Megaciudad

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Imagen satelital del área metropolitana de Nueva York.
Imagen satelital del área metropolitana de Tokio.
Imagen satelital nocturna del Gran Buenos Aires, Argentina.

Una megaciudad es usualmente definida como un área metropolitana con más de 10 millones de habitantes.[1] Algunas definiciones requieren también que tenga una densidad demográfica mínima de 2.000 personas/km².[cita requerida] Puede estar formada por una, dos o más áreas metropolitanas que se han unido físicamente. Los términos conurbación y metroplex se aplican también a los casos de varias áreas urbanas unidas. Los términos megápolis y megalópolis a veces se utilizan como sinónimo de megaciudad. Las previsiones sugieren que hasta 2030 habrá 2.000 millones de nuevos habitantes urbanos, fundamentalmente en Asia y en los países emergentes, de ahí que se empiece a utilizar la categoría "metaciudad" para las urbes con más de 20 millones de habitantes.[2]


Megaciudades en el mundo[editar]

[3] Este incremento tiene relación con la generalización del proceso de urbanización, que en muchos países ha superado el 75-85%.

Hasta 2013 la mayor megaciudad del mundo es el Área del Gran Tokio como la más grande y la más poblada,[4] que incluye áreas metropolitanas como Yokohama y Kawasaki, cuya población se estima entre 30 y 34 millones de habitantes, dependiendo de las áreas que se consideren incluidas (habitualmente las estadísticas incluyen las prefecturas de Tokio, Chiba, Kanagawa y Saitama, pero la Oficina de Estadísticas de Japón sólo incluye el área dentro un radio de 50 kilómetros de su oficina en el barrio de Shinjuku (Gobierno Metropolitano de Tokio), lo que da como resultado una menor población.[5] [6]

Las diez megaciudades más grandes del mundo son:

  1. Bandera de Japón Japón: Tokio-Yokohama, (35.200.000)
  2. Flag of the United States.svg Estados Unidos: Nueva York-Nueva Jersey-Connecticut-Pensilvania, (23.422.346)
  3. Flag of South Korea.svg Corea del Sur: Seúl, (22.000.000)
  4. Flag of India.svg India: Bombay, (21.255.000)
  5. Flag of India.svg India: Delhi, (20.995.000)
  6. Flag of Brazil.svg Brasil: São Paulo, (20.820.093)
  7. Flag of Mexico.svg México: Mexico, (20.450.890)
  8. Bandera de la República Popular China China: Shanghái, (19.795.000)
  9. Bandera de Indonesia Indonesia: Yakarta, (19.550.000)
  10. Flag of the United States.svg Estados Unidos: Gran Los Ángeles, (18.000.000)

Source: Demographia World Urban Areas & Population Projections, 2010-07-01

Otras megaciudades (en 2010, en orden alfabético):

Otras listas definen megaciudades como aglomerados urbanos en vez de áreas metropolitanas [1]. Hasta el 2007, encontramos 22 ciudades con esta definición.

Proyecciones de las Naciones Unidas indican que el surgimiento de nuevas megaciudades está decayendo desde 2005. Sin embargo, la expansión y fusión de áreas altamente urbanizadas podría mantenerse como una tendencia, ejemplificando con las siguientes zonas:

Megaciudades emergentes en China (en orden decreciente de población)

Megaciudades emergentes en India (en orden decreciente de población)

Megaciudades definidas como aglomerados[editar]

Otra lista también define a las megaciudades como aglomerados (de continua urbanización). Al año 2014, los aglomerados de más de diez millones de personas son los siguientes:

