McLaren MP4-12C
| McLaren MP4-12C | |
|---|---|
| Fabricante | McLaren |
| Período | 2011-Presente |
| Tipo | Automóvil deportivo |
| Configuración | Motor central, tracción trasera |
| Largo / ancho / alto / batalla |
4.507 x 1.908 x 1.199 x 2.670 mm |
| Peso | 1.300 kg |
| Similares | Ferrari 458 italia |
El McLaren MP4-12C[1] es un automóvil deportivo biplaza con tracción trasera, que comenzó a venderse en 2011 por un precio de 200.000€. Su código interno es P11. Es el primero de una serie de superdeportivos que Mclaren pretende lanzar.
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Características [editar]
Tiene un motor V8 trasero de 3.8 litros, sobrealimentado por dos turbocompresores con lo que logra una potencia máxima de 591 CV a 8.500 rpm y un par motor de 600 Nm a 2.000 rpm. La lubricación es por cárter seco.[2]
Cuenta con fondo plano, difusor aerodinámico trasero, tubos de escape colocados en una zona alta de la parte trasera (para optimizar el difusor) y un alerón móvil (que se regula en función de la velocidad) y cuya función es la de aerofreno, como en el SLR o el Bugatti Veyron, ubicado en la parte trasera.
Tiene un cierto parecido al McLaren F1. Su carrocería está totalmente compuesta por fibra de carbono llegando a pesar 1.300 kilogramos. La distancia entre ejes es de 2.670 mm. Mide 1.908 mm de ancho, 4.507 mm de largo y 1.199 mm de alto. Su precio en el mercado Español es de 223,000 euros.
Rendimiento [editar]
- 0–60 mph (0–96.56 km/h): 3.1 segundos
- 0–124 mph (0–199.55 km/h): 9.1 segundos
- 0–200 mph (0–321.86 km/h): 19.6 segundos
- Velocidad Maxima: 330 km/h