SMS König Albert

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SMS König Albert

SMS König Albert
Banderas
Bandera de Imperio alemán
Historial
Astillero F. Schichau en Danzig
Clase Clase Kaiser
Tipo acorazado dreadnought
Operador Marina Imperial alemana
Iniciado 17 de julio de 1910
Botado 27 de abril de 1912
Asignado 31 de julio de 1913
Destino echado a pique en Gutter Sound, Scapa Flow
21 de junio de 1919
Características generales
Desplazamiento • 24 724 t
• 27 000 t a plena carga
Eslora 172,40 metros
Manga 29,00 metros
Calado 9,10 metros
Blindaje • Cinturón: 350 mm
• Torretas: 300 mm
• Batería: 170 mm
• Torre de mando: 350 mm
Armamento • 10 cañones de 305 mm
• 14 cañones de 150 mm
• 8 cañones de 88 mm
• 5 tubos lanzatorpedos de 500 mm
Propulsión • 3 turbinas de vapor
• 3 hélices de ø3,8 m
Potencia 39 813 Cv.
Velocidad 22 nudos
Autonomía 7900 millas náuticas a 12 nudos
Tripulación 1084 hombres

El SMS König Albert fue un acorazado de la clase Kaiser construido en Alemania antes de la Primera Guerra Mundial, que sirvió en la Flota de Alta Mar de la Kaiserliche Marine durante la guerra.

El König Albert fue el buque final de la serie de cinco que componían la clase Kaiser. Fue el único buque de la flota imperial en recibir el nombre de SMS König Albert en honor al rey Alberto de Sajonia.

Durante la guerra, el König Albert fue asignado a la III Escuadra de acorazados junto con sus compañeros de clase. Al finalizar la contienda, fue internado en Scapa Flow, donde participó en el autohundimiento de la flota alemana el 21 de junio de 1919, para evitar que esta fuera repartida como botín de guerra por los aliados.

El pecio fue rescatado y desguazado en la década de 1930.

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