Ricardo González Valdez

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Ricardo González Valdez
Datos personales
Nacionalidad Bandera de México Mexicana
Nacimiento 20 de octubre de 1977, 36 años
Monterrey, México
Carrera deportiva
Palmarés general
Años en activo 1994-2001
2010-presente
Equipos ART Grand Prix
Carreras comenzadas 0
Victorias 2
Podios 7
Poles 1
Vueltas rápidas 0
Primera victoria 24 Horas de Le Mans 2013
Última victoria 6 horas de Fuji 2013
Última carrera 6 horas de Baréin 2013
Temporada actual
Copiloto actual Bertrand Baguette
Martin Plowman

Ricardo González Valdez (20 de octubre de 1977 Monterrey, México), es un piloto de automovilismo de velocidad mexicano que desde el 2012 compite en el Campeonato Mundial de Resistencia con el equipo francés OAK Racing. En el 2013 ganó las 24 Horas de Le Mans en la categoría LMP2[1] y en ese mismo año obtuvo el Campeonato Mundial de Resistencia.[2]

Vida personal[editar]

Ricardo viene de una familia de los pilotos, su padre Roberto González, Sr., terminó en tercer lugar en las 12 Horas de Sebring de 1976 y su hermano Roberto, Jr., compitió en la Champ Car World Series en 2003 y 2004. Ricardo es padre de cuatro hijos y vive con su familia en la Ciudad de México. Su hija Roberta Luciana, a los 11 años de edad es Campeona Nacional Hípica de 2013.

Carrera deportiva[editar]

1994 - 1995[editar]

Entre 1994 y 1995 Ricardo fue el piloto más joven en participar en la Fórmula 3 Mexicana donde consiguió la pole position en su debut. Su carrera se inició en los karts en 1990, y en 1993 pasó a los shifters de 125cc donde quedó Campeón Nacional a pesar de ser el piloto más joven de la categoría.

1999 – 2000[editar]

En la Indy Lights Panamericana que tuvo cinco victorias, cuatro pole positions, y el título de novato del año.

2001[editar]

En 2001 Ricardo González participó en la Fórmula Chrysler Euroseries como compañero de equipo de su hermano mayor Roberto en el equipo suizo Alpie Motorsport. Ricardo terminó la temporada como cuarto lugar y Roberto fue el subcampeón.

2010[editar]

En 2010 regresó de un retiro de siete años para disputar la American Le Mans Series. Después de iniciar cuatro carreras en la clase GTC, él y su compañero de equipo Luis Díaz cambian a la clase LMPC para las últimas cuatro carreras de la temporada.

2011[editar]

En la temporada 2011 González condujo para el equipo Core Autosport en la categoría LMPC de la American Le Mans Series con su coequipero Gunnar Jeannette y consiguieron la victoria en dos carreras, el GP de Long Beach y el GP de Mosport, con 156 puntos lograron el campeonato de la serie estadounidense.[3]

2012[editar]

En el año 2012 González compitió en el Campeonato del Mundo de Resistencia de la FIA para el equipo inglés Graves Motorsport junto a Elton Julian y Christian Zugel.[4]

En las 24 horas de Le Mans González y sus compañeros Julian y Zugel del equipo de Greaves Motorsport Zytek-Nissan Z11SN, consiguen el quinto lugar en la clase LMP2 (12° general).

2013[editar]

Para el 2013 González firmó con el equipo OAK Racing para correr uno de los tres Morgan-Nissan en la clase LMP2 en el Campeonato del Mundo de Resistencia de la FIA. González comparte el auto No. 35 con sus coequiperos, Bertrand Baguette y Martin Plowman.

