SEAT 133

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SEAT 133
SEAT 133
Otros nombres Fiat 133
Empresa matriz Fiat Auto
Fabricante SEAT
Período

1974 – 1981

190.984 unidades[1]
Fábricas Zona Franca, Barcelona, España
Predecesor SEAT 850
Sucesor SEAT Panda
Tipo Automóvil de turismo
Segmento Segmento A
Carrocerías Hatchback dos puertas
Configuración Motor trasero longitudinal y tracción trasera
Largo / ancho
/ alto / batalla
3451 mm / 1421 mm / 1328 mm / 2027 mm
Peso 715 kg
Relacionado Fiat 133
Diseñador SEAT
Parte trasera de un 133 L.

El SEAT 133 es un automóvil del segmento A que fue producido por la empresa española SEAT entre los años 1974 y 1981. Fue uno de los automóviles más asequibles en cuanto a su coste en España, y fue exportado a varios países, como Alemania (donde se vendió como Fiat 133) y Egipto. El 133 fue exhibido por primera vez en el Salón del Automóvil de Barcelona en mayo de 1974.[2]

Diseño[editar]

Aunque basado íntegramente en el Seat 850, del cuál tomaba su bastidor y mecánica, las líneas del 133 era muy similares a las del Fiat 126 italiano. En su habitáculo 133 se prescindió de cualquier lujo, con la intención de alcanzar bajos costes. El cuadro de instrumentos de este modelo era rectangular, y disponía de, además de velocímetro e indicador de combustible, de diversas luces de control.

Mecánica[editar]

Este automóvil utilizaba el mismo bastidor y mecánica del Fiat/SEAT 850. El motor de 4 cilindros en línea tenía una cilindrada de 843 cc y estaba disponible con potencias de 34, 37 y 44 CV. Este motor era producido en tres versiones: La de alta compresión y gasolina de 96 octanos, y la de baja compresión, adecuada para el consumo de gasolina de 85 octanos.[3] , además de la "Especial", de mayor rendimiento, y equipada con un carburador de dos cuerpos. La caja de cambios era de 4 velocidades sincronizadas sistema Porsche.[3]

El 133 incluía como novedad respecto a su antecesor una junta cardánica en la columna de la dirección, como concesión a la seguridad pasiva.

Especificaciones[editar]

Ficha técnica[3]
SEAT 133 SEAT 133 L / Especial/ L Especial
Motor Gasolina, de 4 cilindros en línea
Diámetro × carrera 65 × 63,5 mm
Cilindrada 843 cc
Relación de compresión 8:1 9:1
Distribución 8 válvulas y un árbol de levas lateral movido por cadena
Apoyos del cigüeñal 3 apoyos
Alimentación Carburador Bressel 30 ICF Carburador Weber 30 DIC-10
Refrigeración Por agua, en circuito cerrado con termostato y ventilador movido por correa
Lubricación Por bomba, accionada mediante el árbol de levas
Transmisión Caja de cambios manual de 4 velocidades
Suspensión delantera Independiente, con amortiguadores telescópicos y ballesta transversal
Suspensión trasera Independiente, con amortiguadores telescópicos y muelles espirales
Neumáticos 5,50-12 145 SR 13
Frenos delanteros y traseros Tambores en las 4 ruedas Discos delante y tambores detrás
Dirección De tornillo y sector
Capacidad del depósito de combustible 30 litros
Potencia y rendimiento[3]
SEAT 133/ 133 L SEAT 133 Especial / L Especial
Potencia 34 / 37 CV (DIN) a 4.800 rpm 44 CV (DIN) a 6.400 rpm
Velocidad máxima 125 km/h 130 km/h
Consumo medio 7,6 l/100 km 7,9 l/100 km

Referencias[editar]

  1. SEAT 133. Museoseat.com.
  2. «Motorweek: First Spanish exclusive?». The Motor. nbr 3734:  pp. 28. 4 de mayo de 1974. 
  3. a b c d SEAT 133: 75% producto nacional. Historiaseat.com.

Enlaces externos[editar]