Ruta del Sol (Colombia)

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Ruta de luna
Flag of Colombia.svg Colombia
Datos de la ruta
Nombre coloquial Ruta Nacional 45
Identificador  Rutacol-45.svg 
Tipo Carretera Nacional
Longitud 1.071 KM
Sector 1 78 KM
Sector 2 528 KM
Sector 3 465 KM
Orientación

La Ruta Nacional 45' o Ruta de la sol es un importante corredor de la Red Nacional de Vías de Colombia, planeado para cubrir el trayecto entre la intersección del Cune (en Villeta, Cundinamarca) y la Troncal del Caribe en el punto llamado Y de Ciénaga, a pocos kilómetros de la ciudad de Santa Marta, frente al Mar Caribe. Es uno de los corredores viales más importantes del país, ya que permite la comunicación terrestre entre Bogotá y otras ciudades del interior del país y las ciudades portuarias de la Región Caribe como Cartagena de Indias, Barranquilla y Santa Marta

Toponimia[editar]

Tradicionalmente se le da el nombre de Troncal del Magdalena solamente al trayecto comprendido entre la población de Honda (Tolima) y Santa Marta, porque su recorrido es paralelo al cauce del Río Magdalena; pero actualmente se le denomina la Ruta del Sol.

Tramos[editar]

Esta troncal está dividida en varios tramos para ubicar las poblaciones, interconexiones y puntos de obra:[1]

Tramo Inicio Final Recorrido
10 Honda Río Ermitaño 137 km
11 Río Ermitaño La Lizama 149 km
13* La Lizama San Alberto 91 km
14 San Alberto La Mata 100 km
15 La Mata San Roque 88 km
16 San Roque Bosconia 88 km
17 Bosconia Río Ariguaní 35 km
18 Río Ariguaní Y de Ciénaga 100 km


*No existe el Tramo 12, aunque la vía no tiene interrupciones al finalizar el tramo 11.

Construcción Doble Calzada[editar]

Construccion Puentes

- Desde diciembre de 2011 se empezó la construcción de la Doble Calzada Ruta del Sol Sector 1 desde la intersección El Cune en Villeta hasta el sitio conocido como El Korán en el municipio de Puerto Salgar en Cundinamarca, se construirán 3 túneles, 10 viaductos y reducirá el trayecto de recorrido entre Bogotá y el río Magdalena en 4 horas.

- Desde septiembre de 2011, se empezó la construcción de la Doble Calzada Ruta del Sol Sector 2 desde el sitio conocido como El Korán en el municipio de Puerto Salgar en Cundinamarca hasta el corregimiento de San Roque perteneciente al municipio de Curumaní en Cesar. Se plantea su finalización en el año 2015 o 2016, contará con especificaciones de 100 km/hora, variantes en centros poblados como Aguachica, Pelaya, Pailitas, Curumaní, entre otras poblaciones.

Recorrido[editar]

Departamento de Cundinamarca[editar]

Departamento de Boyacá[editar]

  • Municipios. Puerto Boyacá
  • Corregimientos: Dos y Medio, Puerto Serviez

Departamento de Santander[editar]

Departamento de Cesar[editar]

Departamento de Magdalena[editar]

Peajes[editar]

Un automóvil que haga la Ruta Bogotá - Santa Marta encontrará los siguientes peajes[1]:

  • Tramo 11, km 9: Zambito
  • Tramo 11, km 84: Aguas Negras
  • Tramo 13, km 28: La Gómez
  • Tramo 14, km 26: Mórrison
  • Tramo 16, km 39: La Loma
  • Tramo 17, km 19: El Copey
  • Tramo 18, km 45: Tucurinca

Interconexión[editar]

Esta troncal se conecta con los otros corredores viales importantes del país:

Con la Troncal de Occidente[editar]

Con la Troncal del Caribe[editar]

  • Estas dos troncales se encuentran el sitio conocido como la Y de Ciénaga,a 6 kilómetros de Ciénaga (Magdalena) y 30 km de Santa Marta.
  • Desde el Municipio de Bosconia, la Ruta Nacional 80 permite llegar a Maicao pasando por Valledupar y los municipios del sur de la Guajira: San Juan del Cesar, Hato Nuevo, Distracción, Fonseca, Barrancas y Albania.
  • Desde el corregimiento de San Roque, la Ruta Nacional 49 también permite llegar a Valledupar y conectarse con la Ruta 80. Cruza las poblaciones de La Jagua de Ibirico, Becerril, Agustín Codazzi, San Diego y La Paz

Con la Troncal Central[editar]

Con la Troncal Central del Norte[editar]

Mantenimiento[editar]

El mejoramiento y mantenimiento de esta troncal está a cargo de tres concesiones divididos en 3 sectores:

  • "Concesión Helios": Ruta del Sol Sector 1
  • "Concesionaria Ruta del Sol S.A.S": Ruta del Sol Sector 2
  • "Concesionaria Yuma": Ruta del Sol Sector 3

Sector Privado, concesiones de Asociaciones Publico Privadas (APP)[editar]

Sector 1 Adjudicado al Consorcio Vial Helios, liderado por Grupo Solarte (Colombia) y ConConcreto de Colombia S.A. Ieacsa S.A. (Argentina) e inició operaciones el 9 de junio de 2010.

Ruta del Sol 2 El 14 de enero de 2010 el consorcios Ruta del Sol compuesto por: Constructora Norberto Odebrecht S.A. (Brasil), Odebrecht Participacoes e Investimentos S.A., Estudios y proyectos del Sol S.A.S. (Colombia) y CSS Constructores S.A. (Colombia), suscribió con el INCO, el Contrato de Concesión 001 de 2010, el Acta de Inicio de la Concesión se firmó el 31 de marzo de 2010. La construcción se inició el 16 de Mayo 2011. Financiación realizada por Corficolombiana. La inversión de este corredor asciende a COP 3.6 billones del año 2011, aproximadamente USD 1.98 billion. Comprende el tramo de Puerto Salgar (Cundinamarca) y San Roque (Cesar), con una longitud aproximada de 528 km.

Ruta del Sol 3 Adjudicado a Yuma Concesionaria S.A. PSF, compuesto por el lider Impregilo (Italia), el fondo de pensiones Protección y Bancolombia, por medio del contrato de Concesión 007 de 2010 firmado con el INCO.

Referencias[editar]

  1. Ministerio de Transporte. Presidencia de la República de Colombia. «DECRETO 1735 DE 2001». Consultado el 21-11-2008.