Nuevo Opel Astra

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La última edición del Opel Astra se presentó en el Salón Internacional del Automóvil de Frankfurt en septiembre de 2009.

El nuevo automóvil de Opel ofrece un nuevo diseño exterior y una gama de motorizaciones para el segmento compacto con bajo consumo:

La décima generación de Opel Astra que se lanzará al mercado a finales de 2009 reduce las emisiones de CO2 en más de un 12% respecto al anterior modelo, incluye motorizaciones desde los 95 CV/70 kW hasta los 180 CV/132 kW.

El consumo medio de los cuatro motores diésel, que ofrecen potencias entre los 95 CV/70 kW y los 160 CV/118 kW es de 4,6 litros cada 100 km, y el consumo medio de los motores de gasolina es de 6,1 litros/100 km.

Además, un nuevo motor 1.4 L Turbo de 140 CV/103 kW sustituye a la anterior versión de 1.8 litros, permitiendo incrementar la eficiencia en consumo en cerca del 18%.

Una primera generación de modelos ecoFLEX que cumplen la normativa Euro5 de emisiones (109 g de CO2 y consumo combinado de 4,2 litros/100 km) saldrá al mercado en la primavera de 2010.

Motorizaciones[editar]

Todas las motorizaciones que ofrece de serie están asociadas a cajas de cambios manuales de seis velocidades, salvo las versiones equipadas con el motor atmosférico de 1.4 y 1.6 L de gasolina y con el turbo diésel de 1.3 L con cajas de cambio de cinco velocidades. Una caja de cambios automática de seis velocidades estará disponible opcionalmente con el motor 1.6 L, el 1.4 Turbo y el 1.6 Turbo de gasolina, así como con el motor turbo diésel de 2.0 L.

El modelo turbo diésel CDTI incluyen las versiones de 1.3, 1.7 y 2.0 L, todas ellas dotadas de inyección directa por common-rail y que ofrecen potencias que van desde los 95 CV/70 kW hasta los 160 CV/118 kW. Todos estos motores están equipados de serie con un filtro de partículas diésel sin mantenimiento.

La gama de motores de gasolina se compone de unidades atmosféricas y con turbocompresor de 1.4 y 1.6 L, ofreciendo potencias que van desde los 100 CV/74 kW a los 180 CV/132 kW.

La versión de acceso a la gama Astra de gasolina con 100 CV/74 kW tiene un consumo de sólo 5,5 L cada 100 km y unas emisiones de 129 g de CO2 por km.

Además, un nuevo 1.4 L Turbo se incorporará a la gama, ofreciendo una generosa potencia de 140 CV/103 kW y unos 200 Nm de par máximo entre las 1.850 y las 4.900 rpm. Este motor sustituye al anterior 1.8 (140 CV y 175 Nm) de la gama actual con una potencia similar, aunque ofreciendo un 15% más de par motor y con un consumo de combustible de 5,9 litros/100 km, lo que representa cerca del 18% menos.

Seguridad[editar]

En relación al equipamiento se ha dotado al nuevo Opel Astra de: Opel Eye, sistema frontal de cámara que reconoce las señales de tráfico y avisa al conductor cuando de forma no intencionada abandona el carril por el que circula. AFLplus, sistema de Iluminación adaptable que incluye ópticas bi-xenón (faros que varían la intensidad para adaptarse a las condiciones de la conducción) ofreciendo nueve funciones diferentes de iluminación. FlexRide, sistema de suspensión electrónica de Opel que ofrece al conductor tres ajustes de suspensión Standard, Sport y Tour para conducciones distintas.Flex-Fix, sistema para transportar una o dos bicicletas utilizando un compartimento especial que se aloja dentro del paragolpes trasero.