Mil Mi-4

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Mi-4
Mi-4 Kbely.JPG
Mil Mi-4 usado por la Fuerza Aérea Checoslovaca expuesto el Museo de Aviación de Praga.
Tipo Helicóptero de transporte
Fabricante Bandera de la Unión Soviética Mil
Primer vuelo 3 de junio de 1952
Introducido 1953
Estado En servicio
Usuarios
principales
Bandera de la Unión Soviética Fuerza Aérea Soviética
Bandera de Polonia Fuerza Aérea Polaca
otros
Producción 1951 - 1969
N.º construidos Más de 4.500 (incluyendo los Z-5)
Coste unitario 2,5 millones de US$]
Variantes Harbin Z-5

El Mil Mi-4 (en ruso: Ми-4, designación USAF/DoD: Tipo 36,[1] designación OTAN: Hound[2] ) fue un helicóptero de transporte fabricado en la Unión Soviética por la Fábrica de helicópteros Mil de Moscú para usos militares y civiles.[3]

Índice

Diseño y desarrollo [editar]

El Mi-4, originalmente designado Tipo 36 por los servicios de inteligencia de Estados Unidos y posteriormente conocido por la designación OTAN "Hound", fue diseñado en respuesta al helicóptero H-19 Chickasaw y al despliegue de helicópteros de Estados Unidos durante la Guerra de Corea. Si bien el Mi-4 se parece al H-19 Chickasaw se trata de un helicóptero más grande y con una mayor capacidad de carga. El primer modelo entró en servicio en 1952 y reemplazo al Mi-1. Este helicóptero fue visto por primera vez en 1952 durante el día de la aviación soviética en Tushino.

Historia Operacional [editar]

El Mi-4 fue retirado del servicio debido a desarrollo del Mi-8. En la actualidad no es usado por la Fuerza Aérea Rusa, pero algunos permanecen en servicio en algunos países como un helicóptero utilitario o de transporte militar. El Mi.4 jugo un papel muy importante en la guerra de liberación de Bangladesh de 1971. El Mi-4 fue el caballo de batalla del ejército indio en ese momento.

Variantes [editar]

Mi-4A usado por la Fuerza Aérea Polaca.
Mi-4 (NATO - Hound-A)
Versión básica de producción.
Mi-4A
Versión de transporte armado.
Mi-4L
Versión de seis asientos y transporte VIP.
Mi-4M (NATO - Hound-C)
Versión armada de apoyo cercano.
Mi-4P
Helicóptero de transporte civil , con capacidad de entre 8 y 11 pasageros , con capacidad de ambulancia aérea.
Mi-4PL (NATO - Hound-B)
Versión anti-submarina.
Mi-4S Salón
Versión de transporte VIP.
Mi-4Skh
Helicóptero multirol para la agricultura, con un gran contenedor de químicos en la cabina. También fue usado como helicóptero anti-incendios.
Harbin Z-5
Helicóptero de transporte militar chino. Versión china de producción.
Xuanfeng
Helicóptero de transporte civil chivo. Versión china de producción.

Operadores [editar]

      Países usuarios del Mil Mi-4..
Mil Mi-4 usado por la Fuerza Aérea Checoslovaca expuesto el Museo de Aviación de Praga con lanzacohetes en los laterales.
Bandera de Afganistán Afganistán
18 adquiridos para la Real Fuerza Aérea Afgana desde 1963, retirándose el último de servicio en 1997.[4]
Flag of Albania.svg Albania
Bandera de Alemania Alemania Oriental
Bandera de Argelia Argelia
Bandera de Angola Angola
Flag of Bulgaria.svg Bulgaria
Bandera de Camboya Camboya
Flag of North Korea.svg Corea del Norte
Bandera de la República Popular China China
Bandera de Cuba Cuba
Flag of Czechoslovakia.svg Checoslovaquia
Flag of Egypt.svg Egipto
Flag of Finland.svg Finlandia
3 unidades en servicio entre 1962-1979
Flag of Guinea-Bissau.svg Guinea-Bisáu
Bandera de Hungría Hungría
Bandera de India India
Bandera de Indonesia Indonesia
Flag of Iraq.svg Irak
Bandera de Kirguistán Kirguistán
Flag of Mali.svg Malí

Flag of Mongolia.svg Mongolia

Flag of Poland.svg Polonia
Bandera de Rumanía Rumanía
Flag of Somalia.svg Somalia
Flag of the Soviet Union.svg Unión Soviética
Flag of Tajikistan.svg Tayikistán
Bandera de Siria Siria
Flag of Sudan.svg Sudán
Bandera de Vietnam Vietnam
Flag of Yemen.svg Yemen
Flag of SFR Yugoslavia.svg Yugoslavia

Especificaciones (Mi-4A) [editar]

MIL Mi-4 HOUND.png

Características generales

  • Tripulación: 1 o 2 pilotos.
  • Capacidad: 16 pasajeros.
  • Carga: 1 600 kg (3 526,4 lb)
  • Longitud: 26,8 m (87,9 ft)
  • Diámetro rotor principal: 21 m (68,9 ft)
  • Altura: 4,4 m (14,4 ft)
  • Peso vacío: 5 500 kg (12 122 lb)
  • Peso cargado: 7 150 kg (15 758,6 lb)
  • Peso máximo al despegue: 7 550 kg (16 640,2 lb)
  • Planta motriz: 1× Shvetsov ASh-82V.

Rendimiento


Véase también [editar]

Desarrollos relacionados

Aeronaves similares

Referencias [editar]

  1. Andreas Parsch y Aleksey V. Martynov (2008). «Designations of Soviet and Russian Military Aircraft and Missiles - "Type" Numbers (1947-1955)» (en inglés). Designation-Systems.net. Consultado el 18-8-2009.
  2. Andreas Parsch y Aleksey V. Martynov (2008). «Designations of Soviet and Russian Military Aircraft and Missiles - Helicopters» (en inglés). Designation-Systems.net. Consultado el 18-11-2009.
  3. «Mil Mi-4» (en inglés). AviaStar.org. Consultado el 16-7-2009.
  4. "Historical Listings", World Air Forces.

Enlaces externos [editar]