La temporada 2013 comenzó con las 6 Horas de Silverstone, el Oak Racing No. 35 terminó en el cuarto lugar (12 absoluto), para conseguir sus primeros 10 puntos del Campeonato del Mundo en la categoría LMP2[5]

En las 6 Horas de Spa-Francorchamps, González, Baguette y Plowman terminaron en tercera posición en el Campeonato del Mundo de Resistencia de la FIA en la clase LMP2 (undécimo en total).[6]

Auto 35 de González, Plowman y Baguette ganadores de las 24 Horas de Le Mans 2013

En la 81a., edición de las 24 Horas de Le Mans de 2013 González y sus coequiperos Bertrand Baguette y Martin Plowman obtienen el triunfo en la clase LMP2 (séptimo general), con el equipo galo OAK Racing. Su automóvil Morgan LMP2-Nissan cubrió un total de 329 vueltas al Circuito de la Sarthe. La competición se corrió en condiciones climáticas muy adversas con varios accidentes graves (un fallecimiento Allan Simonsen), que llegaron a un récord de doce períodos de precaución con auto de seguridad.[7] Con este resultado González Valdez se convirtió en el primer piloto mexicano en obtener el primer lugar desde Pedro Rodríguez en 1968.[8] González reconoce a Pedro Rodríguez como su héroe.[9]

Las 6 Horas de São Paulo se llevaron a cabo en el Autódromo José Carlos Pace, 30 de agosto-1 de septiembre. González, Baguette y Plowman consiguieron el segundo lugar de la categoría LMP2, sólo por detrás de equipo Oreca 03 -Nissan (Rusinov, Martin y Conway). Con este resultado, el piloto mexicano consiguió su segundo podio de la temporada.[10]

En la quinta ronda de la temporada, se corrieron las 6 Horas del Circuito de las Américas, en Austin, Texas los días 20-22 de septiembre. González, Baguette y Plowman obtuvieron el séptimo lugar de la categoría LMP2 (undécimo general).[11]

Durante los días 18-20 de octubre en las 6 horas deFuji, tras un retraso de dos horas la carrera se reinició, una vez más bajo el auto de seguridad, antes de que los jueces detuvieran la carrera de nuevo y, finalmente, pusieron fin al evento. El OAK Racing Nº 35 Morgan-Nissan (Baguette, González y Plowman), arrancó en la pole position y fue declarado el ganador de la carrera de la clase LMP2 (cuarto en la general), en la misma posición que empezaron. Debido a las difíciles condiciones climáticas se otorgarón la mitad de los puntos para todos los equipos y todos pilotos en el evento.[12] [13] [14]

Las 6 Horas de Shanghai celebradas los días 8-9 de noviembre, el trío (Baguette, González y Plowman), auto Nº 35 del OAK Racing Morgan-Nissan, se clasificó en cuarta posición de la parrilla de inicio y terminó en tercer lugar (el 7° puesto absoluto). Con este nuevo podio el equipo francés aumenta su ventaja en 15 puntos antes de la última carrera del campeonato del 2013.[15] [16] [17]

En la última carrera de la temporada, las 6 Horas de Baréin los días 29-30 de noviembre de González, Baguette y Plowman calificaron en un conservador sexto lugar en la parrilla y terminaron en la cuarta posición (sexto absoluto). Por lo tanto, el mexicano Ricardo González ganó el FIA WEC Campeonato Mundial de 2013 para pilotos y equipos en la clase LMP2.[18] [19] [20]

2014[editar]

Le Castellet, Francia, 2 de abril del 2014. Ricardo González anunció que correrá la temporada 2014 de la European Le Mans Series con el famoso equipo francés ART Grand Prix en un McLaren MP4-12C GT3. González este año competirá por primera vez en su carrera en un auto GT3 que compartirá con el británico Alex Brundle y el Sirio Suizo Karim Ajlani. Los coequiperos del equipo ART serán parte de una competitiva parrilla de 16 autos en la categoría GTC que competirán durante las cinco rondas de la ELMS.[21]

Palmarés[editar]

24 Horas de Le Mans[editar]

Año Equipo Coequiperos Auto Motor Neum. Clase Vueltas Pos. Class
Pos.
2012 Bandera del Reino Unido Greaves Motorsport Bandera de Alemania Christian Zugel
Bandera de Ecuador Elton Julian
Zytek Z11SN-Nissan Nissan VK45DE 4.5 L V8 D LMP2 348 12o. 5o.
2013 Bandera de Francia OAK Racing Flag of Belgium (civil).svg Bertrand Baguette
Bandera del Reino Unido Martin Plowman
Morgan LMP2-Nissan Nissan VK45DE 4.5 L V8 D LMP2 329 7o. 1o.

