Pamiat Merkuria (1882)

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Pamiat' Merkuria
Pamyat'Merkuriya1879-1907a.jpg
El crucero ruso Pamiat Merkuria.
Banderas
Bandera de Rusia
Historial
Astillero Le Havre (Francia)
Clase Único en su clase
Tipo Crucero a vapor no protegido
Operador Bandera de Rusia Armada Imperial Rusa
Iniciado 1879
Botado 10 de mayo de 1880
Asignado Marzo de 1882
Baja 7 de abril de 1907
Destino desguazado en 1939
Características generales
Desplazamiento 3045 t
Eslora 90 m
Manga 12,4 m
Calado 5,97 m
Blindaje Ninguno
Armamento • 6 cañones de 152 mm
• 4 cañones de 107 mm
• 4 cañones de 47 mm
• 4 cañones de 37 mm
• 4 tubos lanzatorpedos de 381 mm
Propulsión • 6 calderas
• 1 máquinas de vapor horizontal
• 1 hélice
• Velas
Potencia 2450 CV
Velocidad 14 nudos
Autonomía 1560 millas
Tripulación • 12 oficiales
•331 marineros

El Pamiat' Merkuria (en ruso: Память Меркурия) fue un crucero no protegido a vapor de la Armada Imperial Rusa. Bautizado, inicialmente, con el nombre de Yaroslavl (en ruso: Ярославль), fue renombrado como Pamiat' Merkuria el 9 de abril de 1883.

Características del buque[editar]

Era un buque de tres mástiles de acero y hierro con un espolón en su proa, que navegaba a vela y a vapor con una máquina de vapor que le proveía de 2450 CV de potencia y 14 nudos de velocidad.

Su armamento principal consistía en 6 cañones de 152 mm, 2 de ellos colocados uno a proa y otro a popa, los otros 4 estaban situados a los lados, todos sin protección alguna, al igual que el resto de su artillería: 4 cañones de 107 mm, 4 cañones de 47 mm y 4 cañones de 37 mm. Tenía, además, 4 tubos lanzatorpedos instalados sobre plataformas giratorias por encima del nivel del mar.

El Pamiat' Merkuria tenía la reputación de ser un buque muy marinero.[1]

Historial[editar]

Botadura y alistamiento[editar]

El crucero fue puesto en grada en 1879, en los astilleros de Le Havre, Francia. Fue botado el 10 de mayo de 1880 y alistado en marzo de 1882.

Historia operacional[editar]

El crucero permaneció toda su carrera asignado a la Flota del Mar Negro.

Baja[editar]

Fue dado de baja el 7 de abril de 1907, y utilizado para distintos servicios auxiliares en puerto en el mar negro, hasta su desguace en 1939.

Referencias[editar]

Notas al pie[editar]

  1. (Conway, 1979, p. 192)

Bibliografía[editar]

  • Gardiner, Robert (1979). Conway's All the World's Fighting Ships 1860-1905. Greenwhich: Conway Maritime Press. ISBN 0-8317-0302-4. 

Enlaces externos[editar]