Metro de Estocolmo
| Metro de Estocolmo Stockholms tunnelbana |
|
|---|---|
| Lugar | |
| Ubicación | Estocolmo |
| Descripción | |
| Tipo | Metro (ferrocarril) |
| Inauguración | 1950 |
| Características técnicas | |
| Longitud | 105,7 millas (170,1 km)[1] |
| Estaciones | 100 |
| Ancho de vía | 1.435 mm (4 ft 8½ in) |
| Propietario | Storstockholms Lokaltrafik |
| Explotación | |
| Líneas | 7 |
| Pasajeros | 1.070.000 |
| Operador | Veolia Transport |
El Metro de Estocolmo (o Stockholms tunnelbana en sueco) es el sistema subterráneo que da servicio a la ciudad de Estocolmo capital de Suecia y a su área metropolitana. Tiene una longitud de aproximadamente 110 km comprendido en 3 grupos: grupo azul, grupo rojo y grupo verde y cada grupo a su vez dividido por líneas. Tiene 100 estaciones de las cuales 47 son subterráneas y 53 de superficie.
Contenido |
[editar] Historia
La primera línea del metro de Estocolmo se abre en 1950, desde Slussen (centro de Estocolmo) a Hökarängen (al sur de Estocolmo). En los años siguientes se abrieron 2 líneas más desde Slussen. Una segunda línea desde Hötorget hacia el este fue abierto y ya para 1957 las 2 partes fueron conectadas por la estación central y Gamla stan (casco histórico de Estocolmo) formando así el grupo verde. A continuación el grupo rojo compuesto por 2 líneas que discurría desde el noreste hasta el sudoeste pasando por el centro fue abierta en el año 1964. Por último el grupo azul compuesto por otras 2 líneas fue abierto en 1975 desde el noroeste hasta el centro de la ciudad. La última ampliación fue en 1994 cuando se abrió la estación de Skarpnäck (T17, grupo verde).
[editar] Los grupos y líneas
El metro de Estocolmo se compone por 3 grupos y por siete líneas: T10, T11 (Azul), T13, T14, (Rojo), T17, T18 y T19 (Verde)
| Línea | Desde - Hasta | Duración del Trayecto[2] |
Longitud De línea | Estaciones |
|---|---|---|---|---|
| T10 | Kungsträdgården – Hjulsta | 23 min | 15,1 km (9,3827049992 mi) | 14 |
| T11 | Kungsträdgården – Akalla | 22 min | 15,6 km (9,6933905952 mi) | 12 |
| T13 | Norsborg – Ropsten | 44 min | 26,6 km (16,5284737072 mi) | 25 |
| T14 | Fruängen – Mörby centrum | 33 min | 19,5 km (12,116738244 mi) | 19 |
| T17 | Åkeshov – Skarpnäck | 43 min | 19,6 km (12,1788753632 mi) | 24 |
| T18 | Alvik – Farsta strand | 37 min | 18,4 km (11,4332299328 mi) | 23 |
| T19 | Hässelby strand – Hagsätra | 55 min | 28,6 km (17,7712160912 mi) | 35 |
| TOTAL | 108 km (67,108088736 mi) | 100 | ||
[editar] Curiosidades
- Se dice que el metro de Estocolmo es un museo de exposición constante por la cantidad de estaciones decoradas y a su vez uno de los más bonitos de Europa como el Metro de Moscú o el Metro de Lisboa.
- La estación de T-Centralen es la única estación que unifica todas las líneas del metro.
- El horario del metro es de 5:00h a 1:00h (3:00h fin de semanas).
- La frecuencia de trenes es de 10 minutos durante la mañana, que se reduce a 15 por la tarde y 30 minutos durante la noche. Además el metro de Estocolmo añade trenes en horas puntas dando una frecuencia de entre 5 y 6 minutos en las principales estaciones.
[editar] Véase también
- T-Centralen - estación de metro
- Stockholms Spårvägar
- Estocolmo
- Per Johansson (trade unionist)
- Silverpilen - el tren fantasma
- Metro (ferrocarril)
[editar] Referencias
[editar] Enlaces externos
Wikimedia Commons alberga contenido multimedia sobre Metro de EstocolmoCommons.- Stockholm Transport - sitio oficial