SMS Panther

De Wikipedia, la enciclopedia libre
Saltar a: navegación, búsqueda
SMS Panther
SMS Panther.gif
SMS Panther
Banderas
Bandera de Imperio alemán
Historial
Astillero Kaiserliche Werft, Danzig
Clase Clase Iltis
Tipo cañonero
Iniciado 1900
Botado 1 de abril de 1901
Asignado 15 de marzo de 1902
Baja 31 de marzo de 1931
Destino Desguazado
Características generales
Desplazamiento • 977 t (962 long tons) (diseño)
• 1193 t (1174 long tons) apc
Eslora • máxima: 66,9 m (219 ft 6 in) o/a
• Línea de flotación: 64,1 m (210 ft 4 in)
Manga 9,7 m (31 ft 10 in)
Calado 3,3 m (10 ft 10 in)
Armamento • 2 cañones de 105 mm (4 in) L/40 SK
(alcance 12,200 m, 482 salvas)
• 6 cañones de 37 mm (1,5 in)
Propulsión • 4 calderas de vapor a carbón
• 2 motores de 3-cilindros (1344 psi)
• 2 hélices de 3 palas de ø2,4 m (7 ft 10 in)
Velocidad • 13,5 nudos (15,5 mph; 25,0 km/h)
Tripulación • 9 oficiales
• 121 tripulantes

SMS Panther fue uno de las seis cañoneros de la Clase Iltis de la Kaiserliche Marine y, como sus buques hermanos sirvió en las colonias alemanas de ultramar. Fue botado el 1 de abril de 1901 en el Kaiserliche Werft, Danzig. Tenía una tripulación de 9 oficiales y 121 hombres.

Historia de servicio[editar]

En 1902 el Panther formó parte de la flota imperial alemana en el bloqueo naval a Venezuela por incumplimiento de pagos de deudas a potencias europeas durante el gobierno de Cipriano Castro. Bombardea Puerto Cabello y el castillo de San Carlos de la Barra en 1903.

En 1905, el Panther fue desplegado en el puerto de Itajahy (Brasil), donde su tripulación llevó a cabo la búsqueda y secuestro de un disidente alemán en suelo brasileño. Este asunto sería conocido como el "Caso Panther".[1] [2] [3] [4] [5]

El Panther volvería a ser notorio en 1911 cuando fue desplegado en el puerto marroquí de Agadir durante la "Crisis de Agadir", también llamada la "Segunda crisis marroquí". Alemania hizo esto para reforzar sus demandas sobre Francia en la África Ecuatorial Francesa. Esto condujo a la "diplomacia de cañonero", la cual fue usada ante todo por los ingleses. Involucraba especialmente el despliegue de cañoneros, pero ahora se refiere a cualquier servicio armado para reforzar demandas hechas diplomáticamente en forma previa. Se puede decir que este fue el tipo de buque que causó que aumentara la tensión hasta provocar la Primera Guerra Mundial. El Panther fue enviado supuestamente a proteger a los ciudadanos alemanes en el puerto, pero ahora se sabe que fue para amenazar a los franceses en su intento de colonizar Marruecos.

El buque fue desguazado en 1931.

Véase también[editar]

Referencias[editar]

Notas
  1. Joffily, Jose (octubre de 1988) (en portugués). O Caso Panther. Editora Paz e Terra. 
  2. Seyferth, Giralda (noviembre de 1994) (en portugués). O Incidente do Panther (Itajai, SC, 1905). 4. Rio de Janeiro: Comunicacoes do PPGAS. 
  3. Guedes, Max Justo (2002) (en portugués, PDF). O Barao do Rio Branco e a Modernizacao da Defesa. Rio Branco - a America do Sul e a Modernizacao do Brasil. Fundacao Alexandre de Gusmao. pp. 314–315. http://www.funag.gov.br/biblioteca-digital/biografias-e-memorias. Consultado el 2006. 
  4. Fauchille, Paul (1906) [1894] (en francés, PDF). Revue Generale de Droit International Public. Droit de Gens - Histoire Diplomatique - Droit Penal - Droit Fiscal - Droit Administratif. 13. Paris: A. PEDONE, Libraire-Editeur. pp. 200–206. http://visualiseur.bnf.fr/Visualiseur?Destination=Gallica&O=NUMM-73481. Consultado el 2006. 
  5. Millarch, Aramis (October de 1988). «A noite em que a Alemanha invadiu o porto de Itajai» (en portugués). Consultado el 2006.
Bibliografía

Enlaces externos[editar]