicóptero en sí probó ser un arma muy poderosa a la hora de desplegar tropas en terrenos difíciles.

El UH-1 Huey demostró con creces ser una aeronave que podía usarse como plataforma de apoyo al ser artillado, o transporte y rescate de tropas en el frente; sin embargo, el ejército de los Estados Unidos comenzó a pensar en un sustituto para este helicóptero debido a que tenía puntos débiles como los rotores de solo dos aspas y un tren de aterrizaje que no estaba construido para aterrizajes de emergencia.

Conscientes de esto, Bell y Sikorsky comenzaron sus estudios; esta última se hallaba más presionada puesto que Bell se había adjudicado los dos últimos contratos del ejército con el UH-1 Huey y el AH-1 Cobra, con lo cual debía desarrollar un helicóptero que fuera capaz de sobrevivir a los impactos.

Características[editar]

El concepto del helicóptero utilitario en combate es que tenga dualidad de los sistemas, para poder soportar el fuego enemigo, fue así como se piensa en una aeronave con mandos gemelos y biturbina.

Además, en caso de un aterrizaje de emergencia inminente, los componentes se diseñaron para una deformación progresiva protegiendo el habitáculo del helicóptero; de esta manera se logra un diseño robusto, capaz de soportar situaciones extremas. Tiene dos motores turboeje GENERAL ELECTRIC T700-GE700,cada uno de 1164kW nominales. Tiene capacidad para más de 4536 kilogramos.

Desarrollo[editar]

UH-60 Black Hawks equipados con ametralladora M60 cerca de An Najaf, Irak en mayo de 2005.

El Black Hawk fue desarrollado para acudir a un requerimiento del Ejército de los Estados Unidos bajo el proyecto Utility Tactical Transport Aircraft System (UTTAS, Sistema Aeronáutico de Transporte Táctico Utilitario) por un reemplazo para el UH-1 Iroquois en enero de 1972.[4] Cuatro prototipos fueron construidos, el primero (YUH-60) tuvo su primer vuelo en octubre de 1974, y evaluó contra un rival diseñado por Boeing-Vertol, el YUH-61A. Una Evaluación Preliminar decidió en noviembre de 1975 enviar los prototipos al Ejército para su evaluación. La evaluación condujo a determinar si la aeronave podía ser operada con seguridad por típicos pilotos del Ejército. Tres de los prototipos fueron enviados al Ejército de los Estados Unidos en marzo de 1976, y uno fue guardado por Sikorsky para propósitos de evaluación interna. El Black Hawk fue seleccionado para ser utilizado y el UH-60A entró en servicio en el Arma de Aviación del Ejército en 1979.

A finales de los '80s el modelo fue actualizado en el UH-60L (primer aeronave en producción 89-26179) que incluía más poder y elevación con la construcción del modelo -701C del motor GE. Un nuevo modelo fue creado, el (UH-60M), que extendió el tiempo en servicio del diseño del UH-60 hasta la década del 2020, todavía muestra más poder y elevación y estado de los instrumentos electrónicos, controles de vuelo y control de navegación de la aeronave.

La Fuerza Aérea Mexicana ordenó sus dos primeros UH-60L en 1991, para el transporte de las unidades de las fuerzas especiales, para posteriormente adquirir otros cuatro en 1994.[5] Entre julio y agosto del 2009, la Policía Federal usó sus UH-60 en ataques contra narcotraficantes.[6] [7] El 25 de agosto del 2011, la Armada de México recibió tres UH-60M bajo el programa de ayuda Iniciativa Mérida.[8] En marzo del 2009, los Estados Unidos se comprometieron a suministrar helicópteros a bajo precio así como diverso equipo, bajo la Iniciativa Mérida, para combatir a los cárteles de la droga en la Guerra contra el narcotráfico en México [9]

Diseño[editar]

Los Black Hawk pueden realizar un variado tipo de misiones, incluyendo el transporte táctico de tropas, guerra electrónica o evacuación médica. Una versión VIP conocida como el VH-60N es usado para transportar importantes cargos estatales y gubernamentales como congresistas, con el nombre clave del helicóptero "Marine One" cuando transporta al Presidente de los Estados Unidos.[10] En operaciones de asalto aéreo puede transportar una escuadra de 11 soldados con su equipo o un obús M102 de 105 mm con treinta proyectiles y cuatro servidores de pieza en un solo viaje. En otra alternativa, puede llevar 1170 kg de carga interna o 4050 kg externamente. El Black Hawk está equipado con aviónica y electrónica avanzada para incrementar la supervivencia y la capacidad, como el sistema de posicionamiento global GPS.

