Ruta Nacional 11 (Argentina)

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 RN 11 

Ruta Nacional 11
Flag of Argentina.svg Argentina
Ruta Nacional 11 (Argentina).svg
Datos de la ruta
Tipo Ruta nacional
Longitud 980 km
Administración
Concesionaria Cincovial (km 326 al 1008)
Otros datos
Provincias Santa Fe, Chaco y Formosa
Intersecciones  A008   A012  en Rosario
 RN 175  en San Lorenzo
 RN 173  en Barrancas
 RN 19  en Santo Tomé
 A007   RN 168  en Santa Fe
 RN 98  en Vera
 A009  en Reconquista
 RN 16  en Resistencia,
 RN 81  en Formosa
 RN 86  y  A011  en Clorinda
Orientación
 • sur Rosario (32°52′20.4″S 60°41′57.7″O / -32.872333, -60.699361)
 • norte Puente internacional San Ignacio de Loyola (25°15′51.3″S 57°43′27.7″O / -25.264250, -57.724361)

La Ruta Nacional 11 es una carretera argentina, que une las provincias de Santa Fe, Chaco y Formosa. Se denomina Carretera Juan de Garay, por Decreto n.º 25.954/44. Desde que nace en la Circunvalación de Rosario hasta que muere, en el Puente internacional San Ignacio de Loyola, en el límite con Paraguay, recorre 980 km, totalmente asfaltados.

Generalidades[editar]

  • En su primer tramo discurre paralela a la margen derecha del río Paraná desde la ciudad de Rosario en el sur hasta la confluencia de los ríos Paraná y Paraguay en el norte.
  • Posteriormente discurre paralela a la margen derecha del río Paraguay desde la confluencia de los ríos Paraná y Paraguay en el en el sur hasta la ciudad Clorinda en el norte.
  • Entre las ciudades de Rosario y Santa Fe la AP 01 constituye una alternativa más rápida que esta ruta en el tramo. Esta autopista se encuentra a pocos kilómetros al oeste de la ruta 11.

Distancias y ciudades[editar]

La siguiente tabla muestra las distancias atravesadas por la Ruta Nacional 11 en cada provincia, y algunas ciudades por las que pasa.

Provincia Desde Hasta Longitud Pasa por
Santa Fe km 314 km 930 616 km Rosario, San Lorenzo, Santa Fe, Reconquista y Malabrigo
Chaco km 931 km 1103 182 km Resistencia, Colonia Benítez, Margarita Belén, Puerto Eva Perón.
Formosa km 1103 km 1294 192 km General Lucio V. Mansilla, Formosa y Clorinda

Ciudades[editar]

Las ciudades y pueblos por los que pasa esta ruta de sur a norte son los siguientes (los pueblos entre 500 y 5.000 hab. figuran en itálica).

Provincia de Santa Fe[editar]

Recorrido: 616 km (km 314 a 930)

Provincia del Chaco[editar]

La ruta 11 en su paso por Resistencia.

Recorrido: 182 km (km 931 a 1103)

Provincia de Formosa[editar]

Puente que comunica las provincias del Chaco y Formosa.

Recorrido: 192 km (km 1103 a 1294)

Gestión[editar]

En 1990 se concesionaron con cobro de peaje las rutas más transitadas del país, dividiéndose éstas en Corredores Viales.

De esta manera, la empresa Servicios Viales se hizo cargo del Corredor Vial número 8, que incluye la Ruta 11 entre los km 326 y 1008, desde el enlace con la Ruta Nacional A012 en San Lorenzo hasta el enlace con la Ruta Nacional 16 en Resistencia, instalando peajes en Nelson (km 607), Reconquista (km 774) y Florencia (km 930).[1] [2]

En 2003 se vencían los contratos de concesión de los Corredores Viales, por lo que se modificó la numeración de los corredores viales y se llamó a nueva licitación.

El Corredor Vial número 3 estaba concesionado a la empresa Vial 3 e incluía a la ruta 11 desde San Lorenzo (km 326) hasta el Arroyo del Rey (km 790) cerca de Reconquista, mientras la Empresa Concesionaria Vial (Emcovial) tenía a su cargo el Corredor Vial número 6 que incluye la ruta 11 entre el arroyo mencionado y el empalme con la Ruta Nacional 16 en Resistencia (km 1008).[3] En abril del 2010 se hizo cargo una nueva concesión Cinco Vial y incluye el tramo comprendido desde el km 326 al km 1008.

