Porsche 804
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El Porsche 804 fue un coche de Fórmula 1 de 1962, sucesor de los Porsche 718 y Porsche 787.
El motor boxer de 8 cilindros, refrigerado por aire, entregaba 180 CV a 9.200 revoluciones por minuto, y con él consiguió Porsche sus dos únicas victorias como fabricante de chasis en F1, en el Gran Premio de Francia de 1962, y en la carrera fuera del campeonato celebrada en Solituderennen, Stuttgart, con Dan Gurney como piloto. Las cotas internas de los cilindros eran 66 x 54,6 mm dando un desplazamiento de 1.494,38 cc.
Enlaces externos[editar]
- 1962 804 Formel 1, Porsche AG (en inglés)
- The Forgotten Porsche (en inglés)
- F1 Technical (en inglés)
Referencias[editar]
- Ultimate Car Page (en inglés)
