Plasan Sand Cat

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Plasan Sand Cat
Plasan SandCat.jpg
Un Plasan Sand Cat en pruebas en Israel.
Tipo Vehículo de alta movilidad multipropósito
País de origen Bandera de Israel Israel
Historia de servicio
En servicio 2005 – presente
Operadores Véase Operadores
Guerras Guerra de Afganistán
Guerra contra los cárteles mexicanos de la droga
Historia de producción
Diseñado 2005 - presente
Fabricante Plasan/Oshkosh
Producido 2005 – presente
Especificaciones
Peso 4340 kilogramos (9568 lb) a 9080 kilogramos (20 018 lb)
Longitud 284 centímetros (112 in)
Anchura 203 centímetros (80 in)
Altura 2,00 metros (7 pies) a 2,34 metros (8 pies)
Altura sobre el suelo 0,48 metros (2 pies) (aumentable a 1 metro (3 pies))
Tripulación 4 miembros

Blindaje Compuesto de capas de SICADUR y acero balístico.

Motor 8 cilindros (V8), 6.0 L Power Stroke, Diésel
6.300 cm3, CV ( KW)[1]
Capacidad de combustible 125 l[1]
Transmisión 5R110W, automática de 5 velocidades
Rodaje 4 ruedas, 4 motrices

El Plasan Sand Cat en hebreo: פלסן קרקל‎, o también conocido como Plasan Caracal, es un vehículo militar blindado de alta movilidad táctica, diseñado por las industrias Plasan de Israel. Su diseño se basa primeramente en el chasis del camión Ford del modelo Serie F recortado. Fue originalmente concebido como el reemplazo potencial de los jeeps AIL Storm de las Fuerzas de Defensa Israelíes[2] y se han diseñado varias versiones del vehículo que van desde las cuatro a las nueve toneladas logrando transportar hasta ocho tripulantes.[3]

Historia[editar]

Inicialmente su prototipo fue públicamente presentado como el Plasan Caracal, en una demostración para la Asociación del Ejército de Estados Unidos, en octubre del año 2005. Asimismo ha estado presente en eventos como el Milipol de París en 2005, el Mid-America Trucking Show de Estados Unidos en 2006 y el Eurosatory del mismo año, aunque ya bajo el nombre de "Sand Cat". Una versión altamente blindada del Sand Cat integrando partes de cerámica en su estructura fue presentada al Ejército de los Estados Unidos en un evento de sistemas de protección y prueba de plataformas militares en agosto de 2006.[4] El Sand Cat es manufacturado en su totalidad por la corporación Oshkosh y cuenta con una versión especializada del mismo nombre.

Descripción[editar]

Diseño[editar]

El diseño automotriz fue descrito por la revista de automóviles Israelí Hegeh, como "tan sexy como una comandante de la fuerza aérea".[5] Las ventanas laterales en forma de trapezoide están concebidas para reducir el peso del vidrio blindado sin afectar en alguna manera el campo de visión.

Blindaje[editar]

El blindaje del vehículo es una a combinación de acero reforzado, cerámica, y otros compuestos en partes desmontables que permitan un remplazo sin contratiempos en el campo de batalla, sin minimizar su capacidad de defensa y movilidad ante distintos niveles de amenaza y combate.[6] Se reporta que el Sand Cat "tiene un manejo suave y mantiene una aceleración favorable para un vehículo blindado".[7] Su interior es tan amplio que permite acomodar una camilla.[8]

Variantes[editar]

un Sand Cat búlgaro, armado con una torreta Samson.
Un Sand Cat, de origen Oshkosh; al servicio del Ejército Mexicano.

En julio de 2007 Plasan reveló información sobre una nueva versión del Sand Cat, el "Sand Cat Plus" el cual se caracterizaba por ser un modelo con un diseño tipo furgoneta que integraba ocho asientos en su interior para uso como vehículo policial de unidades SWAT. En contraste con el Sand Cat militar, el Plus está equipado con molduras laterales para su uso y almacenaje, además de estar pintado en colores civiles. Sin importar su apariencia de minivan, su alto nivel de blindaje lo convierte en un escudo efectivo contra diversos tipos de fuego y explosión. Ha sido descrito como un vehículo sorprendentemente veloz para pesar siete toneladas.[9] [10]

En junio de 2008, el Sand Cat fue nuevamente lanzado como una variante Oshkosh. Basándose en un chasis para soportar nueve toneladas, se consideró que este nuevo diseño vendría a llenar el vacío táctico entre el HMMWV y el JLTV. Entre sus características se incluyen un sistema de absorción de impacto en los asientos y una placa reforzada en la parte inferior externa en forma de "V" para contrarrestar los efectos de una explosión desde el suelo.[11] En el 2010 el SandCat fue reestilizado en su parte baja con el doble de blindaje que poseía anteriormente.

Una versión ligeramente modificada del Sand Cat es construida en México para el ejército mexicano por la firma estasounidense Oshkosh. Aparentemente, esta versión tiene una longitud 1 metro mayor y está provista con un blindaje más grueso. Algunas versiones en servicio con el ejército mexicano tienen en el techo una torreta de operación remota armada con una ametralladora calibre 12,7 mm y un lanzagranadas automático Mk. 19. Esta versión está montada sobre un chasis de camión Ford Superduty y es ensamblada por la Secretaría de la Defensa Nacional.

Usuarios[editar]

Referencias[editar]

Enlaces externos[editar]