El coste unitario varía con la versión debido a la variación en especificaciones, equipamiento y cantidades. Por ejemplo, el coste unitario del UH-60L Black Hawk del Ejército de Estados Unidos es de 5,9 millones de dólares mientras que el coste unitario del MH-60G Pave Hawk de la Fuerza Aérea de Estados Unidos es de 10,2 millones de dólares.[11]

Variantes[editar]

El UH-60 derivó en muchas variantes y muchas modificaciones diferentes. La versión estándar del Ejército de Estados Unidos puede ser equipada con el "Sistema de Soporte de Carga Externa" (ESSS; External Stores Support System)[12] provisto de alas que le permiten transportar hasta cuatro tanques externos de combustible para operaciones de largo alcance o variedad de armas,[13] mientras las variantes pueden tener diferentes capacidades y su respectivo equipamiento para poder cumplir los requerimientos.

Utilitarios[editar]

  • UH-60A Black Hawk: versión original del Ejército de Estados Unidos, con capacidad para transportar 4 tripulantes y un máximo de 11 pasajeros.[14] Equipado con motores T-700-GE-700.[15]
  • UH-60C Black Hawk: Versión modificada para misiones C2.
  • UH-60L Black Hawk: UH-60A con motores actualizados T-700-GE-701C o T-700-GE-701D/CC,[15] mejorada la durabilidad de la transmisión, y amortiguadores de vibraciones adicionales.[16]
  • UH-60M Black Hawk: UH-60L actualizado con un diseño mejorado de las palas del rotor, motores T-700-GE-701D, mejorada la durabilidad de la transmisión, computadora de administración de los sistemas del vehículo IVHMS (Vehicle Management Systems) integrada, y conjunto de instrumentos de vuelo "Glass Cockpit" modernos.[15] Planeado para reemplazar todos los modelos UH-60A y UH-60L del Ejército de Estados Unidos.[17]
  • UH-60Q Black Hawk: UH-60A modificado para evacuaciones médicas. Posteriormente redesignados como HH-60A.[15]

Misiones especiales[editar]

  • EH-60A Black Hawk: Modificado en los sistemas eléctricos y en las estaciones para dos operadores del sistema electrónico de misión. (Todos los ejemplos de tipo fueron tomados de la configuración estándar del UH-60A.)[15]
  • YEH-60B Black Hawk: UH-60A modificado para instalaciones especiales de radar y avionica, prototipo para el sistema stand off de adquisición de blanco.[15]
  • EH-60C Black Hawk: UH-60A modificado para equipamentos electrónicos especiales y antena exterior. (Todos los ejemplos del tipo fueron tomados de la configuración estándar del UH-60A.)[15]
  • EUH-60L: Modificado con equipamiento electrónico adicional para para misión C2 de la Aerotransportada del Ejército.[15]
  • EH-60L Black Hawk: EH-60A con actualización de equipo para misión principal.[15]
  • HH-60L: Variante de Estados Unidos. UH-60L extensamente modificado con equipamiento para misión médica.[15] Incluye un cabrestante de rescate externo, sistema de configuración de pacientes integrado, sistema de control medioambiental, sistema de oxígeno a bordo OBOGS (on-board oxygen system), succión, sistema de elevación de camillas mecánico, asientos de ambulatorio inclinables, con las posiciones de jefe de tripulación y médico en vuelo desplazadas a las zona trasera de la cabina.[18]
  • MH-60A Black Hawk: Modificado con avióncia adicional, sistema de navegación precisa, FLIR y capacidad de reabastecimiento de combustible en vuelo. Equipado con motores T-700-GE-701.[15]
  • MH-60L Direct Action Penetrator (DAP): Variante estadounidense. Modificación para operaciones especiales, operado por el 160.º Regimiento de Aviación de Operaciones Especiales.[19] Tiene capacidad para ser armado con un cañón automático de 30 mm y cohetes de 70 mm, así como también ametralladoras M134D operadas desde las puertas o fijas hacia delante.
  • HH-60M: Variante de estadounidense. UH-60M con equipamiento para misión médica.[15]
  • UH-60A RASCAL: NASA-modified version for the Rotorcraft-Aircrew Systems Concepts Airborne Laboratory: $US25M program for the study of helicopter maneuverability in three programs, Superaugmented Controls for Agile Maneuvering Performance (SCAMP), Automated Nap-of-the-Earth (ANOE) and Rotorcraft Agility and Pilotage Improvement Demonstration (RAPID).[20] [21]

