Mercedes-Benz Sprinter

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Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes sprinter 1 v sst.jpg
Mercedes Sprinter front 20080102.jpg
Mercedes-Benz Sprinter.JPG
Otros nombres Dodge Sprinter
Freightliner Sprinter
Empresa matriz Daimler AG
Fabricante Daimler AG (para Mercedes)
Chrysler Vans, LLC (para Dodge)
Período 1995-actualidad
Fábricas Düsseldorf, Alemania
Buenos Aires, Argentina
Ciudad de México, México
Monterrey, México
Gaffney, EE.UU.
Ladson, EE.UU.
Predecesor Mercedes-Benz T1
Tipo Vehículo ligero comercial
Carrocerías Furgoneta
Minibús
Plataforma abierta
Cabina y chasis
Configuración Motor delantero / tracción trasera, o a las cuatro ruedas
Similares Peugeot Boxer
Ford Transit
Renault Master
Volkswagen Crafter
Iveco Daily
Fiat Ducato

El Mercedes-Benz Sprinter es un vehículo comercial ligero, construido por Daimler AG de Düsseldorf, Alemania, como furgoneta, minibús, plataforma abierta y chasis;[1] y se comercializa como un modelo de Mercedes-Benz, excepto en Norteamérica, donde se construye bajo el sistema complete knock down y es comercializado por Freightliner y hasta el 2010 por Chrysler como Dodge Sprinter. Su plataforma y carrocería son también utilizadas en conjunto con Volkswagen, que las aplica en el Volkswagen LT y el Volkswagen Crafter.

Índice

Historia [editar]

La primera generación de Mercedes Sprinter fue producida en factorías de Düsseldorf y Buenos Aires, y fue comercializada en 1995.[2] Desde su salida al mercado ha sufrido varios retoques, y su segunda versión, comercializada a partir de 2006, ha convertido a la Sprinter en uno de los líderes del sector, con 1,3 millones de vehículos vendidos.[2]

La primera generación (chasis VA) en Norteamérica se inició en 2001 en los Estados Unidos, y originalmente fue comercializada como Freightliner Sprinter.[3] Las unidades vendidas al resto de América del Norte fueron comercializadas como Mercedes hasta 2004, en que recibieron la marca Dodge Sprinter.[4] Algunas fueron importadas desde Argentina (donde aún es producida) como Freightliner también. Las denominaciones de los modelos de la primera generación Sprinter son W 901, W 902, W 903, W 904 y W 905, en función de la clasificación de peso bruto.

La Sprinter de segunda generación, que hasta ahora se produjo sólo para exportación en Argentina, reemplaza desde 2012 a la Sprinter T1N. Tiene una plataforma más moderna, mayores dimensiones y motores un 10% más potentes. El furgón corto, por ejemplo, crece de 2.997 a 3.250 milímetros de distancia entre ejes. La NCV3 se destacará por la gran cantidad de componentes de producción argentina: tren delantero, motor, aire acondicionado, amortiguadores, asientos, cardanes y consolas, entre otros elementos, serán de origen argentino. Ya se exporta a toda la región y 50 destinos más.

La nueva generación de Sprinter tiene un peso bruto entre 3.000 y 5.000 kg y una capacidad de carga útil entre 1.930 y 2.465 kg, según las versiones.[5]

Características [editar]

Entre las características principales de los últimos modelos comercializados por Mercedes, se encuentran:[1]

  • Volumen de carga de hasta 17 m³
  • ESP de serie
  • Alta calidad de acabados
  • 4 longitudes y 3 alturas diferentes de carrocerías.
  • Tracción 4x4

Véase también [editar]

Referencias [editar]

  1. a b Mercedes-Benz España «La Sprinter» Consultado el 1 de abril de 2010
  2. a b Auto Scout «Mercedes-Benz Sprinter» Consultado el 1 de abril de 2010
  3. Freightliner Sprinter «Models» Consultado el 1 de abril de 2010
  4. Dodge «2009 Dodge Sprinter» Consultado el 1 de abril de 2010
  5. www.mercedes-benz.de (en alemán/datos técnicos) -Consultado el 03/12/2012

Enlaces externos [editar]

Gama de modelos [editar]