Red Bull Ring

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Red Bull Ring
Circuit Red Bull Ring.svg
Localización Spielberg, Austria

47°13′10″N 14°45′50″E / 47.21944, 14.76389

Eventos Fórmula 1, Deutsche Tourenwagen Masters
Longitud km 4.326
Longitud Mi 2.688
Curvas 10
Vuelta récord 1:08.337 (Fórmula 1)
Bandera de Alemania Michael Schumacher
Bandera de Italia Scuderia Ferrari (2003)

El Red Bull Ring es un autódromo ubicado en la villa de Spielberg, cerca al poblado de Zeltweg, Estiria, Austria, que ha recibido varios de los principales campeonatos mundiales y europeos de deporte motor. El nombre original del circuito fue Österreichring, que traducido sería "circuito de Austria". Después de su remodelación en 1996, fue renombrado a A1-Ring debido al patrocinio de la telefónica A1 Mobilkom.[1] En 2010, el fabricante de bebidas Red Bull adquirió el circuito y le puso el nombre actual.

Historia[editar]

Österreichring se construyó en 1969 con una longitud de 5.911 metros, y pasó a medir 5.942 metros desde 1977. Se usó para celebrar el Gran Premio de Austria de Fórmula 1 hasta 1987, cuando dejó de albergarlo por su alta peligrosidad, y el Campeonato Mundial de Resistencia hasta 1976. La Fórmula 3000 acompañó a la máxima categoría en 1985 y 1986. A continuación, el Campeonato Mundial de Superbikes disputó carreras allí desde 1988 hasta 1994, y el Campeonato Alemán de Superturismos lo hizo en 1994 y 1995.

Entre 1995 y 1996, el circuito fue remodelado por Hermann Tilke y fue recortado hasta 4.326 metros. La pista, renombrada a A1-Ring, volvió a recibir el Gran Premio de Austria de Fórmula 1 y la Fórmula 3000 desde 1997 hasta 2003, así como varias pruebas mundiales y europeas, como el Gran Premio de Austria del Campeonato Mundial de Motociclismo en 1996 y 1997, el Campeonato Mundial de Superbikes desde 1997 hasta 1999, el Campeonato Mundial de Motociclismo de Resistencia en 2003, el Campeonato FIA GT en 1997, 1998, 2000 y 2001, el Campeonato Europeo de Turismos en 2000 y 2001, y el Deutsche Tourenwagen Masters (DTM) desde 2001 hasta 2003.

En 2002 se obligó a remodelar las escapatorias asfaltándolas pero eso no fue suficiente para que después del Gran Premio de Austria de 2003 se anunciara que el circuito no volvería a albergar otra prueba de Fórmula 1. Después de este anuncio, el circuito entró en quiebra y tuvo que usarse como recinto de conciertos, exhibiciones, experimentos tecnológicos y similares, además de eventos automovilísticos menores organizados por el gobierno de Estiria.

En 2009, debido al éxito de la escudería austriaca Red Bull Racing en la Fórmula 1, la compañía Red Bull compró el circuito,[2] [3] remodelándolo y construyendo nuevos edificios de boxes y salas y dejando el trazado como el del año 2003.[4] A partir de 2011, Red Bull Ring ha recibido el Deutsche Tourenwagen Masters, el Open Internacional de GT y el ADAC GT Masters.

El 23 de julio de 2013, se publicó de manera oficial en la página de Facebook del trazado, que albergaría nuevamente el Gran Premio de Fórmula 1 para la temporada siguiente, en 2014. Tras la ratificación de la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) y del Consejo Mundial de Deporte de Motor, organismos que dieron el visto bueno a la organización del Mundial, el Gran Premio se dijo que se disputaría el 6 de julio, aunque [5] finalmente, la fecha dada para la carrera en el calendario oficial es el 22 de junio.

Trazados[editar]

Récords de vuelta[editar]

Años Longitud Piloto Equipo Vuelta rápida
Österreichring
1970-1975 5.911 km Flag of Switzerland (Pantone).svg Clay Regazzoni Ferrari 1:37.220 (1974)
1976 5.910 km Bandera del Reino Unido James Hunt McLaren-Ford Motor Company 1:35.910 (1976)
1977-1987 5.942 km Bandera del Reino Unido Nigel Mansell Williams-Honda 1:28.318 (1987)
A1-Ring
1997 4.323 km Bandera de Canadá Jacques Villeneuve Williams-Renault 1:11.814 (1997)
1998-1999 4.319 km Bandera de Finlandia Mika Häkkinen McLaren-Mercedes 1:12.107 (1999)
2000-2003 4.326 km Bandera de Alemania Michael Schumacher Ferrari 1:08.337 (2003)

Referencias[editar]

Véase también[editar]

Enlaces externos[editar]