Parque de Atracciones Tibidabo
| Parque de Atracciones del Tibidabo | |
|---|---|
 Vista general de la entrada principal |
|
| Eslogan | El Teu Parc |
| Ubicación |  España  Cataluña Barcelona |
| Dirección | Plaza Tibidabo, S/N |
| Propietario | Ayuntamiento de Barcelona |
| Apertura | 29 de octubre del 1901 |
| Área | 7 hectáreas |
| Atracciones | 30 total |
| Sitio web | tibidabo.cat |
| Parque más antiguo de España y el segundo de Europa. | |
El Parque de Atracciones del Tibidabo (en catalán Parc d'Atraccions del Tibidabo) es un parque de atracciones situado en la montaña del Tibidabo, perteneciente a la sierra de Collserola, al oeste del municipio de Barcelona capital. El parque tiene una superficie aproximada de 70.000 m² y destaca por su situación privilegiada como mirador de Barcelona. Además es el parque de atracciones más antiguo de España, el segundo más antiguo de Europa y uno de los más viejos del mundo.
Contenido |
[editar] Construcción
El parque de atracciones fue construido en el año 1899 por el farmacéutico Salvador Andreu como un parque de ocio privado. Se inauguró el 29 de octubre de 1901 junto con el "Tranvía Azul" y el "Funicular", pero no fue hasta el 1905 cuando empezaron a funcionar las primeras atracciones, entre las cuales destacan los espejos, algunos telescopios y binoculares para observar la ciudad, los primeros autómatas, columpios, el tiro Flobert, juegos de bolos, una estación de palomas mensajeras... El negocio prosperaba y unas décadas más tarde llegaron el "Carrusel", "el Avión", el "Ferrocarril Aéreo", la "Atalaya", el "Castillo Encantado" y otras atracciones desaparecidas como el teleférico, las "Ollas Voladoras", el "Tren Miniatura" (réplica del primer ferrocarril Barcelona-Mataró), la "Casa de Sorpresas", etcétera.
El parque prosperó hasta la aparición del coche SEAT 600, lo que provocó una caída en el número de visitas al parque debido a la popularidad del coche.
Entrada la década de los 60, concretamente en el año 1987, el empresario Javier de la Rosa compra el parque y le añade un conjunto de de innovaciones, entre las cuales destaca el cambio del nombre de la compañía gestora a Grand Tibidabo. Años después, en el 1994, la empresa quiebra y en el año 2007 se acusa a Javier de la Rosa de delitos de apropiación indebida continuada y contra la hacienda pública.
Después de una larga crisis económica y de gestión, en el año 2000, los terrenos del parque pasaron a formar parte de la empresa Chupa Chups por subasta, pero el Ayuntamiento de Barcelona los adquiriría por 1091 millones de pesetas (6 millones y medio de euros). Actualmente son gestionados por Parc d'Atraccions Tibidabo S.A. (PATSA), la cual no obtuvo beneficios netos hasta el ejercicio de 2006.
Después de esta compra el parque ha pasado por varios cambios importantes, como la reapertura del "Camino del Cielo", la instalación de nuevas atracciones (como "el Péndulo", una nueva montaña rusa, el "Miramiralls", el "Edificio Cielo"...), la creación de un club de socios (el "Tibiclub"), la eliminación de barreras arquitectónicas, la renovación de la entrada principal, entre otras acciones.
[editar] Accidente mortal
A las 19:10h del 17 de julio del 2010, en una de las atracciones con más exito, "el Péndulo", murió una chica de 15 años y tres de los acompañantes acabaron heridos. El accidente ocurrió cuando el brazo articulado de la atracción cedió y cayó hacia la atracción de agua "la Mina d'Or". Es el primero y único accidente mortal en este parque de atracciones.
El Ayuntamiento de Barcelona, el cual es propietario del parque, aseguró que la atracción había superado todas las revisiones y que probablemente falló el anclaje de la base. Esta atracción fue inaugurada en agosto de 2006.
Todas las atracciones más cercanas al "Péndulo" fueron desalojadas y se cerró la entrada a nuevos clientes, pero el resto de las 4.000 personas que se calcula que había en esos momentos en el parque continuaron subiendo en el resto de atracciones, que siguieron abiertas hasta medianoche.
Al día siguiente el parque de atracciones cerró el recinto en señal de duelo.
