McDonnell F2H Banshee

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F2H Banshee
F2H Banshee VF-11 over Wonsan colour 1952.jpg
Un F2H-2 Banshee de la Armadas estadounidense sobre Wŏnsan, Corea del Norte, durante la Guerra de Corea en 1952.
Tipo Caza embarcado
Fabricantes Bandera de los Estados Unidos McDonnell Aircraft
Primer vuelo 11 de enero de 1947
Introducido Agosto de 1948
Retirado 1961 (Estados Unidos)
12 de septiembre de 1962 (Canadá)
Estado Retirado
UsuarioUsuarios
principales
Bandera de los Estados Unidos Armada de los Estados Unidos
Bandera de los Estados Unidos Cuerpo de Marines de los Estados Unidos
Bandera de Canadá Marina Real Canadiense
Producción 1948-1953
N.º construidos 895
Desarrollo del McDonnell FH Phantom
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El McDonnell F2H Banshee fue un caza de reacción monoplaza utilizado en portaaviones, fundamentalmente por la Armada de los Estados Unidos y el Cuerpo de Marines de los Estados Unidos entre 1948 y 1961.[1] Fue uno de los principales aviones de combate utilizado durante la Guerra de Corea por Estados Unidos, y el único caza de reacción desplegado por la Marina Real Canadiense,[2] que lo tuvo en servicio entre 1955 y 1962. El nombre de la aeronave procede del banshee de la mitología irlandesa.

Variantes[editar]

XF2H-1 (XF2D-1)
Prototipo (originalmente designado XF2D-1), 3 ejemplares construidos.[3] [4]
F2H-1
Caza monoplaza, primera versión de producción, propulsado por dos turborreactores Westinghouse J34-WE-22 de 3.000 lbf (1.400 kgf) de empuje. 56 fabricados.[5] [4]
F2H-2
Versión mejorada con tanques de combustible desechables en las puntas alares, motores Westinghouse J34-WE-34 de 3.250 lbf (1.475 kgf) y con ocho pilones subalares con capacidad para 454 kg de armamento. 308 fabricados.[5]
F2H-2B
Versión cazabombardero, con soportes reforzados para portar la bomba nuclear Mark 8 de 1.465 kg. 25 ejemplares fabricados.[5]
F2H-2N
Versión caza nocturno. Equipado con radar APS-19 en la parte frontal, que fue alargada para poder albergarlo. 14 fabricados.[5]
F2H-2P
Versión de fotorreconocimiento. Equipado con 6 cámaras en la parte frontal alargada. 89 fabricados.[5] [6] [7]
F2H-3 (F-2C)
Versión caza todo tiempo con fuselaje alargado, una cola rediseñada, con mayor capacidad para combustible, con ocho pilones subalares para cargar 1.361 kg de bombas y equipado con radar APQ-41 en la parte frontal alargada. 250 fabricados.[5] [6] [7] Renombrado F-2C en 1962.
F2H-3P
Propuesta de versión de fotorreconocimiento del F2H-3 que no fue fabricada.[8]
F2H-4 (F-2D)
Versión mejorada del F2H-3 con motores Westinghouse J34-WE-38 de 3.600 lbf (1.630 kg) de empuje y radar APG-37. Fue la última versión producida, 150 ejemplares.[5] [6] [7] Rediseñados como F-2D in 1962.
F2H-5
Designación no oficial de una versión propuesta con las alas, la cola y los postquemadores del McDonnell XF-88 Voodoo que no llegó a ser construida.[9]

Operadores[editar]

Bandera de los Estados Unidos Estados Unidos
Bandera de Canadá Canadá

Especificaciones (F2H-3)[editar]

Referencia datos: McDonnell Douglas Aircraft since 1920,[10] Combat Aircraft since 1945[11]

F2H-2 BuAer 3 side view.jpg

Características generales

Rendimiento

Armamento

  • Cañones:Colt Mk 16 de 20 mm con 220 proyectiles cada uno de los superiores y 250 cada uno de los inferiores
  • Cohetes:
    • 8× cohetes de 60 lb o
    • 2× cohetes de 60 lb y 6× bombas de 500 lb
  • Misiles:AIM-9 Sidewinder (en servicio con Canadá)

Aviónica

Véase también[editar]

Desarrollos relacionados

Aeronaves similares

Referencias[editar]

  1. (Mesko, 2002, p. 10)
  2. (Mesko, 2002, p. 48)
  3. (Andrade, 1979, p. 186)
  4. a b (Andrade, 1979, p. 189)
  5. a b c d e f g (Francillon, 1979, pp. 427–429)
  6. a b c (Mesko, 2002, p. 22)
  7. a b c (Mills, 1991, p. 229)
  8. (Andrade, 1979, p. 190)
  9. (Thomason, 2007, p. 128)
  10. (Francillon, 1979, p. 432)
  11. (Wilson, 2000, p. 90)

Bibliografía[editar]

  • Andrade, John (1979). U.S.Military Aircraft Designations and Serials since 1909 (en inglés). Midland Counties Publications. ISBN 0-904597-22-9. 
  • Francillon, René J. (1979). McDonnell Douglas Aircraft since 1920 (en inglés). Londres: Putnam. ISBN 0-370-00050-1. 
  • Mesko, Jim (2002). FH Phantom/F2H Banshee in action (en inglés). Carrollton, Texas, Estados Unidos: Squadron/Signal Publications, Inc. ISBN 0-89747-444-9. 
  • Mills, Carl (1991). Banshees in the Royal Canadian Navy (en inglés). Willowdale, Ontario: Banshee Publication. ISBN 0-9695200-0-X. 
  • Thomason, Tommy H. (2007). U.S. Naval Air Superiority: Development of Shipborne Fighters 1943-1962 (en inglés). North Branch, MN: Specialty Press. ISBN 978-1-58007-110-9. 
  • Wilson, Stewart (2000). Combat Aircraft since 1945 (en inglés). Fyshwick, Australia: Aerospace Publications. ISBN 1-875671-50-1. 

Enlaces externos[editar]