RG-31 Nyala

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RG-31 Nyala
RG-31.JPG
RG-31 Mk.3 Charger del Ejército de los Estados Unidos en Irak.
Tipo Vehículo blindado de combate, MRAP
País de origen Bandera de Sudáfrica Sudáfrica
Historia de producción
Fabricante BAE Systems Land Systems OMC
Coste por unidad 644.000
Especificaciones
Peso 7,28 t
Longitud 6,40 m
Anchura 2,47 m
Altura 2,63 m
Tripulación 10

Blindaje 420 mm (120 mm de acero y 300 mm de monolítico cerámico)

Motor Opción 1: Daimler-Benz OM 352A
Opción 2: Iveco Tector F4AE0681D
Opción 3: Detroit Diesel
Opción 4: Cummins, Opción 1: 6 cilindros diésel
Opción 2: diésel
Opción 3: diésel
Opción 4: 6,7 l QSB, 6 cilindros diésel
Opción 1: 123 HP
Opción 2: ?
Opción 3: ?
Opción 4: 275 HP
Velocidad máxima 100 km/h
Autonomía 900 km
Rodaje 4 ruedas, 2 o 4 motrices según versión
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Un RG-31 Mk.5E Nyala del Ejército de Tierra de España.

El RG-31 Nyalaantílope» en afrikáans) es un vehículo multipropósito protegido contra minas fabricado por BAE Systems Land Systems OMC (antes Land Systems OMC) en Sudáfrica, basado en el Mamba APC de TFM Industries. El chasis monocasco en forma de «V» de acero soldado y la suspensión alta del vehículo fueron diseñados para resistir una explosión equivalente a dos minas antitanque TM-57 detonadas simultáneamente.

El RG-31 fue elegido como vehículo multipropósito de la ONU y de otras fuerzas de paz de seguridad. Este vehículo intenta satisfacer los requerimientos de las Organizaciones No Gubernamentales de vehículos para proteger su personal contra la amenaza de las minas terrestres y que a la vez ofrezcan una apariencia no agresiva.

Variantes[editar]

Hay dos tipos de configuraciones, como transporte blindado de personal o como vehículo utilitario de carga, cada una de ellas con diversas variantes.

  • RG-31 Mk3A Nyala: basado en el Mamba APC
  • RG-31 Sabre: versión de carga.
  • RG-31 Mk5 Nyala
  • RG-31 Charger: versión del Ejército de Estados Unidos del Mk3 con motor Detroit Diesel y Mk5 con motor Cummins.
  • RG-31 Mk5E: una variante alargada del Mk5 similar al RG-33L, pero 4x4.
  • RG-31M: reducidas emisiones electromagnéticas infrarrojas, se redujeron 400kg, se acondicionó área de carga.

Operadores[editar]

Bandera de Canadá Canadá
Bandera de España España
La adquisición de este vehículo fue aprobada por el Gobierno de España el 2 de noviembre de 2007 con un Plan de Renovación de Vehículos Blindados para la adquisición en dos fases de 395 vehículos de escuadra Iveco MLV Lince y 180 de pelotón RG-31 Mk.5E Nyala (575 en total) por valor de 321 millones de euros. La primera fase, que se desarrolla hasta 2009, contempla la adquisición de 100 vehículos RG-31 Mk.5E Nyala por 64,6 millones de , siendo las previsiones iniciales haberlos recibido entre finales de 2008 y a lo largo de 2009, aunque las entregas van con retraso a causa de diversos fallos que han aparecido, y los primeros 8 vehículos no se recibieron hasta septiembre de 2009. La segunda fase del plan comprendía el periodo 2009-2010 y contemplaba la adquisición de otros 80 RG-31 Mk.5E Nyala que entrarían en servicio de forma escalonada respondiendo a las necesidades del Ejército,[3] [4] [5] pero 20 de estos últimos fueron cancelados en 2013[6] al incumplir un requisito crítico establecido en el pliego de prescripciones técnicas, lo que hacía imposible la recepción en el plazo previsto.
Bandera de Francia Francia
100 prestados por el Departamento de Defensa de los Estados Unidos.
Bandera de Colombia Colombia
14 RG-31 Nyala.
Bandera de los Países Bajos Países Bajos
5 prestados por las Fuerzas Canadienses.
Bandera de Ruanda Ruanda
6 RG-31 Nyala.
Bandera de Sudáfrica Sudáfrica
Bandera de las Naciones Unidas Organización de las Naciones Unidas
30 RG-31 Nyala.
Bandera de los Emiratos Árabes Unidos Emiratos Árabes Unidos
76 RG-31 Mk3A modificados.
Bandera de los Estados Unidos Estados Unidos

Escenarios de combate[editar]

RG-31 Nyala dañado por una mina.

Véase también[editar]

Listas relacionadas

Referencias[editar]

Enlaces externos[editar]

En inglés