La investigación judicial comprobó que el anclaje de la atracción estaba en mal estado, ya que los tornillos estaban tan oxidados que acabaron rompiéndose.
[editar] División del parque
| Antigua división[1] [2] [3] | equivale a | Actual división |
|---|---|---|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
[editar] Por niveles
- Nivel 6: Camí del Cel. Este nivel tiene las atracciones:
- Talaia
- Carrousel
- L'Avió
- Les Llaunes
- Río Grande
- Pony Rodeo
- Edifici Cel (en el cual se proyecta un documental de 15 minutos donde se explica de la historia del parque)
- Nivel 5: Miramiralls. Este nivel tiene las atracciones:
- Miramiralls
- Magatzem de les Bruixes i Bruixots
- Museu d'Autòmats
- Espectáculos:
- Espectáculo de cierre (en la Plaça dels Somnis)
- Marionetàrium
- Nivel 4: Crash Cars. Este nivel tiene las atracciones:
- Crash Cars
- Zoo Chock
- Espectáculos:
- Hotel Krüeger
- Nivel 3: Tallers
- En este nivel se encuentran los servicios técnicos necesarios para que el parque funcione correctamente.
- Nivel 2: Dididado. Este nivel tiene las atracciones:
- Dididado (cine 4D en el cual en la temporada 2011 se estrenó la película "Museo de los Piratas")
- Alaska
- Diàvolo
- Nivel 1: Muntanya Russa. Este nivel tiene las atracciones:
- Muntanya Russa
- La Mina d'Or
- Hurakan
- Piratta
- Els Globus
- Viking
- Tchu Tchu Tren
- La Granota
- Castell Misteriós
- Tibidabo Express
[editar] Atracciones Emblemáticas
Las atracciones más clásicas y características del parque son las siguientes:
- Talaia
- Panoràmic (Cerrada y desmontada en 2010 para ser sustituida)
- Carrousel
- Avió
- Museu d'Autòmats
- Miramiralls
- Castell Misteriós
[editar] Datos de Interés
- La Talaia alcanza los 50 metros de altura, llegando a una altura sobre el nivel del mar de 552 metros.
- L'Avió acelera y frena mediante su propia hélice. La grúa únicamente le sujeta, sin impulsarle de ninguna manera.
- Walt Disney quiso comprar uno de los autómatas del Museu d'Autòmats con un cheque en blanco.
- La Muntanya Russa es una Family Coaster de Vekoma.
- La Mina d'Or y la Muntanya Russa son las dos atracciones del parque que incluyen foto de recuerdo.
- El Aladino, atracción del nivel 2 del Parque, fue desmantelado entre la primera y la segunda semana de diciembre de 2009.
[editar] Acerca de las montañas rusas del parque
- Muntanya Russa: Wildcat bastante sencilla con 4 bajadas, la segunda, la más intensa.
- La Mina d'Or: canal de agua con dos bajadas, situado en una zona alejada de las otras atracciones, lo cual le da más ambientación.
- Tibidabo Express: consiste en una montaña rusa que alcanza los 50 km por hora y que hace su recorrido por el nivel 1. Tiene fuertes sacudidas en dos puntos del trayecto.
[editar] Cómo llegar
Existen diferentes métodos para subir a la Cumbre del Tibidabo.
[editar] Transporte público
- Itinerario con el Funicular del Tibidabo: L7 de FGC hasta la estación de Av. Tibidabo. Después, coger el Tramvia Blau para finalmente llegar al recinto del parque con el Funicular del Tibidabo.
- Itinerario directo con Tibibus: Línea T2A desde Plaza de Cataluña con Rambla de Cataluña. Línea T2B desde enfrente del párking de Sant Genís (en la Vall d'Hebron). Ambos autobuses tienen su final en la entrada cercana al Gran Hotel La Florida.
- Itinerario por Vallvidrera: Línea S1 o S2 de FGC hasta la estación de Peu del Funicular. A continuación, hacer transbordo con el Funicular de Vallvidrera hasta Vallvidrera-Superior y, por último, llegar al parque con el autobús 111.
[editar] Transporte privado
Existen tres carreteras:
- Via Augusta a Carretera de Vallvidrera.
- Calle de Balmes a Avenida del Tibidabo.
- Carretera de la Arrabassada.
