Pontiac Grand Prix

Pontiac Grand Prix
Fabricante	General Motors
Período	1962-2008
Sucesor	Pontiac G8
Carrocerías	Coupe dos puertas

El Pontiac Grand Prix es un automóvil que fue producido por Pontiac (división de General Motors).

Índice

1 Primera generación
2 Segunda generación
3 Tercera generación
4 Cuarta generación
5 Quinta generación
6 Sexta generación
7 Septima generación
8 Referencias

Primera generación [editar]

El pontiac Grand Prix fue el digno sucesor del Pontiac Ventura y su aspecto era muy similar al Pontiac Catalina.

Segunda generación [editar]

Para 1969, John Z. DeLorean, gerente general de Pontiac en ese tiempo, ordenó el desarrollo de un Grand Prix basado en una versión ligeramente ampliada de la intermedia plataforma de GM G-body. La plataforma anterior se basaba en 121 pulgadas (3.100 mm) de distancia entre ejes del Catalina, pero en 1969 se redujo a 118 pulgadas (3.000 mm).

Tercera generación [editar]

Todos los A-body, incluyendo el Grand Prix, se han rediseñado para el año 1973. En esta generación era más grande y más pesado, debido en parte al mandato federal de 5 mph (8 km / h). A pesar de que los grandes motores V8 estaban todavía disponibles, el rendimiento tuvo un declive debido a otra norma federal, un nuevo sistema de control de emisiones. La característica de diseño más destacado de esta generación fue la aparición de la ventana de la ópera fija, en sustitución del anterior vidrio desapareciendo la parte posterior.

Cuarta generación [editar]

En 1978 hubo una reducción del Grand Prix y otros modelos de GM. Esta versión de la plataforma A-body también recibió algunas revisiones de chapa en el año 1981. El Grand Prix de 1978 fue alrededor de un pie más corto y 600 libras más ligero que el modelo 1977, con una longitud total de 200 pulgadas (5.100 mm) y una distancia entre ejes de 108 pulgadas (2.700 mm).

Quinta generación [editar]

El primer Grand Prix que uso la plataforma de GM y tuvo traccion delantera con un motor de 6 cilindros en V fue construido el 12 de enero de 1988. Esta generación del Grand Prix fue fabricada en Kansas City, Estados Unidos. El Gran Prix fue presentado como base, LE y SE coupé. El modelo de 1988 se fabrico con un motor V6 2.8L que producia una potencia de 130 hp (97 kW) y 170 lb·ft (230 N·m)de torque . La version mas alta estaba equipada con una transmision automatica de 5 velocidades y la palanca de cambios al piso. Lo cual le daba una apariencia extra deportiva... Esta version venia con rines de aluminio de 16 pulgadas, estribos. quemacocos electrico de 2 posiciones, aleta aerodinamica, faros de niebla, en el interior estaba equipado con asientos de piel electricos con control lumbar y varias posiciones,cruise control y computadora de viaje, vidrios espejos y seguros electricos, el maletero tenia control remoto para abrir localizado en la guantera, tambien se equipo con un sistema de sonido am- fm cassette player,ecualizador grafico y con un sistema de 6 bocinas y amplificador opcional para mayor performance y control de audio al volante.. .

Sexta generación [editar]

En 1997, los autos que usarón la plataforma W-body recibierón un importante rediseño. El primer Grand Prix de 1997 fue construido el 12 de agosto de 1996. Promovido por su aspecto "ancho de vía" la segunda generación del W Grand Prix se vendió bien. Había dos niveles de acabado disponibles en 1997, la SE, GT (disponible en coupé y sedán estilos GT). El Grand Prix fue un sedán ysus versiones eran base de SE o un coupé deportivo GT y sedán, así como con un paquete de alto rendimiento disponible para los modelos GT GTP. Los Coupé y sedán comparten un estilo similar, a excepción de las puertas traseras y paneles laterales.

Septima generación [editar]

El Grand Prix se ha actualizado para el año 2004 en una versión revisada de la plataforma de GM W. El Grand Prix llegó en cuatro grupos de opciones diferentes, GT1, GT2, GTP y GTP Comp-G ("Grupo de la Competencia").