Versiones de exportación[editar]

  • UH-60P Black Hawk: Versión de exportación para Corea del Sur, similar a la configuración UH-60L.[15]

Usuarios[editar]

Militares[editar]

Operadores del UH-60 Black Hawk

Actuales[editar]

UH-60 de la Fuerza Aerea Mexicana Zocalo, Ciudad de México.
Un S-70A-9 Black Hawk del Ejército Australiano.
Un UH-60 Black Hawk israelí en Tel Nof, Israel.
Un UH-60J Black Hawk de las Fuerzas de Autodefensa de Japón en la exhibición aérea de la Base Aérea de Hyakuri de 2007.
Bandera de Argentina Argentina
Bandera de Australia Australia
Bandera de Austria Austria
Bandera de Baréin Baréin
Bandera de Brasil Brasil
Fuerza Aérea de Brasil cuenta con 12 helicópteros UH-60 en el servicio. Brasil solicitó otros 15 en septiembre de 2008.
Ejército de Brasil tiene cuatro UH-60Ls en el servicio con otros seis en el orden en noviembre de 2008.
Marina de Brasil ordenó a cuatro S-70B Seahawks en 2009 para reemplazar los antiguos helicópteros sus inicios en 2012. Otros dos S-70Bs solicitado en 2011.
Bandera de Chile Chile
Bandera de Colombia Colombia
Bandera de Egipto Egipto
  • Fuerza Aérea Egipcia. 8 de UH-60L, con 6 helicópteros en servicio a partir de enero de 2011. Egipto solicitó cuatro helicópteros UH-60ms en septiembre de 2008 a través de una venta militar extranjera.
Bandera de Israel Israel
Bandera de Japón Japón
Bandera de Jordania Jordania
Bandera de Corea del Sur Corea del Sur
43 S-70As, y 98 UH-60P.[23]
Bandera de Marruecos Marruecos
Bandera de México México
  • Fuerza Aérea Mexicana 6 UH-60L Black Hawks. Sikorsky obtuvo un contrato por 203 millones de dólares para construir 18 Helicopteros UH-60M para la fuerza aerea mexicana y finalizar las entregas el 30 de mayo del 2016. Mas Informacion en Infodefensa en la seccion Mexico.

30/09/2014 La Agencia para la Cooperación en Defensa y Seguridad estadounidense (DSCA) ha anunciado la adjudicación al fabricante Sikorsky de ocho helicópteros UH-60M Black Hawk “especialmente configurados” para la Secretaria de la Defensa Nacional (SEDENA) mexicana. El contrato está valorado en 93,2 millones de dólares y tiene fecha de finalización el 7 de junio del 2015, Este contrato se suma al que recientemente se anunció por 18 Black Hawks.

  • Policía Estatal de Jalisco 1 UH-60 (S-70i) Black Hawk.
  • Policía Federal 9 (+3 en orden) UH-60M Black Hawks.
  • Armada de México 3 UH-60M Black Hawks (Entregados: 15 de Sept. 2011)[28] y 4 UH-60M Black Hawk Próximos a ser entregados.[29]
Bandera de las Filipinas Filipinas
  • Ala Aérea Presidencial (versión civil S-70)
Bandera de la República Popular China China
Bandera de la República de China República de China
Bandera de Arabia Saudita Arabia Saudita
Bandera de Tailandia Tailandia
Bandera de Turquía Turquía
Las Fuerzas Armadas Turcas y la policía nacional recibieron 12 UH-60A/L (S-70A-17), y 95 UH-60L (S-70A-28) Black Hawk.[30] El Ejército Turco tiene 54 S-70A (UH-60A/L) en servicio (en noviembre de 2008).[23]
Bandera de los Estados Unidos Estados Unidos

Anteriores[editar]

Bandera de Australia Australia

Civiles[editar]

Para los operadores civiles véase el enlace adjunto.

