Rolls Royce Dart

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Dart
Rolls-Royce Dart 506.jpg
Un Rolls-Royce "Dart 506", cortado para ver sus componentes.
Tipo turbohélice
Fabricante Rolls Royce
Primer encendido 1946
Principales aplicaciones Vickers Viscount
N.º construidos > 7.100
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El Rolls-Royce RB.53 Dart fue un diseño de turbohélice británico de larga vida, fabricado por Rolls Royce Limited. Entró en producción a fines de los 40, equipando en principio el Vickers Viscount, que voló por primera vez en 1948. El Dart (toma su nombre del río inglés) se mantuvo en producción hasta 1987, cuando los últimos F-27 y H.S. 748 fueron fabricados.

Aplicaciones[editar]

Muy asociado al exitoso avión comercial Vickers Viscount de medio alcance, motorizó a varios modelos europeos y japoneses en las décadas de 1950 y 1960, incluyendo:

RRDart.JPG

La potencia de salida era de alrededor de 1.500 hp (1.120 kW) en las primeras versiones, y cerca del doble en las últimas, como la que equipó al NAMC YS-11 para las líneas aéreas. Algunas versiones tenían incorporada la la inyección de agua/metanol, que actuaba como un restaurador de energía en condiciones de altura y calor.

Especificaciones (Dart RDa.7)[editar]

Un Rolls-Royce Dart montado en un Fokker F-27.

Datos de:Gunston[1]

  • Tipo: turbohélice
  • Compresor: centrífugo de dos etapas
  • Combustión: 7 cámaras
  • Turbina: 3 etapas
  • Combustible: kerosene
  • Potencia: 1.800 shp
  • Compresión: 5,4:1
  • 'Consumo de aire: 9,7 kg/s

Referencias[editar]

Notas[editar]

  1. Gunston 1989, p.149.

Bibliografía[editar]

  • Gunston, Bill. World Encyclopedia of Aero Engines. Cambridge, England. Patrick Stephens Limited, 1989. ISBN 1-85260-163-9

Enlaces externos[editar]