Need for Speed V: Porsche Unleashed

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Need For Speed V: Porsche Unleashed
Desarrolladora(s) Eden Studios (PS1)
EA Canada (PC)
Pocketeers (GBA)
Distribuidora(s) Electronic Arts
Plataforma(s) PC, PlayStation, GBA
Fecha(s) de lanzamiento PlayStation 1
NA 20 de Febrero del 2000
EU 2000
Microsoft Windows
NA 28 de Marzo del 2000
EU 2000
Game Boy Advance
NA 15 de Marzo del 2003
EU 16 de Marzo del 2003
Género(s) carreras
Serie Need for Speed
Modos de juego un jugador, multijugador
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Need for Speed Porsche Unleashed (título americano), Need for Speed Porsche (título alemán y latino) y Need for Speed Porsche 2000 (título europeo), fue el siguiente título de Need for Speed. Éste es un juego bastante más detallado que los anteriores, con más modos de juego y más avanzado en gráficas.

Como indica el nombre, ésta versión es diferente de las previas porque incluye sólo Porsches; el juego viene con amplia información sobre estos coches. Los coches se conducen de manera más realista que los títulos anteriores y con unos gráficos mucho más avanzados. El jugador tiene que ganar carreras para desbloquear coches en orden cronológico, desde el año 1950 al 2000.

Una de las principales características es que el juego tiene el concepto de "evolución", impacto que el juego trae un modo Factory Driver (Piloto de Pruebas), en donde el jugador tenía que probar Porsches con varias hazañas y continuar con su carrera. Muchas de estas pruebas son consideradas muy complicadas. De ésta manera se podían desbloquear coches. Además, el jugador debía preparar el motor, reparar los daños y probar automóviles antes de adquirirlos.

El juego también es el primero de la serie, desde el primer Need for Speed, que no presentó "spilt screen mode" o multijugador pantalla partida (a excepción de la versión de Playstation). Sin embargo, el juego no tenía construida una buena LAN. Años después, en el 2003, fue lanzado para Game Boy Advance.

Puede considerarse a este juego como un verdadero simulador, ya que los coches reaccionan de manera esperada en su aceleración, frenado, rebaje de velocidades y al usar el freno de emergencia. Incluso, se nota cuando un auto es de doble tracción o de tracción trasera, o cuando tiene o no puesto el ABS o el control de tracción.

Modos de juego[editar]

  • Carrera simple: Es solamente una carrera simple.
  • Pantalla partida (solo PlayStation): Juega con un amigo una carrera.
  • Evolución: Pasa por la linea del tiempo desde los porsches del 50 hasta los actules del 2000
  • Online (solo para PC): Juega con otros a las carreras.
  • Factory Driver: Este es el modo mas llamativo de todos, en cual el jugador tenía que probar Porsches con varias hazañas y continuar con su carrera. Muchas de estas pruebas son consideradas muy complicadas. De ésta manera se podían desbloquear coches. También podías reparar el motor y probar autos antes de adquirirlos.

Circuitos[editar]

Los circuitos disponibles y desbloquiables son:

Original[editar]

Disponible en la época clásica[editar]

  • Cote'D'Azur
  • Normandie
  • Pyrenees
  • Monte Carlo 3

Desbloqueado en la Era de Oro[editar]

  • Corsica
  • Schwarzwald
  • Zone Industriale
  • Monte Carlo 1
  • Monte Carlo 2

Desbloqueado en la Edad Moderna[editar]

  • Alps
  • Auergne
  • Monte Carlo 4
  • Monte Carlo 5

Autos[editar]

Los autos presentes en este juego son los Porsche:

  • 356
  • 911 (incluido el 930)
  • 964
  • 993
  • 996
  • 914/4
  • 944
  • 959 (modelo de 1987, version de calle)
  • 928 (modelo de 1995, version Gts)
  • Boxster (tipo 986)

Version de carreras[editar]

  • 550 A Spyder (1956)
  • 935/78 Coupe «Moby Dick» (1978)
  • 911 GT1 Race Version (1998)
  • 911 GT2 Race Version (1997)
  • 911 GT3 Cup (1998)

Notas[editar]

  • Corsica se desbloquea en la época de oro sólo en el modo de Evolución. Está disponible en el modo para un jugador sólo después de que el jugador ha completado la Era Dorada en la evolución.
  • En el modo Factory Driver, los lugares son independientes del estado de evolución actual de los jugadores.