Metro Municipal de Nagoya

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Metro Municipal de Nagoya
Nagoya Municipal Subway Logo.svg
Lugar
Área abastecida Nagoya e Aichi
Descripción
Tipo Metro
Inauguración 1957
Características técnicas
Longitud red 93,3 km
Estaciones 83
Ancho de vía 1067 mm y 10435 mm
Electrificación 600 vcc y 1500 vcc
Sistemas de seguridad ATC
Propietario Buró de transporte de la ciudad de Nagoya
Explotación
Estado En servicio
Líneas 7
Pasajeros 1,171,289[1]
Velocidad media 65 km/h y 75 km/h
Operador Buró de transporte de la ciudad de Nagoya
Notas
Página web http://www.kotsu.city.nagoya.jp/
[editar datos en Wikidata ]

El Metro municipal de Nagoya (名古屋市営地下鉄 Nagoya Shiei Chikatetsu?) es el sistema de metro que sirve a la ciudad de Nagoya, Japón. Como en otras metrópolis Japonesas, el Área metropolitana de Chūkyō el sistema está complementando con una extensa red de ferrocarriles suburbanos, conformando una extensa red de 47 líneas. El Metro municipal de Nagoya, representa el 38% de los viajes diarios en red del Área metropolitana de Chūkyō de más de 3 millones de viajes diarios.[2] Es operada por el Buró de transporte de la ciudad de Nagoya, cuenta con un total de 7 líneas y una tarifa promedio entre ¥200 y ¥320 (para adultos).[3] El 90% de su recorrido es subterráneo. En 2002 introdujo a Hatchii como su mascota oficial.

Líneas[editar]

Color Letra Línea Nombre Terminales Longitud Estaciones
  H Línea 1 Higashiyama Takabata(H-01) - Fujigaoka(H-22) 20.6 km 22
  M Línea 2 Meijō
(circular)
Kanayama(M-01) - Sakae(M-05) - Ōzone(M-12)
(Opera directamente con la línea 4)
26.4 km 28
Línea 4 Ōzone(M-12) - Yagoto(M-20) - Sakae(M-01)
(Opera directamente con la línea 2)
E Línea 2 Meikō Kanayama(E-01) - Nagoyakō(E-07) 6.0 km 7
  T Línea 3 Tsurumai Kami-Otai(T-01) - Akaike(T-20) 20.4 km 20
  S Línea 6 Sakura-dōri Nakamura Kuyakusho(S-01) - Tokushige(S-21) 19.1 km 21
  K Línea 7 Kamiiida Kamiiida(K-01) - Heian-dōri(K-02) 0.8 km 2
Andén de la estación Shiyakusho
Entrada a la estación Shiyakusho
Mapa de la red
Expendedoras de billletes

Conexiones con otros ferrocarriles[editar]

JR Central[editar]

(por Shin-Yokohama, Tokio, Kioto y Shin-Osaka)
(por Gifu, Ōgaki, Obu, Kariya, Okazaki, Toyohashi y Hamamatsu)
(por Kozoji (transbordo con el servicio de la Expo 2005), Tajimi y Nakatsugawa)
(por Yokkaichi, Tsu y Kameyama)
(Solo rápidos limitados, por Gero y Takayama)

Meitetsu[editar]

(por Meitetsu Gifu, Chiryu, Hekinan, Nishio, Higashi Okazaki, Toyohashi y Toyokawa Inari)
  • Línea Tokoname: en Nagoya y Kanayama
(por Otagawa, Chita Handa, Kowa, Utsumi, Tokoname y Central Japan Int'l Airport)
  • Línea Inuyama: en Nagoya,Kanayama y Kami-Otai
(por Iwakura, Inuyama, Mikakino y Shin Kani)
  • Línea Tsushima: en Nagoya y Kanayama
(por Tsushima, Saya y Yatomi)
  • Línea Seto: en Sakae y Ōzone
(por Owari Seto)
  • Línea Toyota: en Akaike
(por Toyotashi)
  • Línea Komaki: en Kamiiida
(por Komaki, Inuyama)

Kintetsu[editar]

(por Yokkaichi, Tsu, Nakagawa, Matsusaka, Ise, Toba y Osaka)
(por Kinjo-Futo (Sala de exposiciones internacional de Nagoya))

Tarifas[editar]

Los boletos pueden ser obtenidos de máquinas expendedoras en las estaciones.[4] Hasta 2013 existió un sistema de tarjetas magnéticas, llamado Tranpass el cual fue remplazado por la tarjeta inteligente Manaca la cual es compatible con otras 9 a nivel nacional y sirve para casi todos los medios de transporte.[5] [6]

Referencias[editar]

  1. «平成21年版名古屋市統計年鑑 11.運輸・通信» (en japonés). Ciudad de Nagoya (diciembre 2010). Consultado el 9 de marzo de 2014.
  2. http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha07/01/010330_3/01.pdf
  3. «料金» (en japonés). Buró de transporte de la ciudad de Nagoya. Consultado el 9 de marzo de 2014.
  4. «Tickets» (en inglés). Buró de transporte de la Ciudad de Nagoya. Consultado el 11 de marzo de 2014.
  5. «Manaca» (en inglés). Buró de transporte de la Ciudad de Nagoya. Consultado el 11 de marzo de 2014.
  6. «From March 23 Travel Smart Cards can be used Nationwide!» (en inglés). Nagoya International Center. Consultado el 11 de marzo de 2014.

Enlaces externos[editar]