Pontiac Tempest
| Pontiac Tempest | |
|---|---|
| Otros nombres | Pontiac LeMans |
| Fabricante | GM |
| Período |
1961-1972. 1988-1991 |
| Sucesor | Pontiac Grand Prix |
| Carrocerías | Coupe dos puertas |
El Pontiac Tempest fue un automóvil compacto producido por la División Pontiac de General Motors, se introdujo en septiembre de 1960 para modelo 1961.
Compartía el nuevo monocasco (unibody) la plataforma y con el Buick Special y Skylark, y el Oldsmobile F-85 y Cutlass.
Índice |
Primera Generación [editar]
A pesar de compartir algunas de las chapas de Oldsmobile, el Tempest original incluía una transmisión innovadora - un transeje trasero acoplado a un arco del eje de torque en el arco descendente de tres pulgadas dentro de un túnel longitudinal - acoplamiento del motor de avance y la transmisión trasera en una sola unidad y la eliminación de las vibraciones. El acuerdo, conocido como "unidad de cuerda", había sido utilizado previamente en el 1951 Le Sabre concept car.
Segunda Generación [editar]
En 1964, el Tempest fue rediseñado como un vehículo más convencional y ampliado a partir de un compacto para un coche de tamaño intermedio con una distancia entre ejes de 115 pulgadas (2.900 mm) y una longitud total de 203 pulgadas (5.200 mm). Junto con sus hermanos, el Oldsmobile F-85 / Cutlass y Buick Special / alondra, el Tempest / Le Mans se trasladó a la nueva plataforma de un cuerpo compartido con el nuevo Chevrolet Chevelle, y los tres coches recibieron las actualizaciones y modificaciones a lo largo de su normalización - incluyendo las ruedas - GM por edicto. El nombre de Le Mans se suspendió como una serie separada, por lo que ahora los coches fueron, en orden ascendente, la base del Tempest.
Tercera Generación [editar]
Pontiac vendio al mercado un rediseño del Chevrolet Corsica como Tempest, sólo para Canadá, a partir del año 1987. Se interrumpió en 1991, el Tempest, junto con el 6000 fueron reemplazados por el Pontiac Grand Prix sedán. El Pontiac Tempest de 1987-1991 se produjo en dos niveles de equipamiento, base (equivalente a la LT del Córsica) y LE (equivalente a la LTZ del Córsica) Las principales diferencias que separa al tempest del corsica son la parrilla diferente, emblemas y luces traseras (las luces traseras se adoptaron más tarde como las luces traseras del Córsica de EE.UU.) La única diferencia fueron otras opciones de llantas, DRL y un conjunto de instrumentos métricos.
