Nissan 300C

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Nissan 300C o Nissan Cedric
Nissan 300C Saloon
Fabricante Nissan
Período 1984-1987
Fábricas Hiratsuka, Kanagawa, Bandera de JapónJapón (2002-2003)
Predecesor Nissan 280ZX
Sucesor Nissan 350Z
Tipo Automovil de Lujo
Carrocerías 4 Puertas Sedan
5 Puertas Familiar
Largo / ancho
/ alto / batalla
4785cm / 1704cm / 1455cm / 3120kg
Motor 3.0 L VG30 V6
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Nissan 300C Estate - Vista trasera

El Nissan 300C fue el nombre aplicado a la versión de exportación del Nissan Cedric Y30, un Automovil de Lujo fabricado por el gigante automotriz Nissan. Fue producido entre 1984 y 1987 y estuvo disponible en versiones Sedan y Familiar.

Saloon[editar]

Su arrivo al mercado europeo de esa época como el modelo familiar más grande, a su vez tenía como objetivo competir con los coches ejecutivos de lujo alemanes que dominaban la clase de los 80 (Mercedes Clase S, BMW 7-series). El coche ofreció asientos delanteros decorados con un paño de moqueta, volante ajustable, dirección asistida, aire acondicionado, vidrios polarizados, una radio LW / MW / FM estéreo / reproductor de casetes, y un motor V6 de 3.0L. El Saloon Sedán contó con la misma suspensión delantera independiente de la Familiar, pero tenía un sistema de suspensión de cinco enlaces para una mejor sensación de manejo. Una caja de cambios automática con sobremarcha y un motor V6 de 3.0L, lograban una velocidad máxima de 120 millas por hora (193,12128 km / h), llevando el vehículo de 0 a 60 mph en unos 8,4 segundos.

Vagoneta Familiar[editar]

Las principales diferencias de la vagoneta fueron: una caja manual de 5 velocidades, y sin equipo de aire acondicionado (al menos para el mercado del Reino Unido.) La Familiar tiene rines de acero y frenos traseros de tambor en lugar de los frenos de disco en la versión Sedán, y tiene un silenciador de escape menos. En conjunto, un automóvil menos lujoso pero más duradero. Contaba también con un asieno desmontable trasero en el área de carga lo que técnicamente hacía a la vagoneta 300C un auto de 7 plazas.

Motor[editar]

El motor series VG fue el primer motor V6 de fabricación en masa de Nissan. Lo podemos encontrar en docenas de diferentes vehículos de Nissan, de los cuales el 300C se encontró entre los primeros. El diseño VG fue utilizado junto con la [serie de motores VQ] a partir de 1994, y en el 2004 la serie VG fue retirada del mercado dejando solo a la serie VQ.

Referencias[editar]

Plantilla:Nissan