Resultados en el Campeonato Mundial de Resistencia[editar]

Año Equipo Coequiperos Clase Auto Motor Neum. 1 2 3 4 5 6 7 8 Lugar Puntos
2013 Bandera de Francia OAK Racing Flag of Belgium (civil).svg Bertrand Baguette
Bandera del Reino Unido Martin Plowman
LMP2 Morgan LMP2 Nissan VK45DE 4.5 L V8 D SIL
4
SPA
3
LMS
1
SÃO
2
COA
7
FUJ
1
SHA
3
BHR
4
1o. 141.5

European Le Mans Series resultados[editar]

Año Equipo Coequiperos Clase Auto Motor Neum. 1 2 3 4 5 Lugar Puntos
2014 Bandera de Francia ART Grand Prix Bandera del Reino Unido Alex Brundle
Flag of Switzerland (Pantone).svg Karim Ajlani
GTC McLaren MP4-12C GT3 McLaren 3.8 L V8 M UK
5
ITA
AUS
FRA
POR
10
  • Temporada en progreso

Referencias[editar]

  1. http://fiawec.alkamelsystems.com/Results/03_2013/03_LE%20MANS/13_FIA%20WEC/201306221500_Race/Hour%2024/05_Classification_Race_Hour%2024.PDF
  2. http://www.autosport.com/news/report.php/id/111672
  3. http://www.imsaracing.net/2011/alms/LMPC.pdf
  4. Dagys, John (6 January 2012). «LE MANS: Greaves Confirms WEC Driver Lineup». SpeedTV.com. Consultado el 20 March 2012. 
  5. http://www.fiawec.com/races/6-hours-of-silverstone/results-and-chrono.html
  6. http://www.fiawec.com/races/6-hours-of-spa-francorchamps/results-and-chrono.html
  7. http://www.24h-lemans.com/wpphpFichiers/1/1/ressources/Pdf/2013/24-heures-du-mans/classification/stats/stats24.pdf
  8. http://www.autosport.com/news/report.php/id/108252
  9. http://www.record.com.mx/articulo/noticias/RECORD-384356/todo-menos-futbol/piloto-mexicano-gana-24-horas-de-le-mans-384356
  10. http://www.fiawec.com/races/6-hours-of-sao-paulo/results-and-chrono.html
  11. http://www.fiawec.com/races/6-hours-of-circuit-of-the-americas/results-and-chrono.html
  12. Watkins, Gary (20 de octubre de 2013). «Fuji WEC: Toyota gets victory as rain ends race». Autosport.com. Haymarket Press. Consultado el 20 de octubre de 2013.
  13. http://www.fiawec.com/races/6-hours-of-fuji/results-and-chrono.html
  14. http://www.autosport.com/news/report.php/id/110760
  15. http://www.fiawec.com/races/6-hours-of-shanghai/results-and-chrono.html
  16. http://www.autosport.com/news/report.php/id/111211
  17. http://www.fiawec.com/courses/classification.html
  18. http://www.fiawec.com/races/6-hours-of-bahrain/results-and-chrono.html
  19. http://www.autosport.com/news/report.php/id/111672
  20. http://www.fiawec.com/courses/classification.html
  21. http://www.icontact-archive.com/_pmUeOOc9FY8dk2ZsHpfwcI2yXvXmWm6?w=4

Enlaces externos[editar]