Pratt & Whitney TF30

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TF30
TF30 turbofan in an F-14A.JPEG
Un TF30-P-412A siendo preparado para su intalación en un caza F-14A Tomcat.
Tipo Turbofán
Fabricante Bandera de los Estados Unidos Pratt & Whitney
Primer encendido Años 1960
Principales aplicaciones General Dynamics F-111 Aardvark
Grumman F-14A Tomcat
LTV A-7 Corsair II
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El Pratt & Whitney TF30 (designación de la compañía: JTF10A)[1] fue un motor aeronáutico turbofán de bajo índice de derivación originalmente diseñado por Pratt & Whitney para el portamisiles subsónico F6D Missileer, pero ese proyecto fue cancelado. Posteriormente fue adaptado con un postquemador para diseños supersónicos, convirtiéndose de esa forma en el primer turbofán con postcombustión de la historia, y se usó para propulsar los aviones F-111 y F-14A Tomcat, así como las primeras versiones del A-7 Corsair II sin postquemador. El primer vuelo del TF30 fue en 1964 y su producción continuó hasta 1986.

Aplicaciones[editar]

Referencias[editar]

  1. Connors, p. 345.