Messerschmitt Me 264

Me 264
Prototipo Me 264 V1 con motores Jumo 211.
Tipo	Avión de reconocimiento marítimo Bombardero de largo alcance
Fabricante	Messerschmitt
Diseñado por	Wolfgang Degel, Paul Konrad y Waldemar Voigt
Primer vuelo	23 de diciembre de 1942
Introducido	Nunca
Estado	Cancelado el 23 de septiembre de 1944
Usuario	Luftwaffe (Wehrmacht)
N.º construidos	3 prototipos

El Messerschmitt Me 264 Amerika Bomber fue un avión de reconocimiento marítimo de largo alcance desarrollado en Alemania por Messerschmitt durante la Segunda Guerra Mundial para la Luftwaffe.

Historia

Fue creado con la intención de apoyar las operaciones de gran alcance de los U-Boot en el Atlántico, sirviendo de avión reconocimiento tanto para dirigir los ataques como para lanzar ataques por cuenta propia, pensando el los Estados Unidos. Su diseño de cabina recuerda levemente al bombardero B-29. El Me-264 presentaba una envergadura alar de 43 m, muy considerable y un timón doble de deriva en posición angular.

El diseño fue elegido posteriormente como un competidor en el programa "Amerika Bomber" del Reichsluftfahrtministerium (Ministerio del Aire del Reich), con intención de desarrollar un bombardero estratégico capaz de atacar la Ciudad de Nueva York desde bases situadas en Francia o en las islas Azores, aunque resulta muy dudoso que lo consiguiera con una carga significativa en todo caso.

Fueron construidos tres prototipos del Me 264, pero su producción fue abandonada para permitir que Messerschmitt se concentrara en la producción de aviones de caza mientras otro diseño, el Junkers Ju 390, sería seleccionado en su lugar como avión de reconocimiento marítimo.

Especificaciones (con motores BMW 801)

Me 264 V1 durante su prueba en vuelo.

Características generales

• Tripulación: 8
• Longitud: 21,3 m
• Envergadura: 43 m
• Altura: 4,3 m
• Superficie alar: 127,8 m²
• Peso vacío: 21.150 kg
• Peso cargado: 45.540 kg
• Peso máximo al despegue: 56.000 kg
• Planta motriz: 4× Motor radial BMW 801G/H.
  • Potencia: 1.272 kW 1.730 HP cada uno.
• Hélices: 1× Tripala por motor.

Rendimiento

• Velocidad máxima operativa (V_no): 560 km/h
• Velocidad crucero (V_c): 350 km/h
• Alcance: 15.000 km
• Techo de servicio: 8.000 m
• Régimen de ascenso: 120 m/min
• Carga alar: 356 kg/m²
• Potencia/peso: 0,11 kW/kg

Armamento

• Ametralladoras: 4× MG 131 de 13 mm

• Cañones: 2× MG 151/20 de de 20 mm
• Bombas: Una carga de 3.000 kg en bodega interna

Véase también

Aeronaves similares

• Avro Lincoln
• Boeing B-29 Superfortress
• Consolidated B-32 Dominator
• Junkers Ju 390
• Heinkel He 277
• Nakajima G10N
• Victory Bomber
• Focke Wulf Ta 400

Secuencias de designación

• Sistema de designación aeronaves del RLM: ← Me 261 · Me 262 · Me 263 · Me 264 · Fl 265 · Me 265 · Fa 266 →

Listas relacionadas

• Anexo:Aeronaves militares de Alemania en la Segunda Guerra Mundial

Referencias

• Esta obra deriva de la traducción de Messerschmitt Me 264, publicada bajo la Licencia de documentación libre de GNU y la Licencia Creative Commons Atribución-CompartirIgual 3.0 Unported por editores de la Wikipedia en inglés.

Enlaces externos

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• Pilotfriend.com
• luft46.com
• miliavia.net