SEAT 133

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SEAT 133
SEAT 133
Otros nombres Fiat 133
Empresa matriz Fiat Auto
Fabricante SEAT
Período

1974 – 1981

190.984 unidades[1]
Fábricas Zona Franca, Barcelona, España
Predecesor SEAT 850
Sucesor SEAT Panda
Tipo Automóvil de turismo
Segmento Segmento A
Carrocerías Hatchback dos puertas
Configuración Motor trasero longitudinal y tracción trasera
Largo / ancho
/ alto / batalla
3451 mm / 1421 mm / 1328 mm / 2027 mm
Peso 715 kg
Relacionado Fiat 133
Diseñador SEAT
Parte trasera de un 133 L.

El SEAT 133 es un automóvil del segmento A que fue producido por la empresa española SEAT entre los años 1974 y 1981. Fue uno de los automóviles más asequibles en cuanto a su coste en España, y fue exportado a varios países, como Alemania (donde se vendió como Fiat 133) y Egipto. El 133 fue exhibido por primera vez en el Salón del Automóvil de Barcelona en mayo de 1974.[2]

Diseño[editar]

El 133 fue diseñado por SEAT, basándose en el Fiat 126 italiano. El diseño se parecía mucho al del 126, y también a la primera serie del 127 (aunque tenía unas dimensiones mucho menores que las de ese modelo, pero mayores que las del 126). En el interior del 133 se prescindió de cualquier lujo, con la intención de conseguir bajos costes. El tablero de este modelo era rectangular, y los únicos instrumentos disponibles eran solamente el velocímetro y el indicador de combustible.

Mecánica[editar]

Este automóvil utilizaba el mismo bastidor y mecánica del Fiat/SEAT 850. El motor de 4 cilindros en línea tenía una cilindrada de 843 cc y estaba disponible con potencias de 34, 37 y 44 CV. Este motor era producido en dos versiones: gasolina de 96 octanos y gasolina de 85 octanos.[3] La caja de cambios era de 4 velocidades sincronizadas sistema Porsche.[3]

El 133 incluía como novedad una junta cardánica en la columna de la dirección, como concesión a la seguridad pasiva.

Especificaciones[editar]

Ficha técnica[3]
SEAT 133 SEAT 133 L / Especial/ L Especial
Motor Gasolina, de 4 cilindros en línea
Diámetro × carrera 65 × 63,5 mm
Cilindrada 843 cc
Relación de compresión 8:1 9:1
Distribución 8 válvulas y un árbol de levas lateral movido por cadena
Apoyos del cigüeñal 3 apoyos
Alimentación Carburador Bressel 30 ICF Carburador Weber 30 DIC-10
Refrigeración Por agua, en circuito cerrado con termostato y ventilador movido por correa
Lubricación Por bomba, accionada mediante el árbol de levas
Transmisión Caja de cambios manual de 4 velocidades
Suspensión delantera Independiente, con amortiguadores telescópicos y ballesta transversal
Suspensión trasera Independiente, con amortiguadores telescópicos y muelles espirales
Neumáticos 5,50-12 145 SR 13
Frenos delanteros y traseros Tambores en las 4 ruedas Discos delante y tambores detrás
Dirección De tornillo y sector
Capacidad del depósito de combustible 30 litros
Potencia y rendimiento[3]
SEAT 133/ 133 L SEAT 133 Especial / L Especial
Potencia 34 CV (DIN) a 4.800 rpm 44 CV (DIN) a 6.400 rpm
Velocidad máxima 120 km/h 129 km/h
Consumo medio 7,6 l/100 km 7,9 l/100 km

Referencias[editar]

  1. SEAT 133. Museoseat.com.
  2. «Motorweek: First Spanish exclusive?». The Motor. nbr 3734:  pp. 28. 4 de mayo de 1974. 
  3. a b c d SEAT 133: 75% producto nacional. Historiaseat.com.

Enlaces externos[editar]