Metropolitano (Argentina)

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Metropolitano
Metropolitano arg logo.svg
Tren Metropolitano Línea San Martín.jpg
Vieja formación de la línea San Martín[1]
Tipo Privada
Industria Ferrocarril
Fundación 1994
Desaparición 2007
Nombres anteriores

FEMESA1991-1997

Ferrocarriles Argentinos1948-1993
Sede Bandera de Argentina Buenos Aires, Argentina
Ámbito Buenos Aires
Marcas TMS (Línea San Martín)
TMR (Línea Roca)
TMB (Línea Belgrano Sur)
Servicios Transporte ferroviario
Sitio web No tiene[2]
Cronología
FEMESA UGOFE
Coche del ramal Constitución-La Plata bajo concesión a Metropolitano.

Metropolitano fue un consorcio argentino dedicado al transporte ferroviario de pasajeros integrado por las empresas Transportes Metropolitano San Martín (TMS), Transportes Metropolitano Roca (TMR) y Transportes Metropolitano Belgrano Sur (TMB).

La empresa se formó en 1994 cuando, en el marco del plan de reforma del Estado encarado por el entonces presidente Carlos Menem, recibió en concesión la operación del servicio suburbano de pasajeros en los ferrocarriles General Roca (TMR), General Belgrano Sur (TMB) y General San Martín (TMS). Inicialmente propiedad de la constructora Olmos y el grupo Trainmet, agrupación de empresas de colectivos, a partir de 1999 quedó en manos del cuestionado empresario Sergio Taselli, también adjudicatario de otras concesiones y privatizaciones llevadas a cabo en el período.[3]

El general deterioro del material rodante y remolcado, así como las malas condiciones en la prestación del servicio a pesar de los cuantiosos subsidios estatales asignados,[4] fueron motivo de constantes denuncias y multas de organismos oficiales en los tres corredores que el grupo empresarial tenía asignados,[5] [6] e incluso de agrupaciones de protesta por parte de los usuarios.[7] [8] En 2004 le fue revocada la concesión del Ferrocarril San Martín por intermedio del decreto 798[9] del Poder Ejecutivo Nacional. A pesar de que habían existido episodios similares anteriores,[10] una violenta protesta de usuarios en la estación Constitución el 15 de mayo de 2007[11] motivó la final rescisión del contrato de concesión de los ferrocarriles Belgrano Sur y Roca mediante los decretos 591[12] y 592.[13] Las tres líneas quedaron desde entonces en manos de una Unidad de Gestión Operativa Ferroviaria de Emergencia, conformado por las demás concesionarias y el Estado nacional.

Tren de Metropolitano del Ramal Constitucion-La Plata
Tren de Metropolitano, vista en 2006

Cuadro de situación por año[editar]

Ferrocarril Ramales Período
Roca (TMR) Constitución-La Plata (vía Quilmes)
Constitución-Ezeiza-Cañuelas
Constitución-Alejandro Korn
Constitución-Berazategui-Temperley
Temperley-Haedo
Vía Circuito
Bosques-Gutiérrez
01/01/1995
22/05/2007
San Martín (TMS) Retiro-Pilar 01/04/1994
07/01/2005
Belgrano Sur (TMB) Puente Alsina-Aldo Bonzi
Buenos Aires-González Catán
Buenos Aires-Marinos del Belgrano
01/05/1994
22/05/2007

Accidentes[editar]

El miercoles 20 de Septiembre de 2006 incendiaron varios vagones en la estacion Constitucion que habia pasajeros de noche en dia a las 21.

Véase también[editar]

Referencias[editar]