Posición Megaciudad País Continente Población
1 Tokio Bandera de Japón Japón Asia 37 800 000
2 Nueva Delhi Bandera de India India Asia 27 000 000
3 Seúl Bandera de Corea del Sur Corea del Sur Asia 25 620 000
4 Shanghai Bandera de la República Popular China China Asia 24 750 000
5 Bombay Bandera de India India Asia 23 140 000
6 Ciudad de México Bandera de México México América del Norte 21 600 000
7 Sao Paulo Bandera de Brasil Brasil América del Sur 21 200 000
8 Pekín Bandera de la República Popular China China Asia 21 150 000
9 Osaka Bandera de Japón Japón Asia 20 130 000
10 Nueva York Bandera de los Estados Unidos Estados Unidos América del Norte 20 080 000
11 Yakarta Bandera de Indonesia Indonesia Asia 20 000 000
12 Manila Bandera de las Filipinas Filipinas Asia 19 700 000
13 Karachi Bandera de Pakistán Pakistán Asia 19 500 000
14 El Cairo Bandera de Egipto Egipto África 18 420 000
15 Los Ángeles Bandera de los Estados Unidos Estados Unidos América del Norte 17 200 000
16 Daca Bandera de Bangladés Bangladesh Asia 17 000 000
17 Moscú Bandera de Rusia Rusia Europa 16 500 000
18 Buenos Aires Bandera de Argentina Argentina South America 16 100 000
19 Calcuta Bandera de India India Asia 16.000.000
20 Londres Bandera del Reino Unido Reino Unido Europa 15 500 000
21 Estambul Bandera de Turquía Turquía Asia/Europa 14 500 000
22 Bangkok Bandera de Tailandia Tailandia Asia 14 500 000
23 Río de Janeiro Bandera de Brasil Brasil América del Sur 14 400 000
24 Lagos Bandera de Nigeria Nigeria África 14 000 000
25 Teherán Bandera de Irán Irán Asia 13 400 000
26 Cantón Bandera de la República Popular China China Asia 12 400 000
27 Kinshasa República Democrática del Congo África 12 000 000
28 Shenzhen Bandera de la República Popular China China Asia 11 700 000
29 Lahore Bandera de Pakistán Pakistán Asia 11 320 000
30 Rin-Rhur Bandera de Alemania Alemania Europa 11 300 000
31 París Bandera de Francia Francia Europa 10 700 000
32 Tianjín Bandera de la República Popular China China Asia 10 600 000
33 Bangalore Bandera de India India Asia 10 200 000

Uso canadiense de megaciudad[editar]

En Canadá, durante los años 1990 se vio cómo las provincias de Ontario y Quebec fueron fusionadas de manera forzosa en nuevos municipios, más grandes. El proceso fue bautizado como megaciudad (megacity) por la prensa.[cita requerida]

Ejemplos de megaciudades en Canadá incluyen:

  • Toronto - los municipios que constituyen la Zona Metropolitana de Toronto fueron fusionados en el nuevo Toronto en 1998.
  • Lagos Kawartha, Ontario - el primordialmente rural Condado de Victoria tenía sus pueblos, villas, y pequeñas ciudades que fueron fusionadas en una 'Megaciudad' en el 2000. El área tiene una población de solamente 70,000 (muchos millares menos que la cercana ciudad de Peterborough) y, aunque tiene un área de 3,059.22 km², sólo tiene una densidad de población de apenas 22.6 por km².
  • Ottawa - los municipios que constituían la Zona Metropolitana de Ottawa-Carleton fueron fusionados en la nueva Ottawa en el 2001.
  • Gatineau - Cinco municipios en el Suroeste de Quebec (Gatineau, Hull, Aylmer, Buckingham, y Masson-Angers) fueron fusionados en el nuevo Gatineau en el 2002.
  • Montreal - todas las municipalidades de la isla de Montreal fueron fusionadas en una nueva Ciudad de Montreal, fusión que duró poco tiempo hasta el primero de enero de 2006 cuando una división parcial se llevó a cabo.

Gobernabilidad[editar]

Las megaciudades enfrentan obstáculos sociales y ecológicos. Otras inquietudes son en cuanto a las responsabilidades de gasto y de movilización de recursos. En Asia y América Latina, las megaciudades manejan las funciones y responsabilidades de una provincia además de potestades políticas y económicas superiores a los municipios. Esto facilita políticas sociales e inversiones públicas. Sin embargo no todo ha sido de la misma manera: ha existido traspasos parciales otorgando responsalidades fiscales y gasto, así como traspasos limitados que aún no asumen parcial o totalmente estas responsabilidades siendo cubiertas por el gobierno central. Otro de los problemas es la aclaración y separación de funciones en los países avanzados y en desarrollo. En muchos países, sobre todo de América Latina, se encuentran duplicadas funciones que en otras partes del mundo estarían atribuidas a un gobierno local.[7] Uno de los defectos de las grandes ciudades es la poca planificación urbana adecuada para proporcionar espacio, vivienda y servicios a la creciente población migrante: así, muchas ciudades devienen en barrios de emergencia, pues se presta muy poca atención o prioridad a las necesidades de los pobres. Otro de los problemas que enfrentan las ciudades es la falta de infraestructura o a la falta de mantenimiento - un sistema de alcantarillado moderno, una red de electricidad fiable, carreteras y puentes en buen estado-: esto a la larga se convertirán en obstáculos para el crecimiento económico. Finalmente, otro de los desafíos es si las instituciones puedan abordar todas sus funciones y estar cerca a los ciudadanos para proveer servicios. Estos deben proveerse con enfoques democráticos, pues si no los modelos se crearían de arriba para abajo.[8]

Referencias[editar]

Véase también[editar]

Enlaces externos[editar]