El tramo de 297 km entre el empalme con la Ruta Nacional 16, en Resistencia y el límite con Paraguay se encuentra desde 1995 en el Corredor Vial 28, bajo el sistema de concesión con financiamiento privado, es decir, sin peaje. La fecha de finalización del contrato es en 2008.[4]

Traza antigua[editar]

Cambio de traza de la Ruta Nacional 11.
Monolito que recuerda la vieja traza de la Ruta Nacional 11, a aproximadamente 1 km de su traza actual.

La traza original de la Ruta Nacional 11 no coincidía con la actual. En el mapa adjunto se puede apreciar el camino actual en color rojo y el original en verde.

En la Provincia de Santa Fe la ruta pasaba por las ciudades de Vera, Romang y Reconquista. Al pavimentar esta ruta en 1961, la Dirección Nacional de Vialidad optó por un camino directo entre Vera y Reconquista. La traza antigua pasó a jurisdicción provincial: de Vera a Romang se extiende la Ruta Provincial 36, mientras que el tramo restante es parte de la Ruta Provincial 1.[5]

En la provincia del Chaco, el camino se separaba del Río Paraguay hasta llegar a Puerto Zapallar sobre el Río Bermejo, límite natural entre las provincias de Chaco y Formosa. Luego de un cruce en balsa el camino se desviaba hacia el este pasando por Misión Laishi (actualmente San Francisco de Laishi) hasta llegar a la traza actual.[6] [7]

Luego de construir el nuevo camino, el tramo chaqueño de la vieja traza quedó en jurisdicción nacional como Ruta Nacional 90 hasta 1979,[8] momento en que pasó a la órbita provincial como Ruta Provincial 90. En la provincia de Formosa la ex-ruta 11 también formó parte de la Ruta Nacional 90,[9] hasta que se cambió su trazado dirigiéndose hacia el Norte, con lo que este camino se convirtió en la Ruta Provincial 1.

Al norte de la ciudad de Formosa, el camino original de tierra seguía hacia el noreste por Mojón de Fierro y Villa Dalmacia.[9] La carretera pavimentada se construyó más al oeste. La Dirección Nacional de Vialidad transfirió la vieja traza a la provincia de Formosa mediante un convenio el 12 de agosto de 1977.[8] Dicho camino forma parte de las rutas provinciales 2 y 6.

Luego de llegar a la ciudad de Clorinda, la ruta se desviaba hacia el sudeste con destino a Puerto Pilcomayo, lugar donde partían balsas con destino a Paraguay. Con la construcción del puente San Ignacio de Loyola sobre el Río Pilcomayo, se modificó la traza de esta ruta para que culmine en el límite internacional sobre este puente. Este acceso al puerto sobre el río Paraguay no fue transferido a jurisdicciòn provincial y su denominación actual es Ruta Nacional A011.

Enlaces externos[editar]

Referencias[editar]

  1. Comisión de Renegociación de Contratos de Obras y Servicios Públicos (2003), Resolución 26/2003
  2. Curti, Pablo Alejandro (2001). Atlas de rutas Firestone Argentina, Bolivia, Brasil, Chile, Paraguay, Uruguay. Buenos Aires: Editorial Cartomax. ISBN 987-97428-2-6. 
  3. Órgano de Control de Concesiones Viales, Corredores Viales Nacionales
  4. Contaduría General de la Nación (2004), Cuenta de Inversión 2003 del Ministerio de Planificación Federal, Inversión Pública y Servicios
  5. Diario El Litoral (2005-06-12), Cuando el pavimento llegó a Romang
  6. Dirección Nacional de Vialidad (2001). «Sabía que?». Archivado desde el original el 31 de octubre de 2001. Consultado el 22 de marzo de 2008.
  7. Guía Peuser de Turismo, año 1950, Editorial Peuser
  8. a b Dirección Nacional de Vialidad (2000). «Decreto Nacional 1595/79 con comentarios». Consultado el 4 de marzo de 2011.
  9. a b Instituto Geográfico Militar (1965). Atlas de la República Argentina. Buenos Aires: Instituto Geográfico Militar. OCLC 63386201.