Portal:Fórmula 1

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Alonso + Sato 2007 Canada.jpg

La Fórmula 1, conocida también como F1, es la competición de automovilismo internacional más popular y prestigiosa. Los Fórmula 1 son monoplazas desarrollados por los equipos con la última tecnología disponible, siempre limitada por un reglamento técnico. La mayoría de los circuitos que visita el campeonato son autódromos, aunque también se utilizan circuitos callejeros y anteriormente se utilizaron circuitos ruteros.

Las carreras de Gran Premio tienen raíces en las carreras de automóviles organizadas en Francia desde 1894. Dichas pruebas se unieron en la década de 1930 en el Campeonato Mundial de Constructores, y en la década de 1930 en el Campeonato Europeo de Pilotos de Gran Premio. La era moderna de la Fórmula 1 empezó en 1947 con la normalización de reglamentos de automóviles por parte de la Federación Internacional del Automóvil, que luego comenzó a organizar el Campeonato Mundial de Fórmula 1 desde el año 1950.

Carrera seleccionada
BMW.Sauber.Spain.09.jpg

El Gran Premio de España es una carrera de automovilismo de velocidad para monoplazas válida para el Campeonato Mundial de Fórmula 1.

El primer Gran Premio de España se disputó en 1913 sobre un circuito de carretera de 300 km cerca de Madrid, en la vía hacia Valladolid. En 1951, el Gran Premio de España entró en el calendario de la Fórmula 1, disputándose en Pedralbes. En 1955, las nuevas normas de seguridad impidieron que España continuara recibiendo a la Fórmula 1 en circuitos temporarios, y el Gran Premio de España salió del calendario.

En 1960, España volvió a recibir competencias internacionales luego de la construcción del Jarama y de Monjuich. El Gran Premio de España regresó al calendario de la Fórmula 1 en 1968, alternando dichos circuitos del hasta 1976, y permaneciendo en el Jarama hasta 1981.

La construcción de Jerez permitió el retorno de la categoría a España para 1986. Para la edición 1991, el Gran Premio de España se mudó al Circuito de Cataluña.

Circuito seleccionada
United Autosports Audi Series.jpg

El Circuito Paul Ricard es un autódromo situado en Le Castellet, región de Provenza-Alpes-Costa Azul, Francia. Durante años fue considerado el circuito más seguro de su época. El circuito tenía tres posibles trazados, un aeropuerto y una zona industrial. La zona más prominente del trazado es la recta Mistral, de más de kilómetro y medio de longitud, que va seguida de la curva abierta Signes.

Paul Ricard recibe el nombre de su creador, el magnate de las bebidas que vivía en la comunidad cercana de Signes. El circuito se construyó en el año 1969 y se inauguró en 1970. Fue sede de numerosas ediciones del Gran Premio de Francia de Fórmula 1 desde 1971 hasta 1990, y del Gran Premio de Francia de Motociclismo del Campeonato Mundial de Motociclismo desde 1973 hasta 1999.

También albergó desde 1978 hasta 1999 el Bol d'Or, una carrera clásica del Campeonato Mundial de Motociclismo de Resistencia, as como el Campeonato Mundial de Superbikes, el BPR Global GT Series y el Campeonato de la FIA de Sport Prototipos. Más recientemente, el Campeonato FIA GT y la Le Mans Series han visitado Paul Ricard. Además, Paul Ricard es es pista de pruebas de varias categorías europeas y mundiales.

Evento siguiente  [ editar ] 
2011 Australian GP pit lane.jpg
Gran Premio de Australia
16 de marzo de 2014
Posiciones  [ editar ] 
Campeonato de Pilotos Campeonato de Constructores
Nombre Escudería Puntos Escudería Puntos
Rosberg
Hamilton Alonso
Actualidad  [ editar ] 
Hoy es miércoles 16 de abril de 2014
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Piloto seleccionado
Michael Schumacher sk.jpg

Michael Schumacher (Hürth-Hermülheim, Alemania, 3 de enero de 1969), también conocido como Schumi y El Káiser, es un piloto de automovilismo de velocidad alemán, conocido por ser tanto el más laureado como el más sancionado de la historia de la Fórmula 1.

Tiene siete títulos mundiales de Fórmula 1: dos con Benetton en 1994 y 1995, y cinco con Ferrari entre 2000 y 2004, habiendo batido el pentacampeonato de Juan Manuel Fangio. Asimismo, fue subcampeón en 1998 y 2006, tercero en 1992, 1996 y 2005, cuarto en 1993 y quinto en 1999. Acumuló 91 victorias y 155 podios en la Fórmula 1, superando holgadamente los números de Alain Prost, quien ostentaba dichos récords en la década de 1990.

Tras su retirada de la Fórmula 1 en 2006 y su incursión en el mundo del motociclismo de velocidad en 2007, Schumacher regresó a la competición en 2010 como piloto de la escudería Mercedes. Se retiró de forma definitiva al terminar la temporada 2012.

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