Especificaciones (UH-60L)[editar]

Referencia datos: Encyclopedia of Modern Warplanes,[32] US Army Fact File,[33] International Directory,[34] Black Hawk[35]

SIKORSKY UH-60A BLACK HAWK.png

Características generales

Rendimiento

Armamento

Cultura popular[editar]

La película Black Hawk Down (traducida como "Black Hawk derribado" o "La Caída del Halcón Negro") narra los hechos de la Batalla de Mogadiscio, con los helicópteros MH-60 Black Hawk como unos de los principales protagonistas. En el videojuego Battlefield 2 aparece un Black Hawk en la misión Operation clean sweep. En el videojuego Battlefield: Bad Company 2 podemos ser pilotos de este helicóptero, que tiene dos artilleros, pero difiere en la cantidad de tripulantes, que no son seis, sino dos.

Véase también[editar]

Desarrollos relacionados

Aeronaves similares

Referencias[editar]

  1. http://costofwar.com/en/publications/2011/analysis-fiscal-year-2012-pentagon-spending-request/
  2. "Egypt - UH-60M BLACK HAWK Helicopters". ASDNews, 9 September 2008.
  3. http://www.nationaldefensemagazine.org/issues/2004/Mar/Armys_Old.htm
  4. Leoni, Ray (2007), Black Hawk: The Story of a World Class Helicopter, AIAA, ISBN 1-56347-918-4
  5. Aztec Rotors – Helicopters of Mexican Air Force. acig.org
  6. "Mexico sends 1,000 more police to drug area". MSNBC, 16 July 2009.
  7. "Mexican police arrest 34 drug cartel suspects". CNN, 3 August 2009.
  8. Blackhawks ready to fly for the Mexican Navy. (25 August 2011)
  9. Clinton vows US backing in Mexican drug wars.
  10. VH-60, Global Security
  11. H-60, Global Security
  12. Sikorsky Aircraft Corporation
  13. Army Technology - UH-60 Black Hawk Sikorsky S-70A - Multi-Mission Helicopter
  14. http://www.army.mil/fact_files_site/blackhawk/index.html
  15. a b c d e f g h i j k l m n DoD 4120-15L, Model Designation of Military Aerospace Vehicles
  16. http://www.sikorsky.com/details/0,,CLI1_DIV69_ETI561,00.html
  17. http://www.sikorsky.com/details/0,,CLI1_DIV69_ETI2265,00.html
  18. http://www.sikorsky.com/details/0,,CLI1_DIV69_ETI838,00.html
  19. 160th's web page
  20. Science Blog, NASA
  21. http://ails.arc.nasa.gov/Images/Aeronautics/AC91-0712-15.html Image of UH-60A RASCAL first flight]
  22. a b Mitsubishi Heavy Industries UH-60J page
  23. a b c d e "Directory: World Air Forces", Flight International, 11-17 November 2008.
  24. http://www.infodefensa.com/?noticia=la-fuerza-aerea-de-chile-estudia-la-compra-de-helicopteros-uh-60-black-hawk&categoria=&pais=Chile
  25. http://www.flightglobal.com/assets/getasset.aspx?ItemID=26061
  26. http://www.flightglobal.com/assets/getasset.aspx?ItemID=26061
  27. Leoni 2007, p. 314.
  28. «Secretaria de Marina Recibe 3 Black Hawk como parte de la Iniciativa Merida».
  29. «The Citizen: Clinton vows US backing in Mexican drug wars».
  30. a b Leoni 2007, pp. 306-311.
  31. Leoni 2007, pp. 250-256.
  32. Gunston, Bill (1995). The Encyclopedia of Modern Warplanes. London: Aerospace Publishing Ltd. ISBN 1-56619-908-5. 
  33. Black Hawk fact file. US Army.
  34. Frawley, Gerald. The International Directory of Military Aircraft, 2002/2003. Aerospace Publications, 2002. ISBN 1-875671-55-2.
  35. Tomajczyk 2003, pp. 11, 14–15.

Bibliografía[editar]

  • Leoni, Ray D. Black Hawk, The Story of a World Class Helicopter, American Institute of Aeronautics and Astronautics, 2007. ISBN 978-1-56347-918-2.

Enlaces externos[editar]

En inglés
Vídeos