Peugeot 406

Peugeot 406
Peugeot 406 (primera serie).
Empresa matriz	Grupo PSA
Fabricante	Peugeot
Período	1996-2004
Predecesor	Peugeot 405
Sucesor	Peugeot 407
Carrocerías	Coupé dos puertas Sedán cuatro puertas Familiar cinco puertas
Configuración	Motor delantero transversal, tracción delantera
Peso	1240-1485 kg

Peugeot 406 (segunda serie).

Peugeot 406 Coupé.

El Peugeot 406 es un automóvil del segmento D producido por el fabricante francés Peugeot entre los años 1996 y 2004. Sustituyó al Peugeot 405, y fue a su vez reemplazado en 2004 por el Peugeot 407. En 2003, PSA anunció haber vendido un poco más de 1,5 millones de unidades del 406. Fue el vehículo que protagonizó la trilogía cinematográfica Taxi de Luc Besson.

El Peugeot 406 fue lanzado en Febrero de 1996.

Diseño y mecánica

El 406 se comercializó en carrocerías sedán, familiar ("406 Break") y coupé ("406 Coupé").

Para reactivar las ventas de este vehículo, el 406 se rediseñó en febrero de 1999. Este rediseño afectó principalmente a la cara anterior y los pilotos traseros, así como el portaequipajes, motorizacion y, más ligeramente, el tablero de abordo. El multiplexado se introdujo a finales de 2001, como por ejemplo el encendido automático de los faros.

Este modelo inauguró para algunas motorizaciones (2 litros) la nueva caja de velocidades automática AL4 de cuatro marchas, con gestión electrónica. Esta caja de velocidades automática fue la primera creada conjuntamente por Renault y PSA para dejar de depender de ZF que proporciona la caja automática para la motorización V6. La caja AL4 es autoadaptativa (reacciona y se adapta al comportamiento del conductor).

El 406 incorporó su nuevo motor V6 de 60 grados que sustituía en el grupo PSA al antiguo PRV de 90 grados.

Versiones

Desde el lanzamiento se ofrecieron cuatro niveles de equipamiento: SL, SR, Van Veelde, SR Pack, ST y SV. En el año 2000 apareció la versión ST Sport Pack, con motores desde 1,8 a 2,2 L y presentación deportiva (llantas de 16", cuero, etc), luego en 2002 apareció la versión "Navtech OnBoard" con navegador GPS de serie. También hubieron otras versiones tales como la Roland Garros, en referencia al citado Open de tenis.

En 2003, la gama 406 fue completamente reorganizada, estando disponible en 2 grupos:

• Acabado deportivo: SR Pack y ST Sport Pack.
• Acabado confort: Confort y Confort Pack.

Motorizaciones

Modelo	Tipo- motor	Cilindros / válvulas	Cilindrada	Potencia / rpm	Par motor / rpm	Años
Gasolina
1.6	XU5 M3/Z	4 / 8	1.580 cc	88 PS (87 CV/65 kW) / 6.000	130 Nm / 2.600	1995-1997
1.8	XU7 JB	4 / 8	1.761 cc	90 PS (89 CV/66 kW) / 5.000	147 Nm / 2.600	1997-1999
1.8	XU7 JP4	4 / 16	1.761 cc	112 PS (110 CV/82 kW) / 5.500	155 Nm / 4.250	1995-2000
1.8 ST	EW7 J4	4 / 16	1.749 cc	143 PS (141 CV/105 kW) / 5.500	195 Nm / 4.000	1999-2004
2.0	XU10 J4R	4 / 16	1.998 cc	132 PS (130 CV/97 kW) / 5.500	180 Nm / 4.200	1995-2000
2.0	EW10 J4(RFV)	4 / 16	1.998 cc	136 PS (137 CV/102 kW) / 6.000	190 Nm / 4.100	1999-2003
2.0 ST	EW10 J4(RFR)	4 / 16	1.997 cc	145 PS (156 CV/117 kW) / 6.200	197 Nm / 4.100	1999-2000
2.0 HPI	EW10 D	4 / 16	1.997 cc	140 PS (138 CV/103 kW) / 6.000	192 Nm / 4.000	2001-2004
2.0 Turbo	XU10 J2TE	4 / 8	1.998 cc	147 PS (145 CV/108 kW) / 5.300	235 Nm / 2.500	1997-1999
2.2	EW12 J4	4 / 16	2.230 cc	158 PS (156 CV/116 kW) / 5.650	217 Nm / 3.900	1999-2003
3.0 V6	ES9 J4	6 / 24	2.946 cc	190 PS (187 CV/140 kW) / 5.500	267 Nm / 4.000	1997-2000
3.0 V6	ES9 J4S	6 / 24	2.946 cc	210 PS (207 CV/154 kW) / 6.000	285 Nm / 3.750	1999-2003
Diésel
1.9 TD	XUD9 TE/Y	4 / 8	1.905 cc	90 PS (89 CV/66 kW) / 4.000	196 Nm / 2.250	1995-1999
2.0 HDi	DW10 TD	4 / 8	1.997 cc	90 PS (89 CV/66 kW) / 4.000	205 Nm / 1.900	1999-2003
2.0 HDi	DW10 ATED	4 / 8	1.997 cc	109 PS (108 CV/80 kW) / 4.000	250 Nm / 1.750	1999-2004
2.1 TD	XUD11 BTE	4 / 12	2.088 cc	109 PS (108 CV/80 kW) / 4.300	250 Nm / 2.000	1995-1999
2.2 HDi	DW12 TED4	4 / 16	2.179 cc	133 PS (131 CV/98 kW) / 4.000	314 Nm / 2.000	2001-2003

Enlaces externos

• Wikimedia Commons alberga contenido multimedia sobre Peugeot 406. Commons