Peugeot 508

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Peugeot 508
Peugeot 508 con carrocería sedán
Fabricante Peugeot
Período 2011-presente
Fábricas Rennes, Francia
Wuhan, China
Predecesor Peugeot 407
Peugeot 607
Peugeot 505 (indirectamente)
Tipo Automóvil de turismo
Segmento Segmento D
Carrocerías Berlina 4 puertas
Familiar 5 puertas
Configuración Motor delantero transversal / tracción delantera o total
Largo Berlina: 4790 mm
Familiar: 4810 mm
Ancho 1853 mm
Altura Berlina: 1456 mm
Familiar: 1487 mm
Distancia entre ejes 2815 mm
Peso 1525 - 1815 kg[1]
Relacionado Citroën C5, 2ª generación

El Peugeot 508 es un automóvil de turismo del segmento D producido por el fabricante de automóviles francés Peugeot desde la primera mitad del año 2011. Se fabrica en Francia, y en China para el mercado asiático, con carrocerías sedán de cuatro puertas y familiar de cinco puertas. Entre sus rivales se encuentran el Volkswagen Passat, el Ford Mondeo, el Opel Insignia, el Renault Latitude y el Citroën C5.

El 508 se anticipó como prototipo en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2010 bajo la denominación «5 by Peugeot», y el modelo de serie se estrenó en el Salón del Automóvil de París de ese año. Sustituyó tanto al Peugeot 407 como al Peugeot 607, mientras la saga del dígito 6 no tenga sucesor. De ahí que Peugeot haya elegido como primer dígito al 5, que se había usado por última vez en el Peugeot 505 lanzado en 1979 y reemplazado a fines de la década de 1980 por los ancestros del 407 y el 607: el Peugeot 405 y el Peugeot 605. En definitiva su nombre debería ser Peugeot 408, pero en una muestra de nostalgia por el 505 recibe este nombre, el cual entonces debería ser Peugeot 506, llamaría más la atención con ese nombre.

Motores[editar]

La gama de motores del 508 comprende únicamente unidades de cuatro cilindros en línea. Los gasolina son un 1,6 litros atmosférico de 120 CV y un 1,6 litros turboalimentado de 156 CV. Los diésel son un 1,6 litros en variantes de 112 y 140 CV, un 2,0 litros de 140 ó 163 CV y un 2,2 litros de 204 CV. Existe en los concesionarios una versión con sistema de propulsión híbrido como el del Peugeot 3008.

Prototipo[editar]

El 508 se presento por primera vez en el salón Salón de Ginebra de 2010 en forma de concept con el nombre 5 by Peugeot

En 2014 se presento el prototipo Peugeot 508 RXH Castagna, el modelo destaca en la pintura bicolor verde agrisado / granate interiormente destaca mucho la madera y el color marrón verde del salpicadero y asientos.

Referencias[editar]

  1. Carleasingmadesimple.com - Peugeot 508 Kerb Weight - (en inglés - especificaciones) - Consultado 2013-08-22

Enlaces externos[editar]