Nakajima Ki-44

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Ki-44 Shōki
Ki-44 (1).jpg

Tipo Avión de caza
Fabricante Bandera de Japón Nakajima
Diseñado por Yasushi Koyama
Primer vuelo Agosto de 1940
Introducido 1942
Retirado 1945
Estado Retirado
UsuarioUsuarios
principales
Bandera de Japón Servicio Aéreo del Ejército Imperial Japonés
Bandera de Manchukuo Fuerza Aérea de Manchukuo
Producción 1940 — 1944
N.º construidos 1.225

El Nakajima Ki-44 Shōki (鍾馗 Zhong Kui?) fue un caza monoplaza y monomotor utilizado por el Servicio Aéreo del Ejército Imperial Japonés durante la Segunda Guerra Mundial. Su designación oficial en el Ejército Japonés era Monoplaza de Caza del Ejército Tipo 2 Modelo 1A Shoki (二式単座戦闘機), y su nombre en clave para los Aliados era “Tojo”. Realizó su primer vuelo en agosto de 1940 y entró en servicio en 1942.

Desarrollo e historia[editar]

La compañía Nakajima Hikoki K.K. diseñó y desarrolló casi simultáneamente que el Nakajima Ki-43 Hayabusa un interceptador en el que primaría las altas prestaciones prioritariamente en la alta velocidad y máxima trepada. Estaba propulsado por un motor radial Nakajima Ha-41 de 1.250 cv. Su configuración general era similar al Ki-43 y, el prototipo voló por vez primera en agosto de 1940.

En un principio, su alta velocidad de aterrizaje, su escasa visibilidad en el suelo y severas restricciones de maniobrabilidad de resultas de que tenía una alta carga alar en comparación con el ágil Ki-43, le hizo impopular a los pilotos. A pesar de ello, el Ki-44 demostró ser superior a su predecesor en las pruebas de vuelo.[1] Era un excelente interceptor y podía igualar a los mejores modelos de los Aliados en trepadas y picados, dándole a los pilotos mucha más flexibilidad en combate.[2] Por otra parte, su armamento (que incluía en alguna versiones cañones de 40 mm) era muy superior al de los más antiguos Ki-43. Estas características hacían de este caza un efectivo destructor de bombarderos estadounidenses como los B-29 Superfortress y una de las prioridades del Alto Mando Japonés durante el último año de la guerra. Pero el escaso entrenamiento de los pilotos en la última parte del conflicto solía provocar que el Ki-44 fuera un blanco fácil para los más experimentados pilotos Aliados.[2]

Operadores[editar]

Ki-44 capturado con colores de la USAF

En la Segunda Guerra Mundial[editar]

Bandera de Japón Japón
Bandera de Manchukuo Manchukuo

En posguerra[editar]

Bandera de Indonesia Indonesia
  • Las guerrillas que luchaban por la independencia de Indonesia capturaron en 1945 un pequeño número de aviones en las bases aéreas que tenía Japón. La mayoría de los aviones fueron destruidos en conflictos militares entre los Países Bajos y la entonces recientemente proclamada República de Indonesia durante la Revolución Nacional de Indonesia entre 1945 y 1949.
Bandera de la República de China República de China
Bandera de la República Popular China República Popular China

Especificaciones (Ki-44-IIb)[editar]

Referencia datos: Nakajima Ki-44 Shoki ('Tojo'), Aircraft in Profile no.255;[5] Japanese Aircraft of the Pacific War[6]

Características generales

Rendimiento

Armamento

  • Ametralladoras:Tipo 1 (Ho-103) de 12,7 mm (dos ubicadas en el capó del motor y sincronizadas con la hélice con una cadencia de tiro estimada de 657 disparos/min, y las otras dos en las alas con una cadencia de tiro de 900 disparos/min) con 760 proyectiles cada una.

Véase también[editar]

Desarrollos relacionados

Aeronaves similares

Listas relacionadas

Referencias[editar]

  1. Ethell, 1995, p. 100
  2. a b Ethell, 1995, p. 101
  3. Francillon, 1979, p. 222
  4. Ferkl, 2009, p. 34
  5. Brindley, 1973, p. 72
  6. Francillon, 1979, pp. 222–223

Bibliografía[editar]

  • Brindley, John F (1973). Nakajima Ki-44 Shoki ('Tojo') (en inglés). Aircraft in Profile no.255. Windsor, Berkshire, Reino Unido: Profile Publications Ltd. 
  • Ethell, L. Jeffrey (1995). Aircraft of World War II (en inglés). Glasgow, Reino Unido: HarperCollins Publishers. ISBN 0-00-470849-0. 
  • Ferkl, Martin (2009). Nakajima Ki-44 Shoki (in English) (en inglés). Ostrava, República Checa: Revi Publications. ISBN 80-85957-15-9. 
  • Francillon, René J. (1970). Japanese Aircraft of the Pacific War (en inglés) (2ª / 1979 edición). Londres: Putnam & Company Ltd. ISBN 0-370-30251-6. 

Enlaces externos[editar]