SEAT 1200 Sport

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SEAT 1200 Sport/ 1430 sport
SEAT 1200 Sport con su característico frontal negro. en la vista trasera se aprecian las branquias traseras.
También conocido como SEAT Bocanegra.
Empresa matriz Fiat Auto
Fabricante SEAT
Período

1975 - 1980

19.332 Unidades[1]
Fábricas Bandera de España Barcelona, España
Tipo Automóvil de turismo
Carrocerías Coupé de 3 puertas

El SEAT 1200 Sport es un cupé vendido por la marca española SEAT desde 1975 a 1980. Fue el primer modelo de SEAT diseñado totalmente en la fábrica de Martorell.

El diseño de la carrocería estaba basado en un proyecto del diseñador italiano Aldo Sessano, que SEAT compró a la marca alemana NSU y que encargó su desarrollo a la empresa Inducar (Terrasa). El diseño original era de un vehículo con motor trasero, de ahí las características branquias de refrigeración laterales. En el desarrollo del modelo se utilizaría el chasis del SEAT 127, que dio origen al prototipo 127 cupé, pero finalmente se decidió que el nombre comercial del vehículo sería 1200 sport por su motor de más cilindrada (1.197 cc) y una potencia de 67 CV (49 kW), originario del SEAT 124, que fue montado transversalmente e inclinado 17°. Este motor daba al pequeño 2+2 una velocidad máxima de 158,4 km/h.

En 1977 recibió ciertas modificaciones e hizo su aparición el SEAT 1430 Sport, con la misma carrocería, pero con un motor de mayor cilindrada y potencia, tomado del SEAT 1430. Este motor desplazaba 1.438 cc, con una potencia de 77 CV (56,5 kW).

La única diferencia de ambas versiones era la motorización. En 1979 cesó su producción, sin que se ofreciese ningún sucesor directo.

Este automóvil era conocido como el «Bocanegra», debido a su característico parachoques frontal, realizado en plástico negro, que incluía la calandra frontal y las luces. El color del frontal era siempre negro, sin importar el color de la carrocería.

Especificaciones[editar]


Referencias[editar]

  1. [Seat Auto emoción, libro donde viene la historia de SEAT. Rossinyol Vilardell, Joan Lunwerg editores, S.A.
  2. Automobil Revue, catálogo de 1979, p.495.

Enlaces externos[editar]