Mercedes-Benz Clase CLK
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| Mercedes-Benz Clase CLK | |
|---|---|
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| Fabricante | Mercedes-Benz |
| Empresa matriz | Daimler-Benz (1996-98) DaimlerChrysler (1998-2007) |
| Período | 1996-presente |
| Fábricas | Bremen, Alemania |
| Tipo | Automóvil deportivo de lujo |
| Carrocerías | Cupé dos puertas Descapotable dos puertas |
| Configuración | Motor delantero longitudinal, tracción trasera |
| Clase CLK W208 | |
|---|---|
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| Período | 1996-2002 |
| Largo / ancho / alto / batalla |
Cupé: 4580 / 1720 / 1345 / 2690 mm Descapotable: 4580 / 1720 / 1380 / 2690 mm |
| Relacionado | Mercedes-Benz Clase C |
El Mercedes-Benz Clase CLK es un automóvil deportivo de lujo del fabricante alemán Mercedes-Benz. Salió al mercado en el año 1996, y la segunda generación se vende desde 2002.
El Clase CLK es un cuatro plazas con motor delantero longitudinal y tracción trasera, disponible con carrocerías cupé y descapotable. Comparte sus componentes mecánicos y estructurales con el Mercedes-Benz Clase C, que es un automóvil de turismo. Sus principales rivales son los alemanes Audi A5 y BMW Serie 3.
Contenido |
[editar] Primera generación (1996-2002)
La primera generación (código de chasis: W208) fue desarrollada para enfrentarse al BMW Serie 3, se fabricó entre los años 1996 y 2002. El equipamiento de seguridad incluye control de estabilidad, control de tracción y antibloqueo de frenos. Se ofrecía con cajas de cambios automática de cuatro y cinco marchas, y varios motores de gasolina.
[editar] Motorizaciones
- CLK 200: motor de 2,0 L., cuatro cilindros en línea y 136 CV CV
- CLK 200 Kompressor: motor de 2 L., cuatro cilindros en línea y 163 CV
- CLK 230: motor de 2,3 L., cuatro cilindros en línea y 193 CV
- CLK 320: motor de 3,2 L., seis cilindros en V y 218 CV
- CLK 430: motor de 4,2 L., ocho cilindros en V y 275 CV, disponible desde 1999.
- CLK 55 AMG: motor de 5,4 L., ocho cilindros en V y 342 CV, disponible desde 2001. Con un precio de 89.562 €.
[editar] CLK GTR
El Mercedes-Benz CLK GTR es un modelo preparado para competir en las 24 horas de Le Mans, tiene un motor de gasolina de 6,9 L. de cilindrada y 620 CV de potencia máxima. Se vendió por 1.573.000 US$ y se convierte en el coche más caro de la década de los 1990, superando al superdeportivo Bugatti Veyron.
[editar] Segunda generación (2002-presente)
| Clase CLK W209 | |
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| Período | 2002-presente |
| Largo / ancho / alto / batalla |
Cupé: 4650 / 1740 / 1405 / 2715 mm Descapotable: 4650 / 1740 / 1380 / 2715 mm |
| Relacionado | Mercedes-Benz Clase C Mercedes-Benz Clase SLK |
La segunda generación del Clase CLK (código de chasis: W209) salió al mercado en 2002, es un rediseño del CLK W208 y se convirtió rápidamente en uno de los más vendidos de su categoría, por sus opciones innovadoras como; cambio secuencial de siete marchas y cierre centralizado sin llave.
En 2006 se le realizó una reestilización que sólo afecta al diseño de la parte delantera.
[editar] Motorizaciones
- Diesel:
- CLK 220 CDI: motor de 2,2 L. y 150 CV
- CLK 270 CDI: motor de 2,7 L. y 170 CV
- CLK 320 CDI: motor de 3,2 L. y 224 CV
- Gasolina:
- CLK 200 Kompressor: motor de 2,0 L y 163 CV
- CLK 280: motor de 2,8 L. y 231 CV
- CLK 350: motor de 3,5 L. y 272 CV
- CLK 500: motor de 5,5 L. y 388 CV
- CLK 63 AMG: motor de 6,3 L. y 510 CV
- CLK 63 AMG V-Max.
