Metro de Copenhague
| Metro de Copenhague | |
|---|---|
 Estación Vanløse |
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| Lugar | |
| Área abastecida | Copenhague |
| Descripción | |
| Tipo | Metro |
| Inauguración | 19 de octubre de 2002 |
| Líneas | 20.5 km |
| Estaciones principales | 22 |
| Rutas | 3 |
| Depósitos | 1 |
| Características técnicas | |
| Ancho de vía | 1.435mm |
| Electrificación | Tercer Riel (750 V) |
| Sistemas de seguridad | ATO |
| Velocidad máxima | 80 km/h |
| Propietario | Metroselskabet [1] |
| Explotación | |
| Líneas | 2 |
| Nº trenes | 34 |
| Nº vagones | 102 |
| Pasajeros | 137,000 (2009) [2] |
| Frecuencia | 2 minutos (en el tramo compartido) |
| Velocidad media | 40 km/h |
| Operador | Ansaldo STS, Metro Service A/S (Subcontratista) |
| Mapa | |
 Mapa del Metro de Copenhague. |
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| Notas | |
| Página web | http://intl.m.dk/ |
El Metro de Copenhague, (danés: Københavns Metro) es un sistema de Metro construido en Copenhague, la capital de Dinamarca. Forma parte del sistema de transporte público de Copenhague y se extiende hasta la ciudad de Frederiksberg. El sistema, que se abrió en 2002, tiene dos líneas con 17 estaciones. El metro ha inspirado a otras ciudades europeas con planes similares a que construyan o amplíen sus redes de metro. Éstos incluyen las ciudades italianas de Brescia, de Roma, y de Milan y la griega Tesalónica, y todos a su vez han firmado los contratos con Ansaldo, el abastecedor del sistema de conducción automática del metro. Es operado por Ørestadsselskabet I/S (Ørestad Development Corporation). Está interconectado con la red de cercanías S-tog, que cubre las localidades del área metropolitana de Copenhague y de la conurbación del Oresund.
Índice |
Líneas [editar]
| Línea | Color | Nombre | Abierta | Longitud | Estaciones |
|---|---|---|---|---|---|
| M1 | Verde | Vanløse ⇌ Vestamager | 2002 | 14.3 km | 15 |
| M2 | Amarillo | Vanløse ⇌ Lergravsparken | 2002 | 10.2 km | 11 |
Planes de expansión [editar]
En 2010 comenzó la construcción de una línea circular llamada Cityringen. Tendrá 15.5 km. de extensión y la totalidad de la línea discurrirá en túnel, conectando los distritos de Østerbro, Nørrebro y Vesterbro con Frederiksberg. La línea tendrá 17 estaciones el trayecto completo se realizará en 25 minutos. [3]
Referencias [editar]
- ↑ «Metroselskabet» (en inglés).
- ↑ .
- ↑ «Cityringen» (en inglés). Consultado el 24 de septiembre de 2012.
Enlaces externos [editar]
- Datos útiles del Metro de Copenhague (español)
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