Puerto de Kōbe

Vista de Kobe al anochecer.

El Puerto de Kobe es un puerto marítimo japonés en Kobe, Hyōgo en el Gran área de Osaka, ocupada por la Región Industrial de Hanshin.

Localizado en una ladera del monte Rokkō, el tamaño del puerto está limitado por las islas artificiales construidas en él, como la Isla Puerto, Isla Rokko y la isla del Aeropuerto de Kōbe.

Índice

1 Historia
2 Facilidades
- 2.1 Instalaciones para el público
3 Trafico de pasajeros
4 Puertos hermanos
5 Véase también
6 Referencias
7 Enlaces externos

Historia [editar]

En el décimo centenario, Taira no Kiyomori renovó Ōwada no Tomari (大輪田泊, Ōwada no Tomari^?) y la movió a Fukuhara (福原, Fukuhara^?), la por poco tiempo capital del puerto.

Durante la era medieval, el puerto fue conocido como Hyōgo no Tsu (兵庫津, Hyōgo no Tsu^?) (Puerto de Hyogo).

En 1858 el Tratado de amistad y comercio abrió el puerto de Hyogo al extranjero, y oficialmente en el s.XIX.

Después de la Segunda Guerra Mundialfue ocupado por los aliados, después por las Fuerzas Unidas de Japón. Fue recuperada totalmente en 1974.

En 1970 por el puerto pasaban contenedores de todo el mundo. Este fue el puerto más ajetreado del mundo entre 1973 y 1983.^[1]

En 1995 el Gran terremoto de Hanshin-Awaji disminuyó mucho la prominiencia de la ciudad portuaria, cuando se destruyó y se tuvo que parar sus servicios, causando aproximadamente diez trillones de yenes o 102.5 billones de dólares en daño, el PIB de Japón cayó un 2,5% a causa de esto. La mayoría de las´instalaciones no tenían seguro para terremotos solo un 3% la poseían. El puerto de Kobe fue uno de los puertos con más actividad del mundo antes del terremoto pero aunque se ha reconstruído, no ha recuperado su gran actividad . Aunque actualmente siga siendo uno de los 4 puertos más activos de Japón.^[2]