Metro de Salónica

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Metro de Salónica
Μετρό Θεσσαλονίκης
Thessaloniki Metro Tunnel 02.JPG
Túnel del metro de Tesalónica
Lugar
Ubicación Tesalónica, Flag of Greece.svg Grecia
Descripción
Tipo Metro
Inauguración 2018 (prevista)
Características técnicas
Longitud 19.6 km (2018)
33 km (2020)
Estaciones 13 (2018)
35 (finalizado)
Ancho de vía 1.435 mm (4 ft 8½ in) (ancho estándar)
Propietario Attiko Metro A.E.
Explotación
Estado En construcción
Líneas 2 (2018)
1 con extensiones (finalizado)
Mapa
Thessaloniki Metro Map.svg
Mapa de rutas del Metro de Tesalónica.
Notas
Página web Metro de Tesalónica

El Metro de Salónica es un metro en construcción de Salónica (Grecia). Las obras comenzaron el 25 de junio de 2006 y deben ser terminadas en 6,5 años. La primera fase del proyecto consiste en 9.6 kilómetros de la línea subterránea con 13 estaciones, y un depósito en el extremo este de la línea. El presupuesto del proyecto es de cerca de 1.1 mil millones de euros. El metro será similar al metro de Copenhague o al ferrocarril ligero de los Docklands de Londres, pues utilizará el sistema automático sin conductor de AnsaldoBreda. Ofrecerá 18 trenes que funcionen en túneles separados en cada dirección. También habrá paredes de cristal con las puertas automáticas en el borde de plataformas, en cada estación, para la seguridad agregada. El proyecto es construido por un consorcio greco-italiano y supervisado por Attikó Metró, la compañía que maneja el metro de Atenas.

Las estaciones planeadas[editar]

  • Néos Sidirodromikós Stathmós («Nueva estación de ferrocarriles»)
  • Dimokratías
  • Venizélou
  • Ágia Sofía
  • Sintriváni
  • Panepistímio («Universidad»)
  • Papáfi
  • Efklídi
  • Fleming
  • Analípseos
  • Patrikíou
  • Voulgári
  • Néa Elvetía

Extensiones[editar]

Se han planeado extensiones futuras a Kalamariá (en el sur) y a Stavroúpoli (en el norte). La extensión de Kordelio (en el noroeste) y al aeropuerto de Tesalónica (en el sureste) están bajo consideración.

Enlaces externos[editar]