LGM-30 Minuteman
| LGM-30 Minuteman | |
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| Tipo | ICBM (misil balístico intercontinental). |
| Historia de servicio | |
| En servicio | Desde 1962 |
| Historia de producción | |
| Fabricante | Boeing |
| Costo unitario | 7 millones de dólares estadounidenses |
| Especificaciones | |
| Peso | 32 000 kg |
| Longitud | 18 m |
| Diámetro | 1,67 m |
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| Alcance efectivo | 9650 km |
| Ojiva | MIRV Mk-12A (3 cabezas nucleares W-78 de 350 kt c/u) |
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| Motor | tres motores de combustible sólido: Thiokol (1.ª etapa) Aerojet-General (2.ª etapa) United Technologies Chemical Systems Division (3.ª etapa). |
| Envergadura | 18 m |
| Propulsor | combustible sólido |
| Altitud | 1120 km aprox. |
| Velocidad máxima | 24 000 km/h (máx.) |
| Sistema de guía | inercial |
| Plataforma de lanzamiento | silo nuclear |
El LGM-30 Minuteman es un misil nuclear estadounidense un ICBM (InterContinental Ballistic Missile: ‘misil balístico intercontinental’) de lanzamiento terrestre. Actualmente es el único tipo de misil intercontinental que queda operativo en Estados Unidos.
De las siglas que anteceden su nombre la L indica que el misil se lanza desde un silo; la G indica que está diseñado para atacar objetivos en tierra; y la M indica que es un misil guiado.
Actualidad [editar]
Actualmente el Gobierno de Estados Unidos dispone de 450 Minuteman III en silos situados alrededor de las bases aéreas de F. E. Warren (Wyoming) Malmstrom (Montana) y Minot (Dakota del Norte).
Es un misil guiado con tres motores en fase de combustible sólido y además utiliza un motor de combustible líquido para corregir la trayectoria o lanzar varias cabezas individuales hacia puntos separados. De este modo un solo misil puede tener múltiples objetivos lo que se conoce como MIRV (Multiple Independently-targetable Re-entry Vehicle: vehículo de reentrada múltiple e independiente). El misil incorpora un sistema de guía inercial.
Además de la cabeza nuclear estos misiles llevan sistemas de mejora de la penetración como bombas de fragmentación y señuelos.
Aunque el programa de desarme nuclear START II prohibiera explícitamente los MIRV hoy en día es papel mojado. El proyecto inicial de reducir a una sola el número de cabezas que puede transportar un misil ha sido revisado; Estados Unidos pretende mantener 800 cabezas múltiples para sus misiles Minuteman.
El misil Minuteman III (la versión actual) entró en servicio en 1970. Las unidades que se fabricaron entre 1970 y 1978 se fueron mejorando para incrementar la precisión y la carga. La USAF pretende mantener los Minuteman hasta 2025.
Historia [editar]
Los Minuteman I y II estuvieron en servicio entre 1962 y 1997. El Minuteman III fue fabricado por primera vez en 1969 y tras aplicarle diversas mejoras se espera que siga en funcionamiento hasta 2025.
Los Minuteman tienen dos innovaciones que le otorgan una vida útil muy larga: un motor de combustible sólido y un ordenador de a bordo digital.
El combustible sólido hace que los Minuteman sean más rápidos que los ICBM que usan combustible líquido. Una innovación crucial en esta área fue incluir una válvula para regular la presión del propulsor.
El sistema de guía reprogramable por inercia fue un gran riesgo en el diseño original. La primera vez que fue propuesto no había ningún ordenador digital que pudiera ser integrado en un misil. El programa de misiles de crucero supersónicos Navajo había fallado a la hora de crear dicho sistema.
El ordenador de a bordo era esencial para obtener mejoras en la precisión lo cual hizo que ese misil se mantuviera competitivo durante la Guerra Fría. El software de guía inercial puede ser actualizado e instalado en los misiles para hacerlos más precisos una vez que se han ido obteniendo mejores datos sobre la superficie terrestre.
Otra ventaja que animó a los programadores a aceptar el riesgo de instalar el ordenador fue que dicho ordenador podía ser utilizado también para testear y revisar el misil. Esto ahorró una gran cantidad de peso en cables y conectores.
Lanzamiento de satélites [editar]
La USAF ha estudiado la viabilidad de que algunos Minuteman se utilicen para poner satélites en órbita. Estos misiles se almacenarían en silos para ser lanzados en poco tiempo. La carga sería variable y se podría cambiar fácilmente. Esto dotaría a EE. UU. de una mayor capacidad de lanzamiento de satélites en tiempos de emergencia.
