Osvaldo Cacciatore
| Osvaldo Andrés Cacciatore | |
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.jpg) Osvaldo Cacciatore en 1982 |
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| 2 de abril de 1976[1] – 31 de marzo de 1982 | |
| Predecesor | Eduardo Crespi (de facto) |
| Sucesor | Guillermo Jorge del Cioppo (de facto) |
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Datos personales
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| Nacimiento | 1924 Buenos Aires, Argentina |
| Fallecimiento | 28 de julio de 2007 Buenos Aires, Argentina |
| Profesión | Militar |
 Brigadier |
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| Años de servicio | Desde 1946 hasta 1976 |
| Lealtad | Argentina |
| Servicio/rama | Fuerza Aérea Argentina |
| Unidad | Aviación |
| Mandos | Subjefe del Estado Mayor Conjunto |
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 Fuerza Aérea Argentina |
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Osvaldo Andrés Cacciatore (Buenos Aires, 1924 - Buenos Aires, 28 de julio de 2007) fue un militar argentino perteneciente a la Fuerza Aérea Argentina que alcanzó el rango de brigadier. Gobernó de facto la Ciudad de Buenos Aires entre 1976 y 1982, designado por el llamado Proceso de Reorganización Nacional.
Contenido |
[editar] Educación militar
Egresó de la Escuela de Aviación Militar en 1946. Su carrera militar estaba apenas en el comienzo cuando se plegó, en 1951, al intento de golpe de Estado liderado por el general Benjamín Menéndez y tuvo que exiliarse en Montevideo después de la frustrada asonada.
[editar] Jefe del estado mayor
En 1973 ocupó la subjefatura del Estado Mayor Conjunto, pero su vida pública resultó más trascendente que sus antecedentes militares.
[editar] Intendencia de facto de Buenos Aires
Fue Intendente de facto de la Ciudad de Buenos Aires entre 1976 y 1982, designado por el Decreto Nacional número 15 del 6 de abril de 1976 durante el llamado Proceso de Reorganización Nacional
Al asumir reemplazó a Eduardo Alberto Crespi, quien ocupó interinamente durante 8 días el cargo en 1976. Impulsó profundas reformas en la capital de la República Argentina con medidas enérgicas, gracias a que al haberse clausurado todos los espacios de debate político, no tuvo oposición alguna a las decisiones tomadas.
En el área del transporte, aprovechó esa ventaja para ejecutar definitivamente el ensanche de un número de avenidas, proyectado en 1910 pero inconcluso: tramos de las calles Independencia, San Juan, Juan de Garay, Jujuy, Brasil y Caseros se transformaron así en avenidas. Decidió llevar a cabo el controvertido Plan de autopistas urbanas, pero solamente se concretaron la Perito Moreno y la 25 de mayo, inauguradas el 6 de diciembre de 1980, cuyo costo de 730 millones de dólares fue financiado con deuda externa avalada por el Tesoro Nacional. Este proyecto incluyó la construcción del último tramo de la línea E de subterráneos, excavado bajo la autopista y llegando a la nueva Plaza de los Virreyes.
Al mismo tiempo, ejecutó el último plan de escuelas públicas (64 fueron construidas durante su mandato), modernizó varios hospitales públicos (como el Durand, el Santojanni y el Ramos Mejía) y creó parques, especialmente en la zona sur de la ciudad (Parque General Roca). En el área de la cultura, su obra máxima fue el Centro Cultural Recoleta, instalado en el viejo Asilo General Viamonte junto al Cementerio de la Recoleta, que con el paso de los años se transformaría en uno de los polos culturales más importantes de la ciudad. Apoyó el megaproyecto de Interama (hoy Parque de la Ciudad), un enorme parque de diversiones y un zoológico que preveía atraer 15 millones de visitantes anuales -su pico máximo de visitantes fue cercano al millón. Este fracasado proyecto terminó con un juicio por fraude ante la Justicia a fines de los 1980, cargo del cual fue sobreseído.
Durante su intendencia, en junio de 1976, el barrio de Parque Chas pasó a formar parte del barrio de Agronomía al sancionarse la ordenanza 32.912 que derogó la 32.757. La Legislatura de la Ciudad de Buenos Aires, al aprobar el 6 de diciembre de 2005 la Ley Nº 1907/06, permitió anular lo dispuesto por Cacciatore y Parque Chas recuperó el rango de barrio, por lo que se convirtió en el último barrio de los 48 que integran oficialmente Buenos Aires.
Además, la entonces Municipalidad de la Ciudad de Buenos Aires sancionó el 3 de septiembre de 1980 la Ordenanza Nº 36.019, que desafecta el Distrito E3 y establece como normativa para ese predio una zona residencial de mediana densidad y otra con equipamiento comercial y de servicios, obliga a la apertura de las calles y establece la cesión del predio de 4.500,47 metros cuadrados para la construcción de la escuela que serviría al supuesto conjunto de viviendas. Previamente, el 28 de agosto de 1979, se derogó desde la Municipalidad , mediante la Ordenanza 35.172 el traspaso de los terrenos del Bajo Flores (actual Ciudad Deportiva del CASLA) a la institución, dispuesta oportunamente por una Ley Nº 16.729 del Congreso Nacional.
Renunció tras una multitudinaria marcha en contra del Proceso de Reorganización Nacional - el 31 de marzo de 1982. Cacciatore fue sucedido por Guillermo Jorge Del Cioppo (1982–1983).
[editar] Intento de legitimación electoral y fallecimiento
El regreso de la democracia encontró a Cacciatore envuelto en polémicas públicas sobre las obras que había llevado a cabo; también tuvo que responder por esos emprendimientos en la Justicia. Ya como empresario privado, relacionado con la empresa de transporte de caudales Juncadella, probó fortuna en la carrera política. Los votos le fueron esquivos. Se acercó a la Ucedé de Alvaro Alsogaray y fue candidato a legislador nacional en 1993; el resultado electoral fue desfavorable en un período en el cual el partido de los Alsogaray era fagocitado por el menemismo. Cacciatore volvió a presentarse en 1997, con su propio partido, Acción Institucional, sin recibir más del 1 por ciento de los votos. Buscó otra oportunidad en 1999, cuando encabezó la lista de candidatos a diputado nacional de Acción Institucional. En esa oportunidad llevó también la boleta presidencial de Eduardo Duhalde. Sus intentos por ingresar en el Congreso siempre fallaron.[2]
Falleció en la Ciudad de Buenos Aires el 28 de julio de 2007, de causas naturales.
| Predecesor: Eduardo Crespi |
Intendente de Buenos Aires 1976 – 1982 |
Sucesor: Guillermo Jorge